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Speedline Truck (Lkw-Rad-Marke der Schweizer Ronal Group) erweitert sein Produktangebot im Anhängerbereich um eine Anwendung für schwere Lasten. Das neue Rad SLT 3187 in der Größe 22.5×13“ richtet sich mit 5.800 kg Traglast an Flotten mit besonders hohen Traglastanwendungen. Mit einem Gewicht von nur 27,9 kg bietet das Rad gegenüber vergleichbaren Stahlrädern eine Reduzierung des […]
Das offizielle Ende ihres zweieinhalbtägigen Tagungsevents im Sommer begehen die RTC-Gesellschafter seit Jahren mit einem Sommerfest. Dabei ist dies nicht nur die ideale Gelegenheit, sich in einem entspannten Ambiente untereinander oder mit den Vertretern der ebenfalls geladenen Geschäftspartner auszutauschen, alte Verbindungen zu festigen und neue aufzubauen. Es ist auch die ideale Gelegenheit, von den Anstrengungen des Alltags im Reifenhandel abzuschalten und mit Gleichgesinnten auf das gemeinsam Erreichte anzustoßen und Pläne für die Zukunft zu entwickeln. Dass das RTC-Sommerfest dabei von allen gleich geschätzt wird, zeigt allein die hohe Teilnehmerquote: 32 der 35 aktuellen Gesellschafter – diese betreiben insgesamt 50 Niederlassungen – waren dieses Jahr wieder in Potsdam präsent und brachten mitunter gleich ihr komplettes Mitarbeiterteam mit.
Auf der Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) sind Räderanbieter „Exoten“, was nachvollziehbar ist: Der Fokus der IAA liegt auf neuen Autos und ungleich größere Zulieferer als jene aus dem Räderbereich, sie zu beschicken ist auch schlicht viel zu teuer. Die Automechanika hat auch ihren ehemaligen Status als „Weltleitmesse“ der Räderzunft verloren, sie hat sich zu einer „Werkstattmesse“ entwickelt, Räderanbieter kommen zumeist aus Fernost und haben Messestände von der Größe eines veritablen Toilettenhäuschens.
Auf welcher Messe sich die Räderanbieter tummeln, ist spätestens auf der diesjährigen „Reifen“ in Essen deutlich geworden. Sie waren fast alle präsent, die einen mit großzügigen, die anderen mit bescheideneren Auftritten. Egal: Sie waren fast alle da und haben aus der „Reifen“ (auch) eine „Räder“ gemacht. Ausnahmen von der Regel zu finden ist da schwierig, genannt seien als namhafte Vermisste die Alcar-Gruppe, CMS, etabeta und mefro/Magma. Zwei der Genannten haben dem Verfasser dieser Zeilen bereits klipp und klar erklärt: „In zwei Jahren sind auch wir (wieder) dabei.“ Der Trend, war wiederholt auf den Messeständen von Aluräderanbietern zu hören, gehe weg von Tuning- bzw. Publikumsmessen wieder hin zu Fachbesuchermessen.
Ab sofort steht ein neuer Technische Ratgeber 2014 unter www.ronal-wheels.com, Medien & Downloads als PDF-Dokument zur Verfügung. Getrennt nach Fahrzeugmarke, Fahrzeugmodell und Fahrzeugtyp sind alle wichtigen Informationen zur Verbaubarkeit von Aluminiumräder der Marken Ronal und Speedline Corse aufgeführt. Es handelt sich um eine Beratungs- und Verkaufshilfe, kontinuierlich aktualisiert wird. Letztendlich ausschlaggebend für die Verwendbarkeit der […]
Seit heute und bis zum 1. Mai wird Speedline Truck zum ersten Mal an der in Birmingham (Großbritannien) abgehaltenen Nutzfahrzeugmesse Commercial Truck Vehicle Show teilnehmen. Die Lkw-Schmiederädermarke aus der Ronal-Gruppe wird sich zusammen mit TIA Wheels, seinem lokalen Händler, dem britischen Markt präsentieren. Mit dieser Teilnahme will Speedline Truck seine Position auf dem britischen Markt […]
73 FIA-Weltmeistertitel hat die Marke Speedline Corse, die mittlerweile zur Ronal Group gehört, bis heute vorzuweisen. Das Sortiment an diesen sportlichen und prestigeträchtigen Rädern wird mit dem neuen Highlight SL5 Vincitore im Zubehörmarkt weiter ausgebaut. Das Design erfüllt dank der Flowforming-Technologie höchste Anforderungen bezüglich Leichtigkeit, Festigkeit und Qualität. Das sportliche Rad ist mit einer 5-Loch-Anbindung […]
Speedline Truck, Lkw-Rädermarke der Ronal Group, ist von Daimler zum Exklusivpartner für die Ausrüstung des neuen gewichtsoptimierten Zementmischermodells Mercedes-Benz Arocs Loader mit geschmiedeten Aluminiumrädern ausgewählt worden. Das Fahrgestellkonzept mit Einzelradausstattung auf den Hinterachsen erlaubt durch Nutzung der Schmiederäder auf der Vorderachse in 22.5×9.00 Zoll (SLT 2897) und auf der Hinterachse in 22.5×11.75 Zoll (ET 0, […]
Mit dem Rad SLT 3087 in 19.5×7.50“ bietet Speedline Truck, Lkw-Schmiederadmarke der Schweizer Ronal Group, seinen Kunden jetzt auch eine Lösung für Zugmaschinen und Anhänger im mittelschweren Bereich an. Mit einem Gewicht von nur 17,7 Kilogramm bietet das Rad gegenüber vergleichbaren Stahlrädern eine Reduzierung des Radgewichtes von 11 Kilogramm pro Rad.
Ab heute und bis 18. Januar nimmt Speedline Truck zum ersten Mal an der „Automässan“ teil (Halle G 04, Stand 01), einer internationalen Aftermarket-Messe in Göteborg (Schweden). Im Bestreben, ihre Position auf dem skandinavischen Markt zu stärken, präsentiert sich die Nfz-Aluminiumschmiederädermarke aus der Ronal-Gruppe gemeinsam mit der Nicnac AB (Solvesborg), ihrem schwedischen Vermarkter. Unter anderem […]
Speedline Truck erweitert sein Produktangebot an Radlösungen mit 5.000 kg Traglast um eine Designversion in ET 120 für Anwendungen auf Zugmaschinen und Anhängern. Mit dem Radtyp SLT 2898 in 22.5×11.75 Zoll wendet sich der Nfz-Schmiederadanbieter aus der Ronal-Gruppe an besonders an die Erscheinungsform und das möglichst geringe Radgewicht orientierte Kunden und Anwender.