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Der chinesische Hersteller Sailun Group – hieß bis vor Kurzem noch Sailun Jinyu Group – hat für seine auf OTR-Reifen spezialisierte Tochtergesellschaft Maxam Tire einen neuen Präsidenten ernannt. Nachdem Martin West, der seit 2010 das Europageschäft für den chinesischen Hersteller und ab 2016 speziell das OTR-Reifengeschäft auf- und ausgebaut hat, nun in den Ruhestand gegangen […]
Der nordamerikanische Reifenhersteller GPX International – hervorgegangen vor zwei Jahren aus der Fusion von Galaxy und Dynamic Tire – hat Glenn D. Booth zum Global Director of Supply Chain Management ernannt. Glenn, der bisher für Coca-Cola arbeitete, wird direkt an President und COO Craig Steinke berichten, der selber zum 1.
Juni dieses Jahres erst zu GPX International gekommen war. GPX-Chairman Bryan S. Ganz und GPX-CEO Robert Sherkin sind sich sicher, dass Glenn D.
Booth für das Supply Chain Management des Herstellers umfangreiche Kenntnisse mitbringe, die für einen Hersteller, der auf drei Kontinenten fertigt, unerlässlich sind. GPX International investiert derzeit beträchtliche Mittel in die Entwicklung von radialen Landwirtschafts-, Lkw- und EM-Reifen. GPX betreibt etwa die ehemalige Rumaguma-Fabrik in Serbien.
Die im Segment Industrie-, Agrar- und Spezialreifen aktive GPX International Tire Corporation (Boston/USA) hat im Nordosten Chinas ein rund 13.000 Quadratmeter Fläche umfassendes Lagerhaus eingerichtet, um einerseits die Region rund um den Hafen von Tanggu mit Reifen versorgen zu können. Andererseits – so das Unternehmen – sei man über den Hafen, der als der größte von Menschenhand errichtete Chinas gilt, darüber hinaus an wichtige globale Schiffstransportrouten angebunden.
Michelin North America hat gegen den kanadischen Distributeur Dynamic Tire Corp. und dessen Präsidenten Robert Sherkin nun bereits die dritte Klage eingereicht. Der Vorwurf des Herstellers: Sherkin vertreibe von Michelin kopierte Lkw-Profile.
Im aktuellen Fall geht es dabei um die Illustration eines Lkw-Reifens des chinesischen Herstellers Triangle, den Dynamic exklusiv in Kanada vertreibt. Die Abbildung mit der Bildunterschrift „Triangle TR689“ zeige das Laufflächendesign eines „Michelin’s XDE M/S“, so der Kläger..
(Akron/Tire Review) Der Zusammenschluss zwischen Galaxy Tire & Wheel (Boston, USA) und Dynamic Tire Corp. (Toronto, Kanada) unter dem Namen GPX International Tire Corp. war kaum vereinbart, da macht das auf dem Gebiet der Industrie-, Agrar- und Spezialreifen tätige Unternehmen durch den Einstieg einer Private-Equity-Firma erneut von sich reden.
GPX hat einen Anteil am Unternehmen in Höhe von 41 Millionen US-Dollar an Sterling Investment Partners aus Connecticut (USA) verkauft. Die beiden CEOs Bryan Ganz und Robert Sherkin werden dennoch die Mehrheit am Unternehmen halten, heißt es dazu. Dennoch benötige man zusätzliches Kapital für Akquise-Möglichkeiten, die sich gegebenenfalls bieten.
Galaxy Tire & Wheel, Inc. (Boston/Massachusetts) und die Dynamic Tire Corp. (Toronto, Kanada) wollen bis zum Ende dieses Jahres ihre Unternehmen verschmelzen, es sei ein gleichberechtigtes Zusammengehen zur GPX Tire & Wheel, ohne dass ein Unternehmen das andere beherrschen wolle.