Bekanntlich haben sich sowohl der derzeitige Ausrüster der Serie Pirelli als auch Michelin als Reifenlieferant der Formel 1 für die Jahre 2017 bis 2019 beworben. War bisher allerdings meist zu vernehmen, dass die Wahl der Teams, der FIA und vor allem von Bernie Ecclestone wohl auf die Italiener hinauslaufen wird, so ist in aktuellen Medienberichten […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-10-01 14:46:352015-10-01 14:46:35Gestiegene Chancen für Michelin als Formel-1-Ausrüster ab 2017?
Wenn jemand ‚auf Sieg abonniert’ ist, fallen Erklärungen für die eigene Niederlage mitunter skurril aus. Nachdem das bislang dominante Mercedes-Team beim Formel-1-Rennen in Singapur am vergangenen Wochenende weder in der ersten Startreihe stand noch aufs Treppchen fuhr, musste dafür eine plausible Erklärung gefunden werden. Einige Beobachter mochten sogar eine Reifenverschwörung gewittert haben, Mercedes sei vielleicht […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-09-25 09:35:572015-09-25 09:35:57Reifenverschwörung in der Formel 1 – Zuteilung an Teams „zufällig“
Pirelli wird die Blancpain GT Series um weitere fünf Jahre exklusiv unterstützen. Somit starten bis mindestens bis Ende 2020 alle Boliden dieser Rennserie auf den Reifen des italienischen Premiumherstellers. Die bereits seit 2012 bestehende Partnerschaft wird damit langfristig fortgesetzt. In der Blancpain GT Series starten straßenzugelassene Supersportwagen bei Sprint- und Langstreckenrennen. Weil Pirelli auch zahlreiche […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/09/Blancpain.jpg400600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-09-22 12:52:392015-09-22 12:52:39Blancpain GT Series fünf weitere Jahre mit Pirelli
Noch ist gar nicht veröffentlicht, ob Pirelli oder Michelin für die Jahre 2017 bis 2019 als Alleinlieferant der Formel-1-Bereifung auserkoren wird, wohl aber ist jetzt schon klar, dass dann die Reifen größer dimensioniert sein werden. Ob der Sprung ein eher kleiner sein wird, wie von Pirelli akzeptiert werden würde, oder gleich von 13 auf möglicherweise […]
In wenigen Tagen fällt die Entscheidung, ob Pirelli in den Jahren 2017 bis 2019 weiterhin Exklusivlieferant der Formel 1 bleibt oder durch Michelin abgelöst wird. Im Vorfeld des Grand Prix von Monza war Pirelli arg unter medialen Druck geraten nach den beiden Reifenplatzern an den Autos von Nico Rosberg im Training von Spa-Francorchamps und von […]
Die beiden spektakulären Reifenplatzer von Nico Rosberg und Sebastian Vettel beim Formel-1-Rennen von Spa-Francorchamps haben zu einer unvermindert anhaltenden hitzigen Debatte um die Sicherheit der Reifen des Alleinausstatters Pirelli geführt. Die Fronten derer, die Pirelli beiseite springen, und derer, die kräftig nachlegen und die Italiener auf die Anklagebank setzen, gehen quer durch die Formel 1, […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-09-01 15:00:192015-09-01 15:01:48F1 in Monza: Eskalation oder Friedenspfeife im Reifenstreit?
Wie hoch die jeweiligen Formel-1-Budgets genau sind, wird immer ein wenig verschleiert, manchmal ist es schlicht auch eine Frage, wie man rechnet. „EuroSport.com“ bzw. „AutoSport“ zitiert jetzt Pirellis Motorsportchef Paul Hembery dahingehend, dass das jährliche Budget des Reifenexklusivlieferanten dem eines F1-Teams entspreche und kommt damit auf 70 Millionen Euro. Das Budget setze sich zusammen aus […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-08-14 16:11:072015-08-14 16:11:07F1-Budget von Pirelli so hoch wie bei einem F1-Team
Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery mahnt eine Änderung der Testregeln in der Formel 1 an. Die zur Saison 2017 vorgesehenen Änderungen im Reglement sehen etwa neue, breitere Hinterreifen vor, die dann 420 statt wie bisher 375 Millimeter breit sind. „Und weil diese Änderungen so umfassend sind, will man nicht erst im März [2017; d.Red.] beim ersten […]
Nachdem es jetzt offiziell klar ist, dass sowohl Pirelli als auch Michelin technisch in der Lage sind und sein werden, Reifen für die Formel 1 zu bauen, und dass die Entscheidung über den künftigen Exklusivlieferanten der Serie jetzt bei Chefvermarkter Bernie Ecclestone liegt, sehen Beobachter schon einen Bieterwettstreit aufkommen. Daran wolle sich aber Pirelli jedenfalls […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-07-30 12:38:522015-07-30 12:38:52Hembery: Pirelli bleibt nur, „wenn wir mit der Formel 1 ein Geschäft machen können“
Nachdem bis Ende vergangener Woche Pirelli und Michelin die Details ihrer Angebote für die Formel 1 unterbreitet haben und damit offensichtlich, was die technischen und die Sicherheitsaspekte betrifft, beide die FIA überzeugen konnten, liege die Entscheidung für den einen und gegen den anderen nun bei Formel-1-Chefpromoter Bernie Ecclestone. Wie die britische Plattform „AutoSport“ meldet, wolle […]