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Zuvor gut drei Jahre bei Bridgestone und mehr als 14 Jahre bei Dunlop als Entwicklungsingenieur tätig, war Ralf Flachbarth Ende 2013 in selber Funktion zu Nexen Tire gewechselt. Dort wird ihm nun offenbar mehr Verantwortung übertragen. Denn laut CK (Changki) Noh, der bei dem koreanischen Reifenhersteller im Range eines Managing Director dessen Markenstrategie in Europa […]
Nexen Tire bringt rechtzeitig zur kommenden Saison einen neuen Ganzjahresreifen auf den hiesigen Markt. Der neue N’Blue 4 Season 2 soll seinen seit 2017 im Markt vertriebenen Vorgänger ersetzen und das Sortiment für den ganzjährigen Einsatz dabei vor allem um Größen im Zollbereich zwischen 17 und 20 Zoll deutlich ausbauen. Dabei sind – wie es dazu anlässlich der Premiere des Reifens auf der Tire Cologne hieß – in Summe 127 Größen mit Speedindex bis einschließlich Y geplant, die in den kommenden Jahren eingeführt werden sollen, was einem echten Statement an die zunehmende Relevanz des europäischen Ganzjahresreifenmarktes auch im UHP-Bereich entspricht.
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Nexen Tire bringt rechtzeitig zur kommenden Saison einen neuen Ganzjahresreifen auf den hiesigen Markt. Der neue N’Blue 4 Season 2 soll seinen seit 2017 im Markt vertriebenen Vorgänger ersetzen und das Sortiment für den ganzjährigen Einsatz dabei vor allem um Größen im Zollbereich zwischen 17 und 20 Zoll deutlich ausbauen. Dabei sind – wie es […]
Seit April produziert Nexen Tire Reifen in Europa. Ende August wurde das neue Werk in der Tschechischen Republik offiziell eingeweiht. Mit dabei viele europäische Kunden, Journalisten und gefühlt das halbe koreanische Headquarter. Unter ihnen auch Travis Kang, der globale CEO von Nexen Tire und Nexen Chairman Byung-Joong Kang. Die Präsenz kein Wunder, denn für den Reifenhersteller ist das Werk 75 Kilometer westlich von Prag und 30 Kilometer östlich der deutschen Grenze ein wichtiger Meilenstein in seiner über 70-jährigen Geschichte. Denn von dort aus sollen gezielt die Bedürfnisse der globalen Automobilhersteller wie Škoda, Porsche, Daimler, Volkswagen, Renault, Fiat oder etwa Hyundai erfüllt werden. Nexens Ziel ist es, das Geschäft in der Erstausrüstung weiter voranzutreiben. Aktuell wird etwa der Porsche Cayenne mit dem N’Fera Ru1 ausgestattet.
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Nexen Tire hat kürzlich wieder sein Fahrevent Driving Experience abgehalten. Dabei hatte der südkoreanische Hersteller nicht nur rund 100 Händler aus dem DACH-Markt und darüber hinaus zu Gast in Düsseldorf. Er hat bei der Gelegenheit auch zwei neue Produkte vorgestellt, die die teilnehmenden Partner aus dem europäischen Einzel- und Großhandel auf dem ADAC-Fahrsicherheitszentrum in Grevenbroich auch gleich auf Herz und Nieren testen konnten. Während Nexen Tire mit dem N’Fera RU1 bereits Erstausrüster bei Porsche auf dem Cayenne und dem Macan ist, könnte insbesondere der jetzt eingeführte neue UHP-Reifen N’Fera Sport SU2 weitere Türen in der Erstausrüstung bei deutschen Premiumherstellern aufstoßen. Entsprechende Projekte jedenfalls liefen, war bei der Driving Experience zu hören, auch wenn diese natürlich über das eine neue Produkt weit hinausgingen. Aber auch in Richtung Ersatzmarkt setzt Nexen Tire mit der Produkteinführung ein klares Zeichen: Man biete Produkte mit einem herausragenden Leistungsniveau, so der Hersteller in Düsseldorf/Grevenbroich, und man biete sie zu einem wettbewerbsfähigen Preis, der gerade auch Händlern ein attraktives Margenversprechen abgebe. Die Details.
