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Der Alliance Forestar 644 III ist ein Forstreifen für verschiedene Einsatzgebiete. Genau wie beim Alliance Forestar 643 ist hier der Einsatz von Boogiebändern von Olofsfors, Clarks und Pewag kompatibel. Forstwirte die Bogiebänder von Olofsfors auf ihrem Forstreifen – egal welcher Marke – in der Größe 710/45-26,5 fahren, könnten jetzt problemlos mit diesen Bändern auf Alliance-Reifen […]
201 Aussteller aus 13 Ländern und 11.636 Besucher waren vom 20. bis 23. Juni zur 31. Ausgabe der AutoZum nach Salzburg gekommen. Dies sei „nicht optimal“, pflichten die Veranstalter vor Ort geäußerter Kritik an dem Messezuspruch bei, hatten doch zur vorherigen Messe im Januar 2019 272 Aussteller immerhin 23.747 Besucher angelockt.
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Nachdem Pewag vor dem vergangenen Winter die Servostar genannte Schneekette für Pkw mit „limitierten Platzverhältnissen“ eingeführt hat, folgt nun die Pewag Servostar X: eine Aufsteckkette für kleine SUVs und Crossover-Fahrzeuge mit null Millimeter Freiraum auf der Radinnenseite. Die externe Aufsteckkette gilt als Weiterentwicklung und soll Traktion und einfache Montage – „die gewohnten Vorteile der Pewag Servostar“ – gleichermaßen bieten, und zwar in zwei neuen Größen, so der Hersteller aus Österreich.
Dieser Beitrag ist außerdem in der November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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In den Bergen ist der erste Schnee bereits gefallen. Vor allem dort – oft genug aber auch in tieferen Lagen – gehören Schneeketten zur wichtigsten Winterausstattung, die man im Pkw mitführen sollte bzw. muss. Neben den klassischen Ketten gibt es seit einiger Zeit auch textile Traktionshilfen, die sich mittlerweile zu einer echten Alternative entwickelt haben. Grund genug für den Klub, eine Auswahl an gängigen Schneeketten und anderen Traktionshilfen, etwa der von Autosock*), zu testen. Dabei kam mit der Zugkraftmessung erstmals eine vom ÖAMTC entwickelte Methode zur objektiven Ermittlung der Kraftübertragung beim Anfahren auf Schnee zum Einsatz. Getestet wurde in der Reifendimension 225/50 R17. Die Tester des österreichischen Automobilklubs förderten dabei offensichtlich „Überraschendes“ zutage, insbesondere in Bezug auf die Verlässlichkeit. Die Details. [*) In diesem redaktionellen Beitrag sind bezahlte Verlinkungen als Werbung enthalten.]
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Nachdem Pewag vor dem vergangenen Winter die Servostar genannte Schneekette für Pkw mit „limitierten Platzverhältnissen“ eingeführt hat, folgt nun die Pewag Servostar X: eine Aufsteckkette für kleine SUVs und Crossover-Fahrzeuge mit null Millimeter Freiraum auf der Radinnenseite. Die externe Aufsteckkette gilt als Weiterentwicklung und soll Traktion und einfache Montage – „die gewohnten Vorteile der Pewag […]
Auf rutschigem Untergrund ist Traktion das A und O für die Sicherheit im Straßenverkehr. Pewag hat dazu jetzt eine neue Schneekette entwickelt, die insbesondere für Fahrzeuge mit limitierten Platzverhältnissen im Radkasten, insbesondere auf der Radinnenseite, gemacht ist: die Pewag Servostar. Die Neuheit des Kettenspezialisten aus Österreich soll dabei „unter allen Wetterbedingungen ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort gewährleisten“ und vereine außerdem „beste Traktion und einfache Montage in einem Produkt“.
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Auf rutschigem Untergrund ist Traktion das A und O für die Sicherheit im Straßenverkehr. Pewag hat dazu jetzt eine neue Schneekette entwickelt, die insbesondere für Fahrzeuge mit limitierten Platzverhältnissen im Radkasten, insbesondere auf der Radinnenseite, gemacht ist: die Pewag Servostar. Die Neuheit des Kettenspezialisten aus Österreich soll dabei „unter allen Wetterbedingungen ein Höchstmaß an Sicherheit […]
Die Pewag Schneeketten GmbH geht mit einem erweiterten Sortiment in die kommende Wintersaison. Wie der Hersteller aus Österreich mitteilt, habe man dabei nun vor allem das selbstspannende Servomatik-System für ein breiteres Anwendungsspektrum verfügbar gemacht. Nachdem Pewag erst kürzlich die Servomatik-Schneekette für Pkws eingeführt hat, folgt aktuell die Servomatik-Schneekette für 4×4-Fahrzeuge und SUVs.
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Fast 50 Jahre nach der Gründung von König Schneeketten hatte Pewag aus Österreich 2015 den italienischen Mitbewerber übernommen. Im Interview mit unserem italienischen Schwestermedium PneusNews.it bezeichnete König-Geschäftsführer Andrea Barbonaglia dies nun als einen Glücksfall für das in Suello in Norditalien ansässige Unternehmen. König Schneeketten – 1966 in Lecco nahe Suello am Comer See gegründet – befand sich vor der Übernahme durch Pewag zehn Jahre lang im Eigentum der Thule-Gruppe. Der schwedische Freizeitausrüster, der im Markt insbesondere durch Anhängerkupplungen, Fahrradträger und Dachgepäckboxen bekannt ist, aber auch bei Schneeketten aktiv war, hatte in den Jahren allerdings eine Diversifizierungsstrategie verfolgt, um maximal von seiner Markenbekanntheit zu profitieren; selbst Handyhüllen und Kinderwagen kamen ins Portfolio. „Die Kette war nur eines der vielen Produkte“, so Barbonaglia. Das sei jetzt anders.
Lesen Sie hier auch: Stagnierender Schneekettenmarkt mit großem Fusionsdruck (24. November 2015)
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Pewag hat sein Schnee- und Traktionskettenportfolio weiter optimiert und will damit auf schneeglatten Straßen noch mehr Traktion generieren. Dabei hat der österreichische Traditionshersteller, dessen Unternehmensgeschichte sage und schreibe bis ins späte 15. Jahrhundert zurückreicht, aktuell insbesondere sein Angebot an Produkten für den Einsatz im Nutzfahrzeugsegment überarbeitet und erweitert. Wie Pewag dazu auf der Automechanika gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG erläutert, sei die vor zwei Jahren eingeführte Starmove-Schneekette jetzt auch als Starmove F „für extrem harte Einsätze“ im Sortiment.
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