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Der hier gezeigte R8 wurde bei Triple-X in Bochum aufwändig verbreitert und abgesenkt – ein Einzelstück. Ziel des Umbaus war ein deutlich verbreitertes Fahrzeug mit voluminösen Radkästen, die wiederum mit entsprechendem Rad- und Reifenwerk ausgefüllt werden können. Hier halfen spezialisierte Zulieferer und Dienstleister, in diesem Falle die Firma Schmidt Revolution aus Bad Segeberg. Dort werden […]
Dieser Tage rollt die neue Generation des 4-er Coupés F32 zu den Händlern. Doch schon jetzt machen die Stylingexperten von JMS Fahrzeugteile (Walddorfhäslach) mit ihrer Designvorstellung auf sich aufmerksam. Unter dem Namen JMS Racelook Exklusiv Line wird der Kontakt zur Straße durch das Gambit-Rad von Schmidt in 8,5×20 Zoll mit 225/35 R20 an der Vorder- und 10×20 Zoll mit 255/30 R20 an der Hinterachse hergestellt. dv
Wenn ein Fahrzeugbesitzer in Sachen Räder ganz individuelle Vorstellungen für seinen fahrbaren Untersatz hat, dann ist so etwas meist in keinem Produktkatalog zu finden. Von so einem Fall oder eigentlich gleich zweien berichtet aktuell der Räderanbieter Schmidt Revolution mit Sitz im schleswig-holsteinischen Bad Segeberg. Denn an ihn war man herangetreten, um zwei von WF-Tuning veredelte Ferraris entsprechend auszurüsten.
Da an den zugrunde liegenden Modellen 360 und F575 M des italienischen Sportwagenherstellers aus Maranello allerdings keinerlei Änderungen an den Radläufen oder dem Fahrwerk vorgenommen werden sollten, war folglich der Felgenhersteller gefragt, Räder in exakt passenden Breiten und Einpresstiefen zu fertigen: in “Stückzahlen” von je zwei Exemplaren für die Vorder- und die Hinterachse. Schmidt Revolution hat die Räder entsprechend der Kundenanforderung konstruiert, als Protoptyp angefertigt und letztlich dann an WF-Tuning geliefert. cm
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Schmidt Revolution (Bad Segeberg) hat einen BMW 335i F30 auf dreiteilige Räder vom Typ FS Line inklusive Radinox-Edelstahlaußenbetten gestellt. Montiert wird vorne 8,5×20 Zoll mit ContiSportContact 5P in 235/35 R20, hinten 10×20 Zoll mit 265/30 R20. dv
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Für den aktuellen 1-er sind Tuning- und Stylingkomponenten nicht gerade üppig gesät, JMS-Fahrzeugteile (Walddorfhäslach) schafft nun Abhilfe: Zur Veredelung der BMW-1-er-F20/F21-Modelle gehört unter anderem das Schmidt-Rad Gambit in 8,5×19 Zoll mit der Bereifung 225/35 rundum. dv
Mit dem “FS-Line” genannten Modell stellt Schmidt Revolution ein dreiteiliges Aluminiumrad vor, das mit zwei verschiedenen Außenbettvarianten erhältlich ist: in 19 Zoll mit “Radinox”-Flachbett sowie in 20 Zoll mit “Radinox”-Stufenbett. Während die möglichen Felgenbreiten bei der 19-Zoll-Version von 7,5 bis 11,5 Zoll reichen, ist die 20-Zoll-Variante in Breiten von acht bis 15 Zoll erhältlich. Die Tiefbetten messen zwei bis vier Zoll (bei den 19-Zöllern) bzw.
1,5 bis sechs Zoll (bei den 20-Zöllern). Die TÜV-geprüfte Traglast pro Rad beziffert das Unternehmen mit einheitlich 720 Kilogramm. In ihrer Standardversion verfüge die “FS-Line” über ein Mittelteil in Satin-Black, ein poliertes “Radinox”-Außenbett und wird inklusive Zentrierring, Deckel und montiertem Acht-Millimeter-Stahlventil geliefert.
“Ein wesentliches Merkmal der ‚FS-Line’ ist jedoch ihre Wandlungsfähigkeit: Neben schwarzen Speichen sind auch Weiß, Rauchsilber sowie diverse Buntlacke auf Bestellung ohne Aufpreis erhältlich. Auch Speichen in schwarzem Strukturpulver sind lieferbar. Besonders edel wirken schwarz verchromte oder gar vergoldete Verbindungsschrauben, auch die Radbolzen/Radmuttern sind optional vergoldet erhältlich”, heißt vonseiten des Anbieters.
Rechtzeitig für das Frühjahrsgeschäft nimmt der Bad Segeberger Felgenspezialist Schmidt Revolution eine Roboter gestützte Polieranlage in Betrieb. Auf der Anlage werden Radinox-Felgenbetten geschliffen und auf Hochglanz poliert. Radinox-Felgenbetten werden aus Edelstahl geschmiedet und sind somit rostfrei und damit auch besonders pflegeleicht.
Vor einigen Monaten wurde das Designkonzept für den Opel Astra J GTC Coupé vorgestellt, nun wurde das Coupe von JMS Fahrzeugteile (Walddorfhäslach) erstmals veredelt. Die Tuningmaßnahme beinhaltet unter anderem das Schmidt-Rad “Gotham” in green shadow in der Größe 9×20 Zoll mit der Bereifung 245/35. dv
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Vor einigen Monaten präsentierte die JMS Fahrzeugteile GmbH (Walddorfhäslach) erste Designentwürfe zum neuen Styling für den A3 8V. Nun hat JMS den ersten A3 8V mit den neuen Komponenten umgebaut. Zum Umfang der Veredelung gehört ein Radsatz CF Line im 3-teiligen Look in der Dimension 8,5×19 Zoll von Schmidt mit der Bereifung 225/35 an der Vorder- und Hinterachse.
Schmidt Revolution stellt ein neues Design vor: das einteilige XS5. Der norddeutsche Hersteller bietet das Rad in verschiedenen Konkavitäten mit bombierten Speichen an. Je breiter das Rad, desto konkaver die Speiche.
“Perfekt getunte Autos sollten an der Hinterachse eine breitere Optik haben, so lautet ein ungeschriebenes Gesetzt. Die Radkästen jedenfalls werden durch Anpassung der Einpresstiefe optimal ausgefüllt”, heißt es dazu in einer Mitteilung. Mit der XS 5 kommt nach der Gambit also noch eine extrem konkave Felge ins Schmidt-Revolution-Sortiment.