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Nexen Tire nutzte die Tire Cologne, um gleich mehrere neue Reifen für den mitteleuropäischen Markt einzuführen. Der Hersteller – eigenen Aussagen zufolge „der am schnellsten wachsende Reifenhersteller der Welt“ – setzt dabei „auf einen massiven Ausbau seines Reifenprogramms“, wie es dazu anlässlich einer Produktpräsentation zur Kölner Reifenmesse hieß. Während der Hersteller mit dem neuen N’Fera Sport SU2 auf sportliche, ambitionierte Fahrer im UHP-Segment setzt, soll der ebenfalls neue Winguard Sport 2 SUV das SUV-Segment zwischen 15 und 19 Zoll abdecken. Beide Reifen kommen 2019 auf den Markt.
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Für Nexen Tire steht der europäische Markt in einem ganz besonderen Fokus. Der koreanische Reifenhersteller baut derzeit in Tschechien seine erste Fabrik auf europäischem Boden, eine Fabrik, die den Hersteller einen großen Schritt voranbringen soll in der Abdeckung des Marktes und in Bezug auf seinen Vertrieb. Gleichzeitig investiert das Unternehmen weiter kräftig in Forschung und Entwicklung, wozu etwa auch das neue „Nexen European Technical Centre“ (im Nexen-Firmensprech „NTEC“ genannt) gehört, das derzeit in Kelkheim (Taunus) in der Nähe von Frankfurt im Entstehen ist. Diese Investitionen spiegeln sich nicht nur in immer neuen Aufträgen aus der Fahrzeugindustrie wider. Auch hält der Hersteller sein Produktprogramm für Europa immer aktuell, was sich nun wieder auf der Reifen-Messe in Essen zeigte, wo Nexen Tire einen neuen High-Performance-Ganzjahresreifen einführte: den N’Blue 4Season.
Der neue Ganzjahresreifen N’Blue 4Season hat sich gegenüber seinem Vorgänger insbesondere auf Schnee und Nässe weiterentwickelt, weshalb auch Europapräsident Seung-Do Jin große Stücke auf den neuen Alleskönner im Sortiment setzt
Nexen Tire führt einen neuen Winterreifen ein und hat diesen nun auf der Autopromotec-Messe in Bologna im Rahmen einer Pressekonferenz umfassend vorgestellt. Der neue Winguard Snow’G WH2 wird zum kommenden Winter in Größen zwischen 14 und 17 Zoll verfügbar sein, wie Ralf Flachbarth (Automotive Engineering im Europe Technical Center von Nexen Tire) erläuterte. Der neue […]
Im Herzen der Essener Reifenmesse in Halle 3 hatte der koreanische Reifenhersteller Nexen Tire einen zweistöckigen Messestand mit insgesamt 520 Quadratmetern gebucht und für viel Leben in der Halle gesorgt, sodass das Areal zu einem Publikumsmagnet avancierte. „Uns ist der konstruktive Gedankenaustausch mit unseren Kunden auf der Messe ein besonderes Anliegen. Nur durch einen gemeinsamen […]
Wie ist ein Reifen aufgebaut? Wie funktioniert ein Rennreifen? Was kann man beim Betrachten eines Reifenbildes über die Performance seines Fahrzeugs erfahren? Antworten auf diese Fragen gab es für die Kandidaten der “Deutsche Post Speed Academy 2011” in Theorie und Praxis aus professioneller Hand, denn die Dunlop-Experten teilten jetzt ihr Motorsport-Know-how mit den Speed-Academy-Kandidaten in einem zweitägigen Reifenworkshop. Am ersten Tag der Veranstaltung für die Förderkandidaten erläuterte Dunlop-Reifenexperte Ralf Flachbarth in rund zwei Stunden alles Wissenswerte zum Thema des Tages, sodass die Speed-Academy-Kandidaten jetzt eine solide Grundausbildung im Fach Reifenkunde vorweisen können. Ein wichtiger Schwerpunkt dabei: das Lesen von Reifenbildern.