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Jetzt ist Mesnac auch in Brasilien

Der chinesische Anbieter von Anlagen und Equipment für die Reifenproduktion Mesnac ist in den letzten Jahren ungemein expansiv gewesen und scheint keine Region der Welt auslassen zu wollen. Jetzt hat Mesnac auch in Campinas (São Paulo/Brasilien) ein Verkaufs- und Servicebüro installiert. Unweit davon hat Pirelli ein Reifenwerk und produziert Pkw- und LLkw-Reifen. dv

F1-Reifenspezifikationen für den Kanada-GP

Formel-1-Exklusivausrüster Pirelli hat die Reifenspezifikationen, die er mit nach Montreal zum Kanada-Grand-Prix bringen wird, bekannt gegeben. Das Rennen auf dem Circuit Gilles Villeneuve (12. Juni) ist zwar nicht das erste in der F1-Saison 2016, aus logistischen Gründen – frühzeitige Produktion und rechtzeitige Verschiffung – aber das erste, für das die drei Reifenmischungen angekündigt wurden. Neben dem […]

Jüngste F1-Tests bringen „nicht allzu viele [Reifen-]Erkenntnisse”

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Die jüngsten Formel-1-Tests in Barcelona (Spanien) haben nach den Worten von Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery „nicht allzu viele Erkenntnisse” [in Sachen Reifen] gebracht. Denn die Teams hätten viele verschiedene Dinge ausprobiert, was es ziemlich schwierig mache, als Außenstehender die Reifencharakteristika zu beurteilen, sagt er. Dennoch hat Pirelli offenbar einiges an [Reifen-]Daten sammeln können, spricht Hembery […]

Vredestein und Conti die Sieger beim ADAC-Sommerreifentest

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ADAC Sommerreifentest 2016 neu

Nach den Sommerreifentests vom ACE (Autoclub Europa) und der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) sowie dem Gute-Fahrt-Ganzjahresreifentest liegen nun auch die Ergebnisse des aktuellen Produktvergleiches durch den ADAC und seiner Partner vor, der guten Gewissens wohl als einer der respektiertesten innerhalb der Branche bezeichnet werden kann. Vorgenommen hat sich der Klub in diesem Jahr die beiden Reifendimensionen 185/65 R15 H für Klein- und Kompaktwagen sowie 225/45 R17 Y, die eher bei Fahrzeugen der Mittelklasse zu finden ist. In beiden Größen hatten jeweils 16 Modelle ihr Können auf nasser und trockener Fahrbahn, in Sachen Geräusch/Komfort, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß zu beweisen. christian.marx@reifenpresse.de

Ken Block jetzt Markenbotschafter für Toyo-Reifenfamilie Proxes

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BlockToyo

Der vor allem durch seine Gymkhana-YouTube-Videos bekannte Ken Block, der auch im konventionellen Rallyesport in der Vergangenheit für Furore gesorgt hat, ist in den letzten Jahren überwiegend als Markenbotschafter Pirellis in Erscheinung getreten, hat jetzt aber die Fahnen gewechselt. Denn sein Ford Fiesta ST RX43 bekommt für die von den Fans heiß erwartete Gymkhana 8 […]

Reinoldus-Langstreckencups wieder mit Metzeler als Titelsponsor

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Metzeler RLC

  Beim im April wieder startenden Reinoldus-Langstreckencup (RLC), der als eine der erfolgreichsten Breitensportveranstaltungen für Motorradfahrer in Deutschland gilt, fungiert Metzeler wieder als Titelsponsor. Damit übernimmt die zum Pirelli-Konzern gehörende Zweierradreifenmarke diese Rolle nach eigenen Angaben nunmehr schon die vierte Saison in Folge. Denn im seriennahen Rennsport wie eben dem RLC „tanke“ man das Know-how […]

Driver-Jahrestagung: „Aktiv die Zukunft gestalten“

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Driver Service Award 2016 tb

„Im deutschen Markt tragen Sie und die besondere Qualität Ihrer Unternehmen maßgeblich dazu bei, die starke Position der Marke Pirelli in den Premium- und Prestige-Segmenten kontinuierlich auszubauen.“ Andreas Penkert, Geschäftsführer Vertrieb und Marketing Pirelli Deutschland, würdigte die Leistungen der Mitglieder des Driver-Händlernetzwerks, die sich am 18. und 19. Februar in Speyer zur Jahrestagung trafen. Das […]

