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Der als Sonderserie angebotene Oettinger 500R feiert seine Weltpremiere derzeit beim legendären GTI-Treffen am Wörthersee. Dort thront der Supersportler auf ATS-Schmiedefelgen in der Dimension 10×20 Zoll, umhüllt von Dunlop Sport Maxx in 275/25 R20. Für den Einsatz bei Trackdays setzt der Veredler auf ATS-Rennfelgen vom Typ GTR in 10×18 Zoll mit Dunlop Direzza in 285/30 […]
„RXX Redline“ heißt die aktuelle Sportfelge von Deutschlands ältestem VW-Tuner Oettinger Sportsystems GmbH aus Friedrichsdorf bei Frankfurt. Das dominant wirkende Fünfspeichenrad wird unter anderem unter Anwendung der Lasertechnik in Deutschland und nur in Schwarz hergestellt (wahlweise glanz- oder matt lackiert). Die feine, rote Linienführung am Felgenhorn ist nicht nur auf die GTI-Applikationen abgestimmt, sondern exakt […]
Die Oettinger Sportsystems GmbH (Friedrichsdorf) legt ein breites Programm für den Ingolstädter Top-Seller nach, für Limousine, Avant und ebenso für die nur in China verfügbare Audi A4-Langversion. Ob in Silber oder in Schwarz, ob glänzend oder matt oder mit Rot abgesetztem Felgenhorn – der A4 kann mit einer der Varianten der hauseigenen Sportfelge Typ RXX […]
Mit dem Partnerkonzept “Bilstein-Fahrwerk-Experte” erhält das Ennepetaler Unternehmen Zuwachs an qualifizierten Tuningwerkstätten. Ab sofort kann auch der bekannte Tuner Oettinger dazu gezählt werden, einem Veredler für Fahrzeuge der Marken Audi, Volkswagen, Seat und Skoda. Beide Unternehmen testen jeweils ihre Produkte auf Standfestigkeit bis in den Grenzbereich auf der Nordschleife des Nürburgrings.
Das Sondermodell VW Golf GTI Edition 30 ist mit 230 PS schon serienmäßig gut motorisiert. Tuner Oettinger, der die Erfolgsgeschichte des GTI im Jahre 1976 durch die Entwicklung des weltweit ersten 16-Ventil-Motors maßgeblich mitschrieb, verschafft dem Besitzer des Sondermodells in zwei Ausbaustufen ein beachtliches Maß an Mehrleistung. 30 Jahre später ist es wieder die Oettinger-Version, die den übrigen Vertretern der Sonderserie mit bis zu 330 PS die Rückleuchten zeigen soll.
Dass die Tuning World Bodensee mittlerweile einen festen Platz im Veranstaltungskalender hat oder haben sollte, sieht man auch bei Dunlop. Der Hersteller, dessen Name wie kaum ein anderer für die Verbindung aus Motorsport der Spitzenklasse und breiter Marktpräsenz steht, nutzte folglich auch in diesem Jahr – dem zweiten Jahr – die Gelegenheit, gut 100.000 Messebesuchern in Friedrichshafen Produkte, Produktkompetenz und das eigene Motorsportengagement vorzustellen.
„Die Tuning World Bodensee ist heute eine der wichtigsten Veranstaltungen der Tuningbranche“, sagt Dieter Seibert, Manager Marketing und Motorsport beim Hanauer Unternehmen. „Die Besucherzahlen haben gezeigt, dass man die Messe ernst nehmen muss.“ Folglich hat Dunlop seine Messepräsenz im Vergleich zum Vorjahr, als man erstmals den Weg nach Friedrichshafen fand, auch weiter ausgebaut.