Nico Rosberg ist mit dem DMSB-Pokal, der höchsten Auszeichnung des deutschen Motorsports, geehrt worden. Im Rahmen eines Empfangs anlässlich der Feier des 20-jährigen Bestehens des Deutschen Motor Sport Bundes in Frankfurt verlieh DMSB-Präsident Hans-Joachim Stuck die Trophäe an den aktuellen Formel-1-Weltmeister. Damit würdigt der Dachverband der deutschen Motorsportler die Leistung des 31-Jährigen, der seine einzigartige […]
Nachdem Giti Tire auf der Reifen-Messe im vergangenen Mai die Einführung von Lkw-Reifen der Marke Giti für Europa angekündigt hat und damit entsprechende Produkte der Marke GT Radial ersetzen will, legte der Hersteller im Herbst konzeptionell noch einmal kräftig nach: Nun sollten auch Pkw-Reifen der Marke Giti kommen, und zwar zusätzlich zu den Reifen der bestehenden Konzernmarken wie etwa GT Radial. Anlässlich eines „Giti Brand Launches“ erläuterten die Verantwortlichen der deutschen Dependance des Herstellers mit Konzernsitz in Singapur, welche Ziele sie mit der strategischen Neuausrichtung ihres Markenportfolios erreichen wollen und auch, wie dies geschehen soll. Den Anfang macht dabei aus gutem Grund der deutsche Markt, und zwar in Zusammenarbeit mit der neugegründeten TA Tyre Alliance, wie Torsten Gehrmann, Senior Managing Director – Europe, im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte. Was sind die Pläne des deutschen Managementteams?
Dieser Beitrag ist in der April-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein NRZ-Abonnent? Das können Sie hier ändern.
Konzeptioneller Dreh- und Angelpunkt der Einführung von Pkw-Reifen der Marke Giti auf dem deutschen Markt ist die Kooperation mit der TA Tyre Alliance. Der Zusammenschluss von derzeit fünf Reifengroßhändlern – Burkhardt, Semex, Specht, Straub und Tanski – hatte sich im vergangenen Jahr gegründet und Sitz in Frankfurt bezogen. Bereits kurze Zeit später wurde bekannt, dass der Handelsverbund als „strategischer Distributionspartner“ bei der Einführung von Giti-Pkw-Reifen dienen soll. Diese Konstruktion, die allenthalben als kreativ gesehen wird, biete gleich mehrere Vorteile, wie Torsten Gehrmann, Senior Managing Director – Europe betont. Durch die großen Logistikkompetenzen und Stärken im regionalen Vertrieb der Partner der TA Tyre Alliance könne die Einführung der für Deutschland (und für Europa) neuen Marke hierzulande günstiger und vor allem schneller vollzogen werden. Man könne die Kompetenzen der Partner voll ausnutzen – zum gegenseitigen Nutzen –, und könne gleichzeitig auf vergleichsweise teure Kontraktlogistiker verzichten. Die Partner der TA Tyre Alliance haben dabei formell zwar keine Exklusivität an der Marke, im Gegenteil: Der Vertrieb der neuen Giti-Reifen findet in Verantwortung und auf Rechnung des Herstellers statt, wobei die heutigen und eventuell zukünftigen Partner des Handelsverbunds natürlich daran mitwirken und vor allem davon profitieren, wenn ihre Kunden im Einzelhandel wiederum auf die Marke Giti setzen und diese verkaufen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/05/Gehrmann-Torsten_tb.jpg495600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-05-17 08:52:262017-05-17 08:52:26Giti Tire will neue Marke Giti in Deutschland und Europa „solide aufbauen“
Pirelli erinnert sich an die Formel 1-Saison 2016 mit Zahlen:
Reifen
Gesamtzahl der 2016 von Pirelli gelieferten Formel 1-Reifen: 42.792. Davon wurden 38.112 Reifen zu den Rennwochenenden an die Strecken transportiert, die übrigen 4.680 wurden bei Tests eingesetzt. Von den 42.792 gelieferten Reifen waren 28.188 Slicks und 14.604 Regenreifen oder Intermediates. Gesamtzahl der recycelten Reifen: 42.792. Höchste von einem Piloten absolvierte Kilometerzahl pro Mischung (ohne Testfahrten): Hart: 759 Kilometer (Daniel Ricciardo, Red Bull). Medium: 3.597 Kilometer (Valtteri Bottas, Williams). Soft: 6.566 Kilometer (Sergio Perez, Force India). Supersoft: 4.598 Kilometer (Valtteri Bottas, Williams). Ultrasoft: 2.052 Kilometer (Nico Rosberg, Mercedes). Regenreifen: 523 Kilometer (Lewis Hamilton, Mercedes).
Boxenstopps
Gesamtzahl aller Boxenstopps in der Saison 2016: 933 (darunter vier Durchfahrten und eine Stop and Go). Daraus resultieren durchschnittlich 44,4 Boxenstopps pro Rennen sowie 2,01 Boxenstopps pro Fahrer und Rennen. Die meisten Boxenstopps bei einem Rennen: 66 beim Großen Preis von China. Die wenigsten Boxenstopps bei einem Rennen: 26 in Russland.
Den Titelgewinn von Nico Rosberg in der Formel 1 feiert Reifen Gundlach mit