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Die Rema Tip Top North America Inc. hat den Geschäftsbereich für OTR- und Runderneuerungsprodukte formiert: Die neu geschaffene Division OTR & Retread Products bündelt das Produktportfolio des Unternehmens in Bezug sowohl auf die Kalt- als auch die Heißrunderneuerung sowie natürlich entsprechende Lösungen bzw. Materialien rund um die Reifenreparatur. „Nach viel Foschungs- und Entwicklungsarbeit sind wir […]
Die Tip Top Automotive GmbH (Anröchte) und die Tecma GmbH (Koblenz) schließen sich zusammen und bilden unter dem Namen Tip Top Automotive GmbH zukünftig ein Unternehmen. Von diesem Schritt verspricht man sich eine Verbesserung in Bezug auf das flächendeckende Angebot von Serviceleistungen in Deutschland. Das Ganze wird auch als Ergänzung des Servicenetzwerkes von Rema Tip […]
Wenn die „Reifen 2014“ vom 27. bis zum 30. Mai in Essen ihre Pforten öffnet, dann ist auch Rema Tip Top als Aussteller wieder mit dabei. Mehr noch: Das Unternehmen will zu der Messe rund um Reifen und Räder zahlreiche Produktneuheiten mitbringen, um sie dem Fachpublikum zu präsentieren. Als eines der Highlights wird dabei die mobile Lkw-Wuchtmaschine „Probalance 7930 Paguro“ angekündigt ebenso wie die eine multifunktionale Pkw-Montagemaschine namens „Promaxx Force 1200“, neue unvulkanisierte OTR-Pflastern oder „M-RCV“-/“M-RCF“-Pflaster sowie weitere Produktinnovationen. Wie gewohnt wird sich das Unternehmen am angestammten Platz in Halle 1 auf einem 650 Quadratmeter großen Stand präsentieren. cm
Rema Tip Top ist im Bereich Automotive Spezialist für Reifenreparatur. Neben Reparaturmaterialien entwickelt und vertreibt das Unternehmen Maschinen, die die Reifenmontage erleichtern und dabei das Material schützen. Mit der „Promaxx Force 1130“ bietet das Unternehmen seit Kurzem seinen Kunden eine Montagemaschine, die sich vor allem durch ihre universellen Einsatzmöglichkeiten für Reifen jeder Größe für Werkstätten […]
Die Verwendung und weitere Verarbeitung von Trichlorethylen (TRI) ist ab April 2016 EU-weit verboten – Rema Tip Top will seine Kunden aber schon jetzt bei der Umstellung auf TRI-freie Produkte unterstützen. Deshalb hat das Unternehmen unter der Internetadresse www.rtt-tri-free.de eigens eine Microsite ins Leben gerufen, die alle Informationen rund den TRI-Ausstieg bündeln soll. Insofern werden mittels dieser Webpräsenz unter anderem die gesetzlichen Bestimmungen sowie wichtige Fristen und Empfehlungen zum Umstieg auf alternative TRI-freie Produkte erklärt. Dabei wird demnach insbesondere auf Gemeinsamkeiten und Unterschiede TRI-haltiger und TRI-freier Produkte sowie Details zu deren Anwendung und Verarbeitung eingegangen. Zudem wird eine Liste mit Antworten zu den am häufigsten gestellten Fragen bereitgehalten, und im Downloadbereich steht eine Vorlage für einen Umstellungsplan bereit. cm
Erst mochte man gar nicht so recht glauben, was das Onlineportal Der Westen der Funke-Mediengruppe (früher WAZ-Mediengruppe, WAZ = Westdeutsche Allgemeine Zeitung) Mitte/Ende Januar da als eines der ersten Medien berichtete: Da ein Bürgerentscheid – wenn auch mit knapper Mehrheit (50,4 Prozent) – den Ausbau der Messe Essen gekippt hat, werde die Reifenmesse, die seit 50 Jahren in der Ruhrmetropole beheimatet ist, nach Köln abwandern hieß es da. Wie sich zwischenzeitlich herausgestellt hat, stimmt das zum Teil – zum Teil aber auch nicht: Erstmals wird es 2018 zwar wirklich eine Messe namens „The Tire Cologne“ in Köln geben, aber so wie es derzeit aussieht wohl auch weiterhin eine „Reifen“ in Essen. christian.marx@reifenpresse.de
Im kommenden Jahr – genauer gesagt am 20. März – findet in der Rema-Tip-Top-Zentrale in Point (bei München) wieder der „Round Table Reifentechnik“ statt, der sich als Plattform für einen informativen Austausch innerhalb der Branche längst als etabliert gelten kann. Denn die nächste Veranstaltung ist immerhin bereits die 20. ihrer Art. Noch bis Ende Dezember dieses Jahres können Anregungen und Themenvorschläge für die Jubiläumsausgabe eingereicht werden – eine detaillierte Agenda der nächsten Tagung soll dann im Januar/Februar veröffentlicht werden. cm
Auch wenn er das laufende Jahr aus der Sicht Reifenbranche in Deutschland und Zentraleuropa ganz allgemein als „nicht zufriedenstellend“ charakterisiert, so zieht Jens Dahlheimer, Business-Unit-Manager Automotive bei Rema Tip Top, für sein Unternehmen nichtsdestoweniger ein ungleich positiveres Fazit. Ungeachtet eines „moderaten Aufwärtstrends“ insbesondere im deutschen Pkw-Reifengeschäft während des zweiten Halbjahres und der Hoffnung auf das diesjährige Winterumrüstgeschäft kämpfe der Reifenfachhandel, der seinen Worten zufolge eine der für Rema Tip Top wichtigsten Kundengruppen darstellt, zwar immer noch mit vor allem auf die Marktentwicklung im ersten Halbjahr zurückzuführenden Umsatzrückgängen. Doch für Rema Tip Top – sagt Dahlheimer – „war das Geschäftsjahr 2013 aufgrund des breiten Produktportfolios und unserer umfassenden Servicephilosophie durchaus zufriedenstellend“. Und er ergänzt, dass man auch 2014 positiv entgegen schaue. Zumal unter anderem der Bundesverband der Hersteller und Importeure von Automobilserviceausrüstungen (ASA) oder der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) Vorstand von einer moderaten Markterholung im kommenden ausgingen. Nichtsdestoweniger müsse sich der Reifenfachhandel weiterhin auf strukturelle Veränderungen einstellen und sich im Hinblick auf ein erfolgreiches Bestehen im Markt mit einem verstärkten Serviceangebot beispielsweise im Bereich Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) um seine Kunden bemühen. „Mit unserem Komplettanbieterprogramm sind wir gut für kommende Anforderungen gerüstet. Unser Ziel in Automotive wird es auch weiterhin sein, unsere Position im Markt zu stärken und auszubauen“, sieht Dahlheimer Rema Tip Top selbst dabei gut in der Spur. cm
Corghi arbeitet in Großbritannien nun mit Rema Tip Top beim Vertrieb seiner Produkte zusammen. Wie unsere englische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories berichtet, vertreibt Rema Tip Top Automotive UK in England, Wales und Schottland nun das internationale Corghi-Sortiment bestehend aus Montage- und Auswuchtmaschinen, Achsvermessungsgeräten sowie Hebebühnen. Gemeinsam mit den Rema-Tip-Top-Werkzeugen und den klassischen Verbrauchsartikeln für die Werkstatt könne man seinen Kunden jetzt ein komplettes gemeinsames Angebot machen. ab
Der Fuhrparkbesitzer kann den Kostenfaktor “Reifen” deutlich senken, wenn er Reifenschäden umgehend vom Fachmann reparieren lässt, anstatt einen neuen Reifen aufzuziehen. Dazu bietet Rema Tip Top ein abgestimmtes Programm an Reparaturmaterialien und Werkzeugen für nahezu alle Schadenstypen. Einfache Gummiverletzungen können dauerhaft repariert werden, bevor die Schäden auf die Stahlcordfäden übergreifen.
Dazu werden etwa die Rohgummimischung MTR und eine Thermopresse oder alternativ der chemisch vulkanisierende Gummi T2-Compound eingesetzt. Durchstichverletzungen in der Lauffläche bis zu zehn Millimeter Durchmesser werden im Kaltreparatur-Verfahren mit dem TÜV-zertifizierten Minicombi-System wieder instand gesetzt. Das Reparaturset ist in neuem Design erhältlich und verfügt über eine neue, hellblaue Verbindungsschicht, die in Zusammenhang mit der Verwendung des neuen Fast Dry Cement BL die bisherige Trocknungszeit um bis zu 50 Prozent reduziert.