Bei den bisherigen Sommerreifentests in diesem Frühjahr haben die dabei jeweils angetretenen Kandidaten überwiegend recht positive Ergebnisse einfahren können. Bei der Zeitschrift Gute Fahrt mussten lediglich zwei von acht Probanden mit der Note „befriedigend“ vorliebnehmen, während sich sechs von ihnen als „gut“ oder sogar „sehr gut“ erwiesen haben. Auch bei der Autozeitung haben immerhin fünf von zehn der geprüften Profile „sehr empfehlenswert“ abgeschnitten – die Bestbewertung des Magazins. Selbst wenn die bei ADAC-Reifentests ebenfalls „sehr gut“ heißt, so hat sie beim diesjährigen Sommerreifentest des deutschen Automobilklubs und seiner europäischen Partnerorganisationen wieder keiner der getesteten Reifen geschafft. Mehr noch: Fast drei Viertel respektive 23 der in den beiden Dimensionen 205/55 R16 V und 225/55 R17 Y geprüften insgesamt 32 Modellvarianten sind über eine Einstufung als „befriedigend“ nicht hinausgekommen. christian.marx@reifenpresse.de
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Erneut diagnostizieren die Tester der AutoBild etlichen Reifenmarken „erhebliche Sicherheitsmängel“. In dem morgen in der AutoBild erscheinenden Winterreifentest zeigte sich dabei einmal mehr: Während weltweit führende Reifenhersteller ihrem Anspruch auf Premiumqualität üblicherweise gerecht werden, auch und gerade beim hochtechnischen Produkt Winterreifen, gibt es dennoch die eine oder andere denkwürdige Überraschung. Unter den 51 Kandidaten, die sich AutoBild-Reifentester Henning Klipp und Dierk Möller in der Oberklassengröße 245/45 R18 vorgenommen haben, schafften es lediglich 20 Profile ins Finale. Während 20 Profile von vornherein aufgrund zu langer Nassbremswege im sogenannten „Sicherheitscheck“ disqualifiziert wurden, bestanden elf weitere Profile auch den daraufhin folgenden Bremstest auf Schnee nicht mehr. In der Finalistengruppe – dominiert durch die Produkte dreier Unternehmensgruppen – bewies Michelin mit ihren Marken Michelin, BFGoodrich und Kleber, dass man mittlerweile führend in Sachen Winterreifen ist, während sich gleichzeitig Serientestsieger Continental mit mehreren Profilen jeweils nur mit guten Noten bescheiden musste. Die Details und sämtliche Testergebnisse zum aktuellen AutoBild-Winterreifentest 2020.
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Petlas hat seine beiden Nfz-Reifenprofile RM 900 und RM 910 mit speziellem Blick auf den Einsatz auf Militärfahrzeugen hin entwickelt. Verfügbar in mehreren 20-Zoll-Größen zeichneten sich beide Profile insbesondere durch ihre Notlaufeigenschaften aus. Wie der türkische Hersteller mitteilt, könnten entsprechend bereifte Fahrzeuge auch im Pannenfall und bei vollständigem Luftdruckverlust noch knapp 100 Kilometer bei bis […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/08/Petlas-RM-910.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2020-08-27 10:41:122020-08-27 11:41:27Petlas-Militärreifen bieten Notlaufeigenschaften für 100 Kilometer
Der türkische Hersteller Petlas bringt unter der Bezeichnung „RC-700 Plus” einen neuen Lkw-Reifen für den gemischten Einsatz auf den Markt. Das Profil soll mit einer großen Laufleistung bei zugleich hoher Kraftstoffeffizienz dank eines niedrigen Rollwiderstandes aufwarten können. Darüber hinaus könne die Weiterentwicklung des bisherigen „RC-700“-Modells mit verbesserten Offroadeigenschaften aufwarten, so der Anbieter mit Blick auf […]
Petlas Tire setzt die Erweiterung seines Consumer-Reifensortiments fort und legt dabei einmal mehr den Fokus auf das wachsende europäische Ganzjahresreifensegment (lesen Sie hierzu auch die aktuelle Juli-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG mit ihrem Schwerpunktthema Ganzjahresreifen). Wie der türkische Reifenhersteller berichtet, folgt auf die Einführung des SUV-Reifens Explero PT411 A/S Anfang des Jahres nun dessen ‚kleiner Bruder‘: der MultiAction PT565, der erste Pkw-Ganzjahresreifen von Petlas.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/07/Petlas-MultiAction-PT565_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2020-07-09 13:13:262020-07-09 13:13:26Petlas Tire führt seinen ersten Pkw-Ganzjahresreifen ein: den MultiAction PT565
Petlas hat einen neuen SUV-Ganzjahresreifen vorgestellt: den Explero PT411 A/S. Der 3PMSF-markierte Reifen komplettiere dabei das Explero-SUV-Reifensortiment des türkischen Herstellers, das auch die Sommerreifen Explero PT421 A/T und Explero PT431 H/T sowie die Winterreifen Explero Winter W671 and Explero Ice W681 umfasst. Mit seinem neuen „Alleskönner“ biete Petlas jetzt auch eine Produktalternative für Verbraucher, die einen SUV-Reifen gerne ganzjährig nutzen möchten.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/03/Petlas-Explero-PT411-A_S_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2020-03-10 14:30:302020-03-10 14:30:30Petlas führt neuen SUV-Ganzjahresreifen Explero PT411 A/S ein und komplettiert Serie
Der türkische Reifenhersteller Petlas hat einen neuen Industrie-Radialreifen auf den Markt gebracht. Der neue PTXND33 biete perfekte Traktion und eine verlängerte Lebensdauer bei mittelschweren Einsätzen auf Kompaktladern, Baggerladern oder Teleskopladern, verspricht das Unternehmen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/03/Petls-PTXND33-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2020-03-02 12:29:152020-03-02 12:29:15Petlas führt neuen Industriereifen ein
Mit seiner Exklusivmarkenstrategie will der Reutlinger Reifen- und Felgengroßhändler Tyre1 seinen Kunden „eine sinnvolle Alternative zu den in der Branche häufig geführten Preiskämpfen“ bieten. „Unsere exklusiven Reifenmarken Gislaved und Starmaxx ermöglichen es Reifenhandelsbetrieben, Kfz-Werkstätten und Autohäusern, den preisbewussten Verbrauchern qualitativ hochwertige Produkte anzubieten, und zwar zu konstant günstigen Konditionen“, betont Jörg Skubich, Leiter Marketing der […]
Am Anfang jeder technischen Revolution steht eine Idee: Die des Reifens, wie wir ihn heute kennen, begann in den 1890er Jahren als Vollgummivariante. Nicht einmal zehn Jahre später folgten die ersten Luftreifen, sogenannte Pneus. Diese werden seit nunmehr 100 Jahren kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert. Das Grund- und Designkonzept blieb jedoch weitestgehend dasselbe. Bis heute: Denn die vom israelischen Unternehmen Galileo Wheel Ltd. entwickelte sogenannte CupWheel Technology (CW) will „neue Maßstäbe in Raddesign, Effizienz, Energieeinsparung und Traktion“ setzen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Technologie kombiniere die Vorteile von radialen Geländereifen und Gummiketten auf einer Standardfelge. Seinen „revolutionären Spezialreifen, der selbst mit null Bar Druck genutzt werden kann“, stellt Galileo Wheel nun vom 8. bis 14. April auf der Bauma-Messe in München erstmals in Deutschland vor, und zwar in Halle 5, Standnummer 349.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/GalileoWheel-Vehicle_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-03-20 11:29:192019-03-20 11:29:19Galileo Wheel stellt innovatives CupWheel-Reifenkonzept auf der Bauma vor
Für ihren aktuellen Sommerreifentest haben der ADAC, der Österreichische Automobil-, Motorrad- und Touringclub (ÖAMTC), der Touringclub Schweiz (TCS) und ihre Partner einerseits 16 Profile der Kleinwagendimension 185/65 R15 H/V einer Prüfung unterzogen – unter den Modellen für den Sommereinsatz ist mit Michelins „CrossClimate+“ dabei auch ein Ganzjahresreifen – sowie andererseits erstmals außerdem noch Reifen der Größe 215/65 R16C getestet, die im gewerblichen Bereich bei Transportern, aber auch bei Familienfahrzeugen wie Beispiel Vans, Campingmobilen oder Kleinbussen eingesetzt werden. Mit Blick auf die Pkw-Reifen spricht Friedrich Eppel vom ÖAMTC von einem insgesamt zufriedenstellenden Ergebnis. Schlechter als „empfehlenswert“ schneidet dort schließlich keines der geprüften Modelle ab, wobei sich Bridgestones „Turanza T005“ den Testsieg holen kann gefolgt von Vredesteins „Sportrac 5“ und beide als Einzige unter den Probanden mit der Bewertung „sehr empfehlenswert“. Anders sieht’s dagegen bei den Transporterreifen aus: Von den dort ebenfalls 16 angetretenen Modellen müssen sich neun und damit mehr als die Hälfte mit einer Einstufung als „nicht empfehlenswert“ zufrieden geben. Am anderen Ende des Testfeldes kann sich Apollos „Altrust“ den Testsieg sichern mit der Benotung als „empfehlenswert“. Letztes erreichen noch vier weitere Reifen wie Goodyears „EfficientGrip Cargo“, Pirellis „Carrier“, Nokians „cLine“ sowie Contis „VanContact 200“. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Automobilklubs-testen-Sommerreifen-2019.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-02-19 10:16:332019-06-20 11:32:06Auftakt der Testsaison 2019: Reifen für Kleinwagen/Transporter im Vergleich
