Die Essener “Reifen” avanciert immer stärker auch zum Treffpunkt der Anbieter von Pkw- und Nfz-Stahl- und -Aluminiumrädern. Wobei auf der Stahlseite das Portfolio übersichtlich ist, immerhin war der weltgrößte Hersteller Hayes Lemmerz (mit der europäischen/deutschen Dependance in Königswinter) nach zweimaliger Abstinenz wieder mit einem eigenen Stand vertreten, darüber hinaus als altbekannter Gast aus der Türkei der Nutzfahrzeugstahlradhersteller Jantsa Wheel Industry sowie diverse Stahlräder vertreibende Händler. Wenn sich jetzt noch die Mefro-Gruppe, Italiens Gianetti und Alcar/Kfz Stahlrad (Ambrosetti) beteiligen würden, wären alle relevanten Anbieter vertreten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/radialE.jpg385250Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2010-06-30 08:48:002023-05-16 11:19:20Die Reifenmesse ist auch eine Rädermesse
Aluminiumräderanbieter ProLineWheels (Mannheim), Marke PLW, erweitert sein Radprogramm um zwei weitere Radfamilien. Besonders umfangreich wird das neue Design B 500 von 6×15, 6,5×15, 6,5×16, 7×16, 7,5×17 Zoll sowie vor allem in jeweils zwei Versionen in 16 und 17 Zoll mit Radlasten von über 1.300 Kilogramm bis hin zu Leichtlast-Fahrzeugen angeboten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/B500.jpg237250Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2010-06-21 11:56:002013-07-05 14:36:17PLW-Neuheiten für den Winter 2010/11
ProLine Wheels aus Mannheim bietet mit dem PXZ ein modernes Fünf-Speichen-Rad in einer matten Carbonlackierung an. Es besticht neben der außergewöhnlichen Optik durch einen weitreichenden Anwendungsbereich für nahezu alle gängigen Fahrzeuge. Die Größenpalette erstreckt sich von 16 Zoll bis hin zu 18 Zoll.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/PLWPXZ.jpg924945Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2010-01-06 11:50:002023-05-17 14:41:07PLW-Design PXZ interpretiert die 5-Speichen-Felge neu
Das PXX ist wird vom Anbieter ProLine Wheels als “Tuning-Pur-Design mit aggressiver Fun-Optik” bezeichnet. Die polierte Fläche greift sichelartig weit in das Radzentrum hinein. Die carbonmattlackierte Fläche der Speichen ist mit Hunderten kleinen Vertiefungen übersät, ein Rad für ausgesprochene Individualisten.
PLW bietet das Rad in den Dimensionen 7,5×17, 8×18 und 8,5×19 Zoll an. Es ist mit Vier- und Fünf-Loch-Anbindung bei Einpresstiefen zwischen ET 30 und ET 48 mit vielseitigen Anwendungen für nahezu alle gängigen Fahrzeuge erhältlich.
Das PXi ist eine detailreiche Felge im klassischen Y-Speichen-Design in mehrteiliger Optik. ProLine Wheels (Mannheim) hat hier mit 14 optischen Varianten auf eine große Vielfalt wert gelegt. Die drei Grundfarben sind Schwarzmattpoliert, Schwarzbrillantpoliert und Titanpoliert.
Jede dieser Grundfarben ist auch mit einem Edelstahlbett erhältlich. Die Farbvariante Schwarzmatt ist mit einem lackierten farbigen Ring in den Farben Rot, Grün, Gelb und Weiß verfügbar. Zur weiteren Individualisierung kann das PXi mit einem Spezialklebeset, das sich auf einen Teil der Y-Speichen legt, in Rot, Grün und Gelb ausgeliefert werden.
Den Räderprofis ProLine Wheels aus Mannheim ist es gelungen, ein trendiges 10-Speichen-Rad mit strengen, schlanken Formen und stark streckenden Speichen bis ins Felgenhorn zu entwickeln. Angeboten wird das PXC mit Vier- sowie Fünf-Loch-Anbindung in fünf Dimensionen von 14 bis 18 Zoll bei Einpresstiefen zwischen ET 22 und ET 48 mit vielen Anwendungen für nahezu alle gängigen Pkw. Besonders 14 und 15 Zoll wird als Designrad für die neue kleine Fahrzeuggeneration von Interesse sein.
Felgenspezialist ProLine Wheels (Mannheim) hat sein neudesign PXT mit V-Speichen und asymmetrisch polierten Dreiecksflächen versehen. Dieses Rad zielt auf die immer noch bzw. wieder interessierten Tiefbettfans ab.
Je nach Radgröße liegt das Felgenbett zwischen 75 und 85 Millimeter optischer Tiefe. Es ist mit Vier- und Fünf-Loch-Anbindung bei Einpresstiefen zwischen ET 30 und ET 50 in den Größen 8×17, 8×18, 8,5×19 und 9×20 Zoll mit vielseitigen Anwendungen für viele Fahrzeuge erhältlich – ein echtes Tuningrad.
Die Felge im Bi-Color-Design ist ausgestattet mit fünf schlanken geschwungenen Speichen, die von der Radmitte bis an den äußeren Rand des Felgenhorns laufen und so das Rad größer erscheinen lassen. Angeboten wird das PQ von ProLine Wheels (Mannheim) mit Fünf-Loch-Anbindung in vier Dimensionen von 15 bis 18 Zoll bei Einpresstiefen zwischen ET 35 und ET 45 mit vielen Anwendungen für nahezu alle gängigen Pkw.
Fußballfans müssen nicht mehr länger auf sportliche Räder für ihre Autos verzichten, ohne gleichzeitig die Liebe zum Verein zum Ausdruck zu bringen. In diesem Fall ist es die Liebe zum 1. FC Nürnberg.
Die ProLine Wheels GmbH (Mannheim) lässt das Rad Typ “PO” für den Linzenznehmer Reifen-Wagner I.S. Auto-Service GmbH & Co.
KG (Landshut) in den Farben und mit dem Logo des fränkischen Altmeisters 1. FC Nürnberg fertigen. Für fast alle Pkw sind diese Räder von 16 bis 19 Zoll lieferbar.
Da es zahlreiche Fans für die Bundesligavereine gibt – und schon großes Verbraucherinteresse bestehe, so PLW –, wird bereits mit weiteren Vereinen verhandelt. In diesem Zusammenhang bietet ProLine regionalen Händlern die Zusammenarbeit für den Vertrieb von bereits kreierten Rädern an. Der Händler sollte eine Affinität zu Fußball und zu seinem Verein haben.
Die ProLine Wheels GmbH (Mannheim) präsentiert “B 600”, ein Rad mit besonders schwungvoller Speichenoptik und einem interessanten, asymmetrischen Mittenzentrum. Das PLW-Rad, das in der kommenden Wintersaison gefragt sein dürfte, wird mit ABE in 7×16, 7,5×17 und 8×18 Zoll in allen 5-Loch-Lochkreisen produziert. Angeboten werden diese in der BestBasic-Schiene befindlichen Räder sowohl im fixbearbeiteten Bereich für Serienbefestigung und parallel hierzu als multifunktionales Basisrad.
Die Lackierung ist im wintersicheren Sportsilber. Das Rad besitzt eine besondere Deckelaufnahme für fünf unterschiedliche Nabenkappen. Ab September 2009 wird es zusätzlich eine trendige dunkle “Carbon”-Ausführung in Verbindung mit einer hellen Frontpolierung im sportlichen, mattlackierten Charakter geben.