GTÜ-Test stellt „Billigreifen“ (wieder einmal) schlechtes Zeugnis aus

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GTÜ Sommerreifentest 2016 neu

Wie schon bei früheren Sommerreifentests stellt auch der aktuelle der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) sogenannten „Billigreifen“ ein schlechtes Zeugnis aus. Beim Vergleich von insgesamt 14 aktuellen Profilen in der Größe 225/45 R17 und zu Preisen zwischen 210 und 430 Euro je Satz seien sie anders als Markenreifen durch ein „hohes Risiko“ aufgefallen, heißt es. Gemeint damit sind die drei Modelle GT Radial „Sport Active“, Linglong „GreenMax“ und Westlakes „Sport SA-37“ am Ende des Testfeldes, die offenbar vor allem bei Nässe starke Defizite aufwiesen. Ganz anders der zum „klaren Sieger“ des aktuellen Produktvergleichs gekürte Conti „SportContact 5“, der im Nassen ebenso wie im Trockenen zu überzeugen wusste. Mit in Summe 278 Gesamtpunkten kam das Conti-Modell dem Idealergebnis von 300 möglichen am nächsten. Das brachte ihm neben dem Testsieg noch das Prädikat „sehr empfehlenswert“ ein ebenso wie dem zweitplatzierten Goodyear „Eagle F1 Asymmetric 3“ (267 Punkte) sowie den beiden gemeinsamen Dritten Dunlop „Sport Maxx RT2“ und Pirelli „P Zero“ mit jeweils 263 Punkten. Als „sehr empfehlenswert“ eingestuft werden außerdem die dahinter ins Ziel gekommenen Reifen Falken „Azenis FK510“ (244 Punkte) und Nokian „zLine“ (240 Punkte). christian.marx@reifenpresse.de

Sommerreifenpromotion von Pirelli

PiPro

„Diesen Sommer Lust auf italienische Schuhe? Bei diesen gibt es sogar 40 € für den Service zurück.“ Unter diesem Motto startet der Premiumreifenhersteller Pirelli bereits am 1. März seine Promotion zum Sommerreifengeschäft 2016. Ein Ziel der neuen Kampagne für Endverbraucher ist es, auch den Reifenhandel aktiv zu unterstützen, indem Konsumenten frühzeitig zum Kauf von Pirelli-Sommerreifen […]

Handel will mit „Bewerbungsmappe“ die Reifenindustrie für sich einnehmen

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BRV Kommunikationspapier für die Industrie

Basierend auf dem von ihm initiierten Roland-Berger-Projekt „Geschäftsmodell Zukunft“ hat der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) nach Erörterungen/Diskussionen mit diversen Kooperations- und Handelssystemgeschäftsführern eine Art „Bewerbungsmappe“ zusammengestellt, mit welcher der Reifenfachhandel aufseiten der Industrie für ein Mehr an Partnerschaft beider Seiten werben will. Das, was der BRV selbst als Kommunikationspapier bezeichnet, fasst wesentliche Ergebnisse der Roland-Berger-Studie zusammen und soll aufzeigen, was aus Sicht des Handels im Miteinander nicht so optimal funktioniert und wie die Situation verbessert werden könnte. „Die politische Bedeutung des Papiers liegt darin, dass der BRV gemeinsam mit einem anerkannten Strategieberater wie Roland Berger im Rahmen seiner ordnungspolitischen Tätigkeit einen Beitrag leisten möchte, um zu Optimierungen der Zusammenarbeit zwischen Reifenindustrie und Reifenfachhandel zu kommen“, erklärt der geschäftsführende BRV-Vorsitzende Peter Hülzer. Das Ganze soll den Reifenherstellern Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Michelin, Pirelli und Vredestein im Rahmen der sogenannten BRV-Industriegespräche am 29. Februar und 1. März in Bonn vorgestellt und danach mit den Vertretern der Produzenten erörtert werden. christian.marx@reifenpresse.de