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Young- und Oldtimer: Neue Trends im Business sind Teil der Automechanika

Automechanika Visual Web

Unter dem Motto „Where Passion meets Business“ trifft sich die internationale Fachwelt vom 10.-14. September 2024 in Frankfurt und diskutiert neue Trends im Young- und Oldtimer-Business. Die Messe bietet ein umfangreiches Programm an Vorträgen, Events und Führungen. Die Themen sind unter anderem Digitalisierung, neue Technologien, Nachwuchsgewinnung, Aus- und Weiterbildung. Der Automechanika Classic Car Podcast stellt schon jetzt einige der Akteure aus dem neuen internationalen Netzwerk vor.

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Ein Jahr vor nächster Messe schon mehr Automechanika-Anmeldungen als 2022

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„Wir bekommen viel Nachfrage zu Standvergrößerungen und freuen uns besonders, dass einige namhafte Unternehmen nach einer längeren Pause wieder mit an Bord sind“, sagt Olaf Mußhoff, Show Director der Automechanika Frankfurt (Bild: NRZ/Christian Marx)

Laut der Messe Frankfurt als ihr Veranstalter liegen rund ein Jahr vor der nächsten Automechanika, die vom 10. bis zum 14. September 2024 wieder ihre Pforten in der Mainmetropole öffnen wird, die Anmeldungen für sie rund 20 Prozent über dem Niveau der Vorveranstaltung. Dies wohl nicht zuletzt deshalb, weil nach Angaben ihrer Organisatoren zahlreiche Unternehmen nach Jahren der Abstinenz zu der Messe zurückkehren.

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Automechanika will Reifen/Rädern „mehr Beachtung“ schenken – Frühbucherrabatt

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Bei der nächsten Automechanika Mitte September 2024 in Frankfurt soll nicht zuletzt dem Business rund um Reifen und Rädern „mehr Beachtung“ geschenkt werden (Bild: Messe Frankfurt GmbH/Jens Liebchen)

Die Automechanika Frankfurt steht in den Startlöchern für die nächste Ausgabe vom 10. bis zum 14. September 2024. Unternehmen können sich demnach seit dem 16. März für die Messe anmelden und bis zum 3. Juli von einem Frühbucherpreis für gebuchte Standflächen profitieren. „Nach dem gelungenen Restart im letzten Jahr erwarten wir zur nächsten Automechanika Frankfurt noch mehr internationale Besucher und Aussteller. Zahlreiche namhafte Unternehmen, die 2022 nicht teilnehmen konnten, haben bereits angekündigt, dass sie 2024 wieder dabei sind. Damit behauptet die Automechanika ihre Position als international führender Branchentreffpunkt“, sagt Olaf Mußhoff, Direktor der Automechanika Frankfurt. cm

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Automechanika: 2.800 Aussteller aus 70 Ländern in Frankfurt zu Gast

Automechanika tb

Die Automechanika zählt auch im Reifenmarkt zu einer der wichtigsten Messen. Das soll sich auch in zwei Wochen wieder zeigen, wenn dann die selbsterklärte „Weltleitmesse für den Automotive Aftermarket“ in Frankfurt beginnt. Vom 13. bis 17. September erwarten die Fachbesucher nicht nur eine Vielzahl an Produktneuheiten der über 2.800 ausstellenden Unternehmen aus rund 70 Ländern, sondern auch ein thematisch breit gefächertes Rahmenprogramm. „In Zeiten des Umbruchs sind Wissenstransfer und Austausch extrem wichtig. Deshalb stellen wir dies bei der diesjährigen Veranstaltung in den Vordergrund und veranstalten eine ganze Reihe an Events, Vorträgen, Podiumsdiskussionen, Trainings und Live-Demonstrationen. Von A wie Assistenzsysteme bis Z wie Zukunftswerkstatt – für jeden ist etwas dabei“, betont dazu Olaf Mußhoff, Director Automechanika Frankfurt. Während die Reifenindustrie wie üblich eher gering vertreten ist, nutzen Plattformbetreiber (für Reifen wie für ihre Teilesortimente) und natürlich Werkstattausrüster sämtlicher Couleurs die Automechanika für ihre Präsenzen.

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Automechanika erwartet im September 2.600 Aussteller

Automechanika tb

Wenn die Veranstalter der Automechanik vom 13. bis 17. September nach coronabedingter Pause den Restart ihrer Messe veranstalten, dann werden in Frankfurt immerhin 2.600 Aussteller erwartet, von denen immerhin 85 Prozent aus dem Ausland stammen. „Dass die internationale Aftermarket-Branche sich dieses Jahr endlich wieder trifft, ist wichtiger denn je – angesichts der Transformation und den aktuellen Herausforderungen wie der anhaltenden Pandemie, dem Krieg in der Ukraine, Energiekrise, Klimawandel, Lieferkettenproblemen sowie Halbleiter- und Fachkräftemangel“, heißt es dazu vonseiten der Messe Frankfurt. Neue Technologien und Konzepte für die Mobilität der Zukunft werden auf der international führenden Plattform für den Aftermarket gezeigt und diskutiert, u.a. in der Sonderschau „Innovation4Mobility“ und in Fachvorträgen der Automechanika Academy. Weiterbildung und Networking seien weitere Schwerpunkte der Veranstaltung im September. Neben zahlreichen Werkstattausrüstern, die auch in der Reifenbranche große Relevanz haben, sind darüber hinaus auch Hersteller und Großhändler vor Ort vertreten, einen dezidierten „Reifen“-Bereich gibt es indes nicht.

