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Pewag-Ketten vorn im Konsument.at-Montagetest

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Pewag Test tb

Beim jüngsten Schneeketten-Montagetest hat Konsument.at – die Plattform des österreichischen Vereins für Konsumenteninformation (VKI) – die Schneekette Pewag Snox Pro zum Testsieger gekürt. Wie der österreichische Hersteller schreibt, ist die Pewag Snox Pro „die einzige Schneekette, die nicht montiert, sondern ‚gesnoxt‘ wird“. Die vollautomatische Kettenspannung mache ein Nachspannen unnötig, so Pewag weiter. „Stoppt das Fahrzeug, löst sich die Sperre wieder und die Kette kann ganz einfach vom Reifen genommen werden. Pewag Snox Pro macht das Montieren der Schneeketten einfach und bequem.“

Schneekettenhersteller Pewag startet mit Neuerungen in die Wintersaison

Pewag Servomatik

Das österreichische Unternehmen Pewag hat sein Schnee- und Traktionskettenportfolio weiter optimiert und will damit auf schneeglatten Straßen mehr Traktion generieren. Im Vergleich zu herkömmlichen Kettengliedern werde durch das Wellenprofil der Pewag Starwave die gehärtete Oberfläche um rund sieben Prozent erhöht, ohne das sich die Abmessungen des Kettengliedes verändern. Damit werde die Widerstandsfähigkeit der Kette gesteigert und die Produktlebensdauer verlängert. Zudem sichere das Wellenprofil am Kettenglied eine verbesserte Traktion, da sich die zusätzlichen Kanten in den Untergrund krallten. „Für den Kunden wird so die Sicherheit im Einsatz wie auch die Wirtschaftlichkeit im laufenden Betrieb deutlich erhöht“, erläutert Maria Köck, Managing Director der Pewag Schneeketten GmbH.

Formel-1-Auto auf Pewag-Schneeketten

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Ein Formel-1-Auto auf der Skipiste dürfte eine echte Rarität sein. Beim spektakulären Red Bull Showrun in Kitzbühel konnten rund 3.500 Zuseher live miterleben, wie sich ein RB7, Weltmeistermeisterauto von 2011, ausgestattet mit Schneeketten des österreichischen Kettenherstellers Pewag durch den Schnee fräste. Toro-Rosso-Pilot Max Verstappen trat auf dem schneebedeckten Untergrund ordentlich aufs Gaspedal und zog seine […]

Stagnierender Schneekettenmarkt mit großem Fusionsdruck

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Schneeketten im Einsatz tb

Zahlreiche Marktteilnehmer aus der Reifenbranche leiden unter den fehlenden Wintern und der großen Saisonalität ihres Geschäftes – Händler deutlich mehr als ihre Lieferanten aus der Industrie. Unterdessen steht der Markt für Schneeketten seit einigen Jahren offenbar noch stärker unter Druck, worin sich die noch größere Abhängigkeit der dort aktiven Unternehmen von weißen Wintern und einer guten Saison zeigt. „Wir erleben seit Jahren einen stagnierenden bis rückläufigen Markt“, heißt es dazu von Marktkennern. Während sich der Markt in Deutschland in der Größenordnung von geschätzten 400.000 bis 450.000 abgesetzten Schneeketten pro Jahr dahinschleppt, hat sich heuer der Druck auf den Markt in einigen Übernahmen entladen. So hat die RUD-Gruppe etwa Anfang des Jahres den italienischen Mitbewerber Weissenfels übernommen und seit Neuestem gehören die etablierten Schneekettenmarken Thule und König zur Pewag-Gruppe aus Österreich. Ob weitere Konsolidierungen und Marktverschiebungen stattfinden, wollen Marktbeobachter unterdessen nicht ausschließen.

button_nrz-schriftzug_12px-jpg Der Beitrag ist in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können.

Pewag bietet „maximale Traktion“ für SUVs – Neue Schneekette

Pewag Servo SUV tb

Der österreichische Kettenhersteller Pewag optimiert sein Schneekettenportfolio für SUVs „und bietet auch für Fahrzeuge mit speziellen Anforderungen immer das richtige Produkt“, heißt es dazu in einer Mitteilung der Pewag-Gruppe. „Die erste Fahrt in die schneebedeckten Berge ist noch in weiter Ferne. Wenn es aber dann soweit ist, sollten Schneeketten immer an Bord sein“, empfiehlt das […]

Schneekettenfabrik von Pewag wird in den USA gebaut

Der österreichische Hersteller Pewag (Klagenfurt) baut im nächen Jahr eine neue Produktionsstätte für Schneeketten in Pueblo (Colorado/USA), die Grundsteinlegung soll bereits am 28. September erfolgen. Bei Aufnahme der vollen Produktion sollen in der Fabrik 55 Menschen Arbeit finden.

“Teuer ist nicht gleich gut”, sagt die GTÜ nach Test von Schneeketten

Zusammen mit dem Autoclub Europa (ACE) hat die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) einen Test von Schneeketten durchgeführt. Abgesehen von klassischen Seil- und Bügelketten hatten sich dabei auch sogenannte Komfortketten zu beweisen, für die meist mit einer mühelosen Montage geworben wird. Solche Versprechen haben GTÜ/ACE insofern ebenso überprüft wie natürlich vor allem die Fahreigenschaften.

Alles in allem neun aktuelle Modelle wurden getestet, die samt und sonders nach der österreichischen Norm V 5117 zertifiziert und/oder mit dem Siegel “GS geprüfte Sicherheit” versehen sind. Die Preisspanne reichte dabei von 30 Euro bis hinauf zu 380 Euro. Als Testfahrzeug kam ein E 350 CDI von Mercedes-Benz mit 265 PS, Automatik und Heckantrieb zum Einsatz, der mit Conti-Reifen vom Typ “WinterContact TS 830 P” in der Dimension 225/55 R16 bereift war.

Ganz vorne landete letztendlich Pewags “Snox Pro” auf Platz eins, gefolgt von der “Rud-matic Classic” und der “O-Tec” von Ottinger. Allen drei Produkten wurde das Prädikat “sehr empfehlenswert” verliehen, wobei sich der Testsieger jedoch insbesondere durch seine als “sehr gut” beschriebenen Fahreigenschaften, ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis sowie eine vergleichsweise einfache Montage hervorzutun wusste. Auf den weiteren Plätzen folgen die “empfehlenswerten” Modelle “Oberland Kettenstar”, “Filmer Super-Gripp” und “Thule CS 10” sowie die “bedingt empfehlenswerten” Komfortketten “Rud comfort Centrax” und “Thule K-Summit” sowie die Bügelkette Pewag “Ring Automatik”.

Die Komfortketten konnten die Erwartungen an dieses Konzept nicht erfüllen, sagen die Tester. Zwar hätten sich “Centrax” und “K-Summit” zusammen mit dem Testsieger in der Handhabung am besten geschlagen und mit weniger als fünf Minuten Montagezeit die klassische Konkurrenz deutlich unterboten. Doch Mängel im Fahrtest sollen diesen Vorsprung wieder zunichtegemacht und die beiden Kandidaten in Richtung Ende des Testfeldes geworfen haben.

Zur Super-Schneekette gibt’s bei Pneu Egger 500 Superpunkte

Snoxen statt montieren, so heißt ein Geheimnis der “Snox Pro”-Ketten von Pewag. Vom 1. September bis zum 31.

Dezember 2010 offeriert Pneu Egger mit Sitz in Aarau allen Käufern von Snox-Schneeketten eine besondere Überraschung: Der größte Schweizer Reifenfachhändler belohnt während dieser Zeit jeden Snox-Kunden mit 500 Coop-Superpunkten. Praktisch verpackt in einer Kunststoffbox, gibt es die Snox-Produkte in allen gängigen Größen.

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Automechanika-Award unter anderem für Pewag-Schneekette

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Die Gewinner des Innovation Awards 2010 der Automechanika stehen fest. Eine unabhängige Jury hat aus den eingereichten 147 Bewerbungen bzw. 74 Produkten die Sieger in acht Kategorien – in der Kategorie IT & Management wurde in diesem Jahr keine Einreichung für preiswürdig befunden – gekürt.

Die offizielle Preisverleihung findet zwar erst am 14. September im Rahmen der Messe in Frankfurt am Main statt, doch über den Titel in der Kategorie Accessories kann sich die Pewag Schneeketten GmbH dank eines ihrer Produkte bereits heute freuen: Überzeugt hat die Juroren offenbar die “Snox Pro” genannte neue Schneekette des Unternehmens, die über ein vollautomatisches Spannsystem verfügen, ohne Ösen und Haken auskommen sowie kein manuelles Nachspannen erfordern soll. Die Kategorie Tuning konnte die Osram GmbH für sich entscheiden, dank ihrer neuesten Generation der “Xenarc”-Autolampenserie.

Mangel an Reifenhändlern bei der Automechanika Roma

Vom 31. Januar bis 3. Februar haben ca.

250 italienische und ausländische Firmen das Auto-Business ins Zentrum der Mittelmeerregion gebracht. Fast 15.000 Besucher wurden während der Premiere der Automechanika Roma gezählt, Veranstalter ist die Messe Frankfurt Italia.

Das Ausstellerstatement von Alexander Zenz, Geschäftsführer Pewag Italia s.r.l.

, gibt wieder, woran es wohl gemangelt hat: „Wir sind seit zehn Jahren Aussteller auf der Automechanika Frankfurt. Mit unserem Messeauftritt hier bei der ersten Automechanika Roma bin ich sehr zufrieden, unsere Schneeketten sind gut angekommen. Vor allem an den Vormittagen waren die Hallen voll.