2027 will Continental den gemeinsam mit Partner Aurora Innovation entwickelten autonom fahrenden Lkw der Stufe vier in Serienfertigung bringen für den US-amerikanischen Markt. Nun haben beide Unternehmen dazu eine langfristige strategische Partnerschaft mit dem Chipgiganten NVIDIA geschlossen, dessen Plattform NVIDIA Drive man nutzen werde; diese ist auch bereits wichtiger Entwicklungsbestandteil anderer Fahrzeughersteller, darunter etwa BYD, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Continental-Aurora-NVIDIA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-07 16:24:172025-01-07 16:24:17Continental und Aurora Innovation setzen auf Plattform-Power von NVIDIA
Vor einem Jahr hat Continental die neue Konzernzentrale in Hannover eingeweiht und im Osten der Stadt rechts oder links der Hans-Böckler-Allee Platz für rund 2.400 Beschäftigte geschaffen. Doch wer dort nach der Aufspaltung des Konzerns genau arbeiten wird, ist scheinbar alles andere als klar, ließen sich doch weltweit rund 3.000 Mitarbeiter von den derzeit knapp 200.000 nicht ohne Weiteres den Unternehmensbereichen Automotive – dessen künftige Zentrale in Hannover-Stöcken liegen soll – und Reifen/ContiTech zuordnen, der in der neuen Zentrale bleiben soll.
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Hatte der Continental-Vorstand im August mitgeteilt, die Abspaltung des Unternehmensbereichs Automotive „weiter im Detail zu prüfen“, hat das Gremium jetzt seine Entscheidung gefällt. Vorbehaltlich der Zustimmung des Aufsichtsrats im März 2025 sei vorgesehen, der Hauptversammlung der Continental AG am 25. April 2025 den Spin-off zur Beschlussfassung vorzulegen. Dieser soll dann bis Ende 2025 erfolgen, während die Vorbereitungen dazu bereits Ende des dritten Quartals 2025 abgeschlossen sein sollen.
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Continental steigert im dritten Quartal 2024 sein Ergebnis. Insbesondere der Unternehmensbereich Automotive hat infolge der ergriffenen Maßnahmen zur Ergebnisverbesserung Fortschritte erzielt und strebt an, das bereinigte EBIT im vierten Quartal weiter zu steigern. Der Unternehmensbereich Tires erzielte wie im zweiten Quartal 2024 ein gutes bereinigtes EBIT aufgrund eines verbesserten Geschäfts in Europa, insbesondere unterstützt durch einen erfreulichen Verkaufsstart von Winterreifen. Die nach wie vor schwache Industrieentwicklung in Europa und Nordamerika beeinträchtigt hingegen die Ergebnisentwicklung von ContiTech. Im vierten Quartal rechnet Continental nicht mit einer Belebung des Industriegeschäfts und passt daher den Umsatz- und Ergebnisausblick für ContiTech an. Die Umsatzerwartung für den Gesamtkonzern wird folglich ebenfalls reduziert.
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Medienberichten zufolge erhält Continental zum 1. September einen neuen Group Chief Information Officer: Steffen Brinkmann. Der neue CIO löst Christian Eigler ab, der im vergangenen Monat in den Ruhestand gegangen ist, schreibt dazu Automotive IT, und werde in seiner neuen Funktion direkt an Continentals Vorstandsvorsitzenden Nikolai Setzer berichten. Steffen Brinkmann blickt auf eine 20-jährige Karriere […]
„Im Vergleich zum Auftaktquartal haben wir uns, wie angekündigt, in allen Unternehmensbereichen verbessert. In dem aktuell herausfordernden Marktumfeld sind die Ergebnisverbesserungen im Wesentlichen auf unsere Maßnahmen in den Unternehmensbereichen zurückzuführen“, kommentiert Continentals Vorstandsvorsitzender Nikolai Setzer den Anfang August erschienenen jüngsten Finanzbericht. Blickt man indes auf die Kennzahlen für das gesamte Halbjahr, so zeigt sich ein weniger rosiges Bild, das stattdessen durch die Farbe Rot bestimmt wird.
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Vor dem Hintergrund der zunehmenden Marktdynamiken im Automobilbereich hat der Continental-Vorstand nach strategischer Analyse beschlossen, eine Abspaltung (Spin-off) des Unternehmensbereichs Automotive weiter im Detail zu prüfen. Ziel dieser potenziellen, künftigen Aufteilung in zwei unabhängige Unternehmen ist, das Wert- und Wachstumspotenzial von Continental voll auszuschöpfen. Schon seit Ende vergangenen Jahres wird darüber laut nachgedacht.
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Der Aufsichtsrat der Continental AG hat in seiner heutigen Sitzung einen neuen Finanzvorstand berufen. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, werde Olaf Schick – zum 1. Juli bestellt – künftig zusätzlich Vorstandsverantwortung für Finanzen übernehmen, nachdem er bereits seit gut einem Jahr das neugeschaffene Ressort Integrität und Recht führt. Der 52-Jährige übernimmt das Finanzressort von Katja Garcia Vila (52), die – wie das Unternehmen am 11. März 2024 mitgeteilt hat – für eine Vertragsverlängerung nicht zur Verfügung steht. Ihr Vertrag läuft wie angekündigt zum Jahresende aus. Der Continental-Vorstand reduziert sich damit von sieben auf sechs Vorstandsmitglieder. Den derzeit im Finanzressort angesiedelten Bereich Group Information Technology (IT) übernimmt hingegen zukünftig Nikolai Setzer, Vorstandsvorsitzender von Continental. Zu Setzers Zuständigkeiten zählen bereits die zentralen Bereiche Strategie, Unternehmenskommunikation und Public Affairs, der Konzerneinkauf sowie Contract Manufacturing und der chinesische Markt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Continental-Olaf-Schick_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2024-06-27 14:59:482024-06-27 14:59:48Continental-AR überträgt Vorstand Olaf Schick auch das Finanzressort
Nachdem Continental bereits Mitte April erste Kennzahlen zum zurückliegenden Auftaktquartal des neuen Jahres veröffentlicht hatte, mit denen der Zulieferer und Reifenhersteller bei Analysten nicht zu überzeugen wusste, liegt seit vergangener Woche nun auch der vollständige Quartalsbericht vor – wenn auch natürlich mit ähnlich schwachen Kennzahlen. „Wir verfolgen unsere Ziele konsequent und nachhaltig“, kommentierte Nikolai Setzer […]
