Hankook war Ende des Jahres 2018 mit Renault Sport Racing eine langfristige Partnerschaft eingegangen und hatte damit Michelin abgelöst. Seit Beginn der laufenden Saison beliefert der Reifenhersteller die Formula Renault Eurocup mit seinem Ventus-Race-Rennreifen und unterstützt die Nachwuchsfahrer auf ihrem Weg zu einer erfolgreichen Motorsportkarriere. Ehemalige und aktuelle Formel-1-Weltmeister wie Alain Prost, Kimi Raikkonen oder Lewis Hamilton haben ihren letzten Schliff in der Formula Renault bekommen, die als Trainingsplatz für die Champions von morgen gilt. Hankook setzt damit auf „Nachwuchsarbeit“ und freut sich, leidenschaftliche Piloten wie etwa Alexander Smolyar unterstützen zu können, die ihre Leidenschaft zum Beruf machen wollen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/10/20191010_Formel_Renault_Cup_Hockenheimring_Finale_2_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-10-11 06:59:492019-10-11 06:59:49Hankook setzt mit bei der Formula Renault Eurocup auf „Nachwuchsarbeit“
Ende vergangener Woche hat Pirelli auf dem Circuit Paul Ricard in Frankreich – abgesehen von für die nächstjährige Saison weiterentwickelten 13-Zoll-Reifen– auch Tests von 18 Zöllern durchgeführt, auf denen ab 2021 in der Formel 1 gefahren wird. Im Nachgang zieht Mario Isola, Head of F1 and Car Racing bei der italienischen Reifenmarke, ein positives Fazit. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/09/Pirelli-F1-Reifentests.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-09-17 09:20:122019-09-17 09:20:12Über 200 Testrunden auf 18 Zöllern für die Formel 1 abgespult
Bekanntlich wechselt die Formel 1 ab der Saison 2021 von aktuell 13 Zoll großen Rädern und Reifen auf dann 18 Zoll. Auch wenn entsprechende Reifen bereits in der Vergangenheit am Rande von Grand-Prix-Rennen gezeigt wurden, soll nun der „erste echte Test“ der neuen Reifen stattfinden. Wie dazu Pirelli-Motorsportchef Mario Isola gegenüber Motorsport-Total.com bestätigte, werde Renault […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/09/Pirelli-18-Zoll_tb.jpg433577Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-09-02 11:47:022019-09-02 11:47:02Formel 1: Der „erste echte Test“ mit den neuen 18-Zöllern beginnt
Vergangenen Monat schon hat Schrader sein Lieferprogramm mit drei neuen OE-Ersatzsensoren für direkt messende Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) erweitert. Derjenige mit der Artikelnummer 3181 deckt demnach die Fahrzeugmodelle Dodge Ram, Jeep Cherokee und Ram 1500 ab, während der RDKS-Sensor mit der Artikelnummer 3153 für verschiedene Alpina-Modelle, die Einser-, Dreier-, Fünfer- und Sechser-Serie von BMW sowie unterschiedliche Modelle […]
Das Werkstattportal Autobutler hat eine Analyse zu den Preisschwankungen bei Pkw-Reparaturen durchgeführt. Dazu wurden auf der eigenen Onlineplattform knapp 64.500 Werkstattangebote für 29 Reparaturarbeiten an Fahrzeugen 40 verschiedener Automarken verglichen. Herausgekommen dabei ist einerseits, dass sich die Kosten für die abgefragten Arbeiten im Schnitt um fast 25 Prozent unterscheiden. Andererseits wurde für bestimmte Fahrzeugmarken eine deutlich größere Preisschwankung festgestellt. „Unsere Analyse zeigt, dass sich die Kosten für die gleiche Reparaturarbeit markenübergreifend um fast ein Viertel des Preises unterscheiden können. Autobesitzer sollten daher unbedingt Angebote vergleichen, bevor sie einen verbindlichen Werkstatttermin buchen“, rät Heiko Otto, deutscher Geschäftsleiter von Autobutler. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Autobutler-Preisschwankungen-bei-Werkstattkosten-Juni-2019.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-06-26 13:43:342019-06-26 13:43:34Je nach Pkw-Marke mehr oder weniger stark schwankende Werkstattkosten
Continental ist einer der größten Lieferanten für Reifen an die Fahrzeughersteller. Rund ein Drittel der Neuwagen in Europa werden laut Angaben des Reifenherstellers von den Hannoveranern bereift. Mehr noch: Von den meistverkauften europäischen Pkw wie beispielsweise VW Golf, Renault Clio oder Ford Fiesta hätten die Hersteller neun von zehn Modelle für die Bereifung mit Continental-Pneus freigegeben.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Continental-Erstausrüstung-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-06-25 12:39:242019-06-25 12:39:24Ein Drittel der europäischen Neuwagen sind mit Continental bereift
Unlängst hat Bridgestone bei der „Truck World“ auf seinem Testgelände in Aprilia nahe Rom (Italien) nicht nur seine digitalen Lösungen präsentiert, mit denen Betreiber von Nutzfahrzeugflotten in ihrem Bestreben unterstützt werden sollen, über eine gesteigerte Effizienz ihre Betriebskosten zu senken. Vor Ort wurde zudem der „Coach-AP 001“ vorgestellt – das erste speziell für Fernverkehrsbusse ausgelegte Profil des Herstellers – sowie der Lkw-Reifen „Duravis R002“, der Anbieteraussagen konzipiert ist „für den Regionalverkehr und die vielseitigen Einsätze einer Flotte“. Bei alldem lässt vor allem eines aufhorchen: dessen gegenüber den Vorgängern deutlich erhöhte Laufleistung. Schließlich wird das Plus mit bis zu 45 Prozent beziffert. Gleichzeitig sollen sich mit der neuen Reifengeneration verglichen mit den jeweiligen Vorgängern im Durchschnitt über alle drei Achspositionen die Kosten pro Kilometer um 15 Prozent senken lassen. christian.marx@reifenpresse.de
Mit den Namenszusätzen „Steer“, „Drive“ und „Trailer“ (von links) für Lenk- genauso wie für Antriebs- und Trailerachsen verfügbar soll der „Duravis R002“ nicht zuletzt das Bridgestone-Line-up im Regionalreifensegment vereinfachen, indem er sukzessive alle bisherigen Produkte in diesem Bereich ersetzt
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Bridgestone-Duravis-R002-bei-Nässe.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-06-20 12:35:402019-06-20 13:03:43Lkw-/Busreifen: Große (Entwicklungs-)Schritte bei Bridgestone
Der Renault Mégane R.S. Trophy-R hat Anfang April auf Bridgestone-Reifen vom Typ Potenza S007 einen neuen Rundenrekord für Serienfahrzeuge mit Frontantrieb auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings aufgestellt. Dabei fuhr der Renault die 20,6 Kilometer in 7:40.100 Minuten sowie die offiziellen 20,832 Kilometer Gesamtlänge der Nordschleife in einer Zeit von 07:45.389 Minuten. Dieser Erfolg belege die Leidenschaft von Renault Sport für Herausforderungen und Leistung, heißt es dazu in einer Mitteilung.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Renault-Bridgestone-Nordschleife_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-05-24 11:58:132019-05-24 11:58:13Renault fährt auf Bridgestone neuen Rekord auf der Nordschleife
Seit 11. März und noch bis zum 30. April laufen bei Renault die sogenannten Reifenwochen des französischen Automobilherstellers. Im Rahmen dessen wird Kunden beim Kauf von vier Sommerreifen kostenlos eine Reifengarantie mit 24-monatiger Laufzeit angeboten. Sie greift demnach bei Gebrauchsschäden durch eingefahrene spitze Gegenstände (Nägel, Scherben, Schrauben etc.) oder Anprall beispielsweise an Bordsteinkanten. Erstattet werden […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Renault-Reifenwochen-2019.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-04-16 12:26:382019-04-16 12:27:07Renault-Reifenwochen samt Reifengarantie laufen noch bis Ende April
Ceat hat große Pläne für den europäischen Markt. Der indische Hersteller, der bereits seit Längerem in Italien, woher die Marke ursprünglich auch stammt, in Spanien und auch in Polen präsent ist, will sich jetzt in weiteren Märkten fest etablieren. Einer dieser Märkte: Deutschland. Auch wenn Ceat bereits seit vier Jahren mit speziell für die europäischen Bedürfnisse entwickelten Reifen die drei genannten europäischen Märkte bedient, will der zur RPG Group gehörende Hersteller in Deutschland vorerst noch mit dem Markteintritt warten, bis die im Bau befindliche State-of-the-Art-Fabrik in Chennai am Netz ist, für die ein Investitionsvolumen von 260 Millionen Euro vorgesehen ist. „Wir müssen mit Qualität, Verlässlichkeit und Disziplin überzeugen“, sagt Peter Becker im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Der langjährige und marktbekannte Reifenentwickler steht bei Ceat seit Juli 2017 in Diensten als Senior Vice President (SVP) mit Verantwortung für das globale Ressort R&D and Technology. Um im ersten und einzigen Versuch einen erfolgreichen Markteintritt in Deutschland und weiteren europäischen Ländern zu gewährleisten, baut Ceat derzeit außerdem unter der Leitung von Peter Becker das European Technical Center (CETC) mit Sitz in Mörfelden-Walldorf nahe Frankfurt auf.
Dieser Text ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Abonnent? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Ceat-in-Deutschland_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-04-01 09:33:092019-04-01 09:33:09Ceat macht ernst mit seinem „Projekt Europa“ – Marktstart und Investitionen
Dieser Text ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die