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Rund drei Viertel der Automechanika-Aussteller mit Messestand vor Ort

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„Ich freue mich, dass unser Plug-&-Play-Angebot mit Komplettständen gut angenommen wird, und dass sich der Großteil der anmeldenden Unternehmen sich wieder persönlich in Frankfurt treffen möchte“, sagt Automechanika-Direktor Olaf Mußhoff (Bild: NRZ/Christian Marx)

Laut der Messe Frankfurt als deren Veranstalter werden bei der Automechanika vom 14. bis zum 16. September in der Main-Metropole rund „75 Prozent der rund 200 ausstellenden Unternehmen vor Ort mit einem Messestand teilnehmen“. Warum es nicht 100 Prozent sind? Das liegt daran, dass die Messe rund um die Trends in Aftermarket und Werkstatt dieses […]

Automechanika-Veranstalter wechseln den Kurs und setzen auf hybrides Messekonzept

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Die Veranstalter der Automechanika verabschieden sich von der Idee, ihre Messe im September als regulare Präsenzveranstaltung abhalten zu wollen (Bild: Jochen Günther/Messe Frankfurt)

Vom 14. bis 16. September soll die Automechanika Frankfurt einmalig im Format „Digital Plus“ stattfinden. Die Veranstaltung bietet neben einer komprimierten physischen Ausstellung allen Teilnehmern vor allem die Möglichkeit, sich digital zu präsentieren und zu vernetzen: „Ein neues Angebot, das der Branche in diesen Tagen unterbreitet wird, reduziert den Aufwand bei der Messevorbereitung auf ein Minimum“, heißt es dazu vonseiten der Messeveranstalter. Im kommenden Jahr soll das Event dann wieder „in gewohnter Weise als Weltleitmesse“ auf dem Gelände stattfinden, und zwar vom 13. bis 17. September 2022.

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„Automechanika findet statt“ – und wird um „hybride“ Elemente ergänzt

Automechanika Frankfurt hybrid tb

Während Großveranstaltungen, die in den kommenden Wochen und Monaten stattfinden sollten, aufgrund der fortdauernden Corona-Pandemie auch dieses Frühjahr vielfach abgesagt werden, darunter auch die Tire Cologne, legen die Veranstalter der kommenden Automechanika Wert auf die Feststellung: Das „führende Aftermarket-Event findet statt“. Wie die Messe Frankfurt allerdings ergänzt, wolle man dem Publikum parallel zur Präsenzveranstaltung, die für die Zeit vom 14. bis 18. September 2021 geplant ist, nun auch ein Onlineangebot machen, die Automechanika also zu einer Hybridveranstaltung weiterentwickeln. Aussteller sollen dabei die Möglichkeit „der digitalen Vernetzung mit dem Teil des internationalen B2B-Publikums, das aus Pandemiegründen nicht nach Frankfurt kommen kann. Digitale Features, die jedem Aussteller kostenlos zur Verfügung gestellt werden, sorgen für maximale Reichweite sowie neue Möglichkeiten der Produktpräsentation und Kundenansprache“, heißt es dazu aus Frankfurt. Es gibt darüber hinaus aber weitere Pläne.

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Automechanika erweitert Onlineangebot mit neuer Talk-Reihe

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Lets Talk Business klein

Unter dem Dach der Marke Automechanika startet Ende Oktober eine neue englischsprachige Talk-Reihe mit dem Titel ‚Let’s talk Business‘. In dem ersten Talk am 30. Oktober kommen internationale Zulieferer zusammen, um über die Folgen von Corona für den Aftermarket zu diskutieren.

Nach dem erfolgreichen Start der Digitaloffensive ‚Automechanika Sneak Preview‘, die sich vorrangig an das deutsche Werkstatt-Publikum richtet, plant die Automechanika ein neues digitales Format für das internationale Publikum. Unter dem Motto ‚Let’s talk Business‘ bringt die Automechanika internationale Key Player, Verbände und Supporter aus dem Automotive Aftermarket zusammen, um aktuelle Themen zu diskutieren.

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Keine „Reifen“ zur Automechanika 2020, dafür nun „Reifen & Räder“

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Mußhoff Olaf

Die Automechanika in Frankfurt am Main will ihr Profil schärfen und bei der nächsten Ausgabe vom 8. bis zum 12. September 2020 mit einer stärkeren Differenzierung ihres Portfolios an den Start gehen. Die internationale Messe für den Automotive-Aftermarket soll dann neue Strukturen hinsichtlich der von ihr abgedeckten Themen bieten. Wie es weiter heißt, werde sich dies auch auf dem Gelände entsprechend widerspiegeln inklusive einer „optimierten Hallenstruktur“. Doch was passiert vor dem Hintergrund dessen eigentlich mit der „Reifen“, die 2018 erstmals unter dem Automechanika-Dach in der dortigen Halle 12 stattfand? Darauf wolle man aufbauen, sagen die Frankfurter. Insofern werde die Automechanika für 2020 ihr Profil um die neue Produktgruppe „Reifen & Räder“ – und wieder in der Halle 12 untergebracht – erweitern, sagen sie. „Kommunikativ führen wir das Messeduo ab jetzt zusammen, und zwar unter dem Dach einer neuen Produktgruppe mit der Bezeichnung ‚Reifen & Räder‘“, wie Olaf Mußhoff als für die Automechanika verantwortlicher Direktor bei der Messe Frankfurt auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG dazu erklärt. christian.marx@reifenpresse.de

Automechanika Keyvisual

Die Automechanika bekommt auch einen neuen Markenauftritt mittels eines Motivs, bei dem drei Fahrzeugtypen als Komposition aus von Ausstellern zur Verfügung gestellten Autoteilen und Zubehör dargestellt werden: Damit will man „die Produktvielfalt der Messe hervorheben, die längst nicht mehr nur für den Fahrzeugtyp Pkw steht“

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