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Auch OTR-Reifen lassen sich im Schadensfall oftmals reparieren

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Die Lebensdauer von OTR Reifen kann durch deren Reparatur deutlich verlaengert und Investitionsgueter dadurch geschuetzt werden

Kosten senken und die Umwelt schonen – diese beiden Trends sind auch im Off-the-Road-Reifenmarkt relevant. Reifenreparaturen dort gewännen daher „immer mehr an Bedeutung“, wie es dazu von Rema Tip Top heißt. „Wir ermöglichen der Bau- und Bergbauindustrie, die Lebensdauer der Reifen durch sichere, kostengünstige und umweltfreundliche Reparaturen deutlich zu verlängern“, so Matthias Ziller, Global Application & Product Management Automotive bei dem in Poing bei München ansässigen Anbieter von Reparaturlösungen.

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Mathias Koch jetzt Technical Key Account Manager bei Tip Top Automotive

Matthias Koch Web 1

Mathias Koch ist jetzt Technical Key Account Manager bei der Tip Top Automotive GmbH. Der Vulkaniseur- und Reifenmechanikermeister begann seine berufliche Laufbahn bei Tip Top Stahlgruber Otto Gruber GmbH & Co.KG im Sommer 2001. Von Januar 2011 bis Juni 2022 war er bei der Alfa-Development GmbH, der Entwicklungsgesellschaft der Rema Tip Top Gruppe beschäftigt, bevor […]

B&J Rocket hat mit Olafur Gunnarsson einen neuen Präsidenten und CEO

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Olafur Gunnarsson tb

B&J Rocket hat einen neuen Präsidenten und Chief Executive Officer ernannt. Wie es dazu jetzt vonseiten des im Schweizer Baar bei Zürich ansässigen Anbieters von Werkzeugen für die Runderneuerung, Reparatur und Herstellung von Reifen heißt, habe bereits im vergangenen September Olafur Gunnarsson die Funktion an der Spitze des Unternehmens von Horst H. Kübel übernommen, der […]

Wie funktioniert die Reifenkreislaufwirtschaft? – AZuR auf Tire Cologne

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AZuR TTC tb

Auf der Tire Cologne Anfang Juni wird es erstmals einen Bereich für das Thema Kreislaufwirtschaft im Reifenmarkt geben. Wie dazu die Initiative Allianz Zukunft Reifen (AZuR) erklärt, wolle man vor Ort in Halle 7 gemeinsam mit immerhin 16 AZuR-Partnern „alle Aspekte der nachhaltigen Reifenkreislaufwirtschaft präsentieren“. In der Reifenbranche nimmt das Thema Nachhaltigkeit seit Jahren immer mehr Fahrt auf, wobei die Circular Economy, also die Kreislaufwirtschaft, eine zentrale Rolle dabei spielt. AZuR setzt sich mit rund 70 Partnern aus Industrie, Handel, Politik und Wissenschaft seit Jahren für eine nachhaltige Reifenkreislaufwirtschaft in Deutschland und Europa ein und gilt im Markt als Antreiber und Wortführer hinter dem Thema.

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WdK-Präsidium neu formiert – personelle Änderungen auch beim ETRMA

Dr. Ralf Holschumacher (links), Präsidiumsmitglied und von 2014 bis 2020 Präsident des WdK, ist zum neuen ETRMA-Vizepräsidenten gewählt worden, während Goodyears Chris Delaney nunmehr als Präsident der Interessenvertretung der europäischen Reifen- und Kautschukindustrie fungiert (Bilder: NRZ/Christian Marx, Goodyear)

Seit seiner Herbsttagung Anfang dieser Woche hat der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) nicht nur mit Michael Klein einen neuen Präsidenten. Im Zuge einer kurz zuvor am selben Tag in Frankfurt am Main abgehaltenen außerordentlichen Mitgliederversammlung ist zudem das erweiterte Präsidium der deutschen Interessenvertretung von mehr als 200 Branchenunternehmen mit knapp 70.000 Beschäftigten und einem Gesamtjahresumsatz von mehr als zehn Milliarden Euro neu gewählt worden. Im alten wie im neuen Präsidium vertreten ist dabei der ehemalige WdK-Präsident (2014 bis 2020) Dr. Ralf Holschumacher, Geschäftsführer der auf die Herstellung von Babycare- und Hygieneartikeln spezialisierten MAPA GmbH mit Sitz in Zeven bei Hamburg. Wobei Letzterer vom Präsidium des Verbandes der europäischen Reifen- und Kautschukindustrie ETRMA (European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association) jetzt auch zum Vice-Chairman/Vizepräsidenten gewählt worden ist. Zugleich fungiert Chris Delaney, Goodyear-Präsident mit Verantwortung für die EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika), nunmehr als neuer Präsident der Interessenvertretung der europäischen Reifen- und Kautschukindustrie.

Neben dem bisherigen Verbandspräsidenten Michael Wendt (von links) sind unter anderem auch Dr. Ralf Zellner und Dr. Torsten Bremer sowie weitere zwei WdK-Präsidiumsmitglieder verabschiedet worden und dafür fünf neue in das Gremium gewählt worden (Bilder: NRZ/Christian Marx)

Neben dem bisherigen Verbandspräsidenten Michael Wendt (von links) sind unter anderem auch Dr. Ralf Zellner und Dr. Torsten Bremer sowie weitere zwei WdK-Präsidiumsmitglieder verabschiedet worden und dafür fünf neue in das Gremium gewählt worden (Bilder: NRZ/Christian Marx)

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Auch Seitenwände von Lkw-Reifen sind oftmals „fachgerecht reparierbar“

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Rema Reparatur Lkw Reifenseitenwaende tb

Rema Tip Top hat im vergangenen Herbst als erstes Unternehmen weltweit ein Reifenreparaturpflaster mit bimodaler Verbindungsschicht für außergewöhnlich hohe Ersthaftung auf den Markt gebracht. Auch Lkw-Reifen ließen sich damit „schnell, zuverlässig und ohne Leistungseinbußen reparieren“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Reparatur von Lkw-Reifen sei unerlässlich, um ihre Langlebigkeit zu erhalten und teure Ersatzkäufe zu vermeiden. Typische Seitenwandverletzungen wie z. B. Stichverletzungen, Schnittverletzungen und Anprallverletzungen an Bordsteinen könnten die Leistung des Reifens erheblich beeinträchtigen und erfordern eine sofortige Reparatur.

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Britische Abracs Ltd. wird von Rema Tip Top übernommen

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Das 1989 gegründete Unternehmen Abracs mit Sitz in Großbritannien ist laut Rema Tip Top auf die Herstellung und den Vertrieb von Markenprodukten in den Bereichen Schleifen, Schneiden und Bohren spezialisiert (Bild: Rema Tip Top)

Mit der Übernahme der Abracs Ltd. – ein Anbieter von Schleifmittel- und Elektrowerkzeugzubehör in Großbritannien – will die Rema Tip Top AG eigenen Worten zufolge „eine breite Palette neuer Produkte für bestehende Kunden in der Automobilindustrie sowie neue Märkte im Vereinigten Königreich und in anderen Ländern“ erschließen. Das 1989 gegründete britische Unternehmen ist demnach auf die Herstellung und den Vertrieb von Markenprodukten in den Bereichen Schleifen, Schneiden und Bohren spezialisiert, wobei insbesondere Schleifmaschinen, Schneidwerkzeuge und Drahtbürsten für Anwendungen im Automobilbereich zum Portfolio des Anbieters zählen sollen. Wie es weiter heißt, beliefere Abracs inländische und internationale Märkte über Handelskanäle in der Industrie und im Baugewerbe. Mit der Übernahme im Jahr 2023 werde das Unternehmen Teil des Geschäftsbereichs Automotive von Rema Tip Top, ergänzt der neue Eigner. Dort verspricht man sich „Chancen und Vorteile“ von der Akquisition. cm

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Reifenreparatur eine „nachhaltige und wirtschaftliche Alternative zu Neureifen“

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Die professionelle Reparatur von Reifen hilft, den Ersatz durch Neureifen und damit den Altreifenberg deutlich zu verringern. CO2-Emissionen und der Rohstoffverbrauch bei der Herstellung von Reifen werden gesenkt und das Portemonnaie des Verbrauchers geschont. „Es gibt also sehr gute Gründe, Reifen reparieren zu lassen, statt sie zu ersetzen“, sagt Ludwig Ketzer vom Reifenreparaturspezialisten Rema Tip Top. Dabei gibt es Herausforderungen und Trends, auf die sich Betriebe einstellen sollten, „wenn sie ihren Kunden auch in Zukunft professionelle Services und Beratung anbieten wollen“, so der Head of Global Product Management & Application Automotive.

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Dietsch wird Senior Sales Manager bei MRSD

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Ronny Dietsch ist Vater zweier kleiner Kindern, und ihm ist nach eigenen Worten daher „die Bedeutung von Nachhaltigkeit und Verantwortung gegenüber der nachfolgenden Generation wichtiger denn je“ (Bild: Marangoni)

Seit dem 1. September ist Ronny Dietsch zurück bei Marangoni und verstärkt seither als Senior Sales Manager das Team von Marangoni Retreading Systems Deutschland (MRSD). In dieser Rolle verantwortet er die Betreuung der Marangoni-Kunden in Europa. Dafür bringt Dietsch mehr als 20 Jahre an Erfahrung in der Reifenindustrie mit, die er in verschiedenen Positionen im technischen Vertrieb und B2B-Geschäft, mit Lkw-/Bus- und OTR-Reifen, Runderneuerung, Dienstleistungen bei Rema Tip Top, Rösler, Intread, Marangoni und zuletzt als Produktmanager OTR bei Bridgestone für die EMIA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Indien, Afrika) sammeln konnte. „Als Vulkaniseurmeister trage ich die Runderneuerung im Herzen“, sagt Dietsch. cm

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Rema Tip Top erweitert Line-up für Reparaturpflaster mit bimodaler Verbindungsschicht

Rema Tip Top bimodal tb

Im November des vergangenen Jahres hat Rema Tip Top als erstes Unternehmen weltweit ein Reifenreparaturpflaster mit bimodaler Verbindungsschicht „für außergewöhnlich hohe Ersthaftung“ auf den Markt gebracht. Zunächst nur für Radialreifen verfügbar, bietet das Unternehmen diese Technologie jetzt auch bei PN-Reparaturpflastern für Diagonalreifen sowie für Schnellreparaturen bei Pkw- und Lkw-Reifen an. Bei der bimodalen Verbindungsschicht handelt […]