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Pirellis Motorsportchef Paul Hembery wehrt sich gegen Vorwürfe, die großen Formel-1-Teams Mercedes, Ferrari und Red Bull würden durch die Teilnahme an den aktuell in Vorbereitung auf die Saison 2017 stattfindenden Reifentests einen großen Vorteil gegenüber den kleineren Teams erhalten. Dabei schwingt auch der Vorwurf mit, ‚die Großen’ hätten kein Interesse an einer Senkung der Kosten […]
Pirelli möchte in der Formel 1 gerne ein ‚Reifendruckkontrollsystem’ einführen, das kontinuierlich Daten überträgt und eine Live-Überwachung der gefahrenen Reifen ermöglicht. Der Reifenhersteller und Exklusivausrüster reagiert damit auf Vorhaltungen, die aufgrund einiger Reifenschäden im vergangenen Jahr neuerlich erhöhten Vorgaben für den Reifendruck würden zu weniger Grip und somit zu mehr Ausrutschern führen. Bei Pirelli ist […]
Pirelli macht weiter Druck in den Verhandlungen um den neuen Formel-1-Vertrag, der – trotz eines grundsätzlichen Übereinkommens für die Saisons 2017 bis 2019 – immer noch nicht unterzeichnet ist. Wie Motorsport.com berichtet, habe Pirelli sogar bereits mit dem Ausstieg aus der Serie. Am vergangenen Wochenende haben sich beim Grand Prix in China nun noch einmal […]
Eigentlich gilt Pirelli im Markt auch als zukünftiger Exklusivausrüster der Formel 1 für die Jahre 2017 bis 2019 – doch einen rechtsverbindlichen Vertrag hat der italienische Hersteller immer noch nicht in der Tasche. Dies liege hauptsächlich daran, dass Pirelli sich vertraglich die Konditionen für Reifentests detailliert zusichern lassen will, wie Charlie Whiting jetzt gegenüber Medien […]
Im Vorfeld des Eröffnungsrennens zur neuen Formel-1-Saison gestern in Australien hatte die Zeitschrift „auto motor und sport“ mit einem Beitrag für Aufsehen gesorgt, wonach Pirelli beim Abschlussrennen der vergangenen Saison in Brasilien einen Testreifen geliefert haben soll, dessen Konstruktion weder mit den Teams noch mit der FIA abgestimmt gewesen sei. Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery stellte […]
Die jüngsten Formel-1-Tests in Barcelona (Spanien) haben nach den Worten von Pirellis Motorsportdirektor Paul Hembery „nicht allzu viele Erkenntnisse” [in Sachen Reifen] gebracht. Denn die Teams hätten viele verschiedene Dinge ausprobiert, was es ziemlich schwierig mache, als Außenstehender die Reifencharakteristika zu beurteilen, sagt er. Dennoch hat Pirelli offenbar einiges an [Reifen-]Daten sammeln können, spricht Hembery […]
Beim Zwölf-Stunden-Rennen im australischen Bathurst am kommenden Wochenende werden auch wieder auf Pirelli-Reifen vertrauende Fahrer/Teams am Start sein. Dementsprechend fiebert der Reifenhersteller dem ersten Wertungslauf der Intercontinental GT Challenge am Mount Panorama unweit von Sidney entgegen, hält man seit 2014 doch den dortigen Rundenrekord und lässt man eigenen Worten zufolge die im Motorsport gewonnenen Erfahrungen […]
Paul Hembery, Motorsportdirektor Pirelli: „Bevor für uns 2016 die sechste Saison als exklusiver Reifenausrüster der Formel 1 beginnt, veröffentlichen wir zum Jahresende unsere traditionelle Gesamtstatistik, die unser Engagement in den vergangenen zwölf Monaten in Form eines Zahlenwerks erzählt. Es war ein Jahr der Weiterentwicklung. (…) Auch in der vergangenen Saison trugen die Reifen viel zu […]
Wie mehr oder weniger zu erwarten war, hat der Wunsch der überwiegenden Mehrheit der Formel-1-Fans unter den Lesern der NEUE REIFENZEITUNG nach mehr Reifenwettbewerb in der Serie zwar kein Gehör gefunden und ist stattdessen das derzeitige (Einheitsreifen-)Reglement für die drei Jahre von 2017 bis 2019 zementiert worden. Dennoch können Motorsportbegeisterte jetzt wenigstens ein bisschen beim […]
Nachdem Pirelli und Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone sich auf eine Verlängerung der Partnerschaft auf die Jahre 2017 bis 2019 geeinigt haben – zumindest die kommerziellen Aspekte stehen dem Vernehmen nach fest –, fordert Pirelli nun deutlich mehr Testtage vor und während der laufenden Saisons. Pirelli-Motorsportdirektor Paul Hembery zufolge müssten wenigstens 18 Testtage gefahren werden und man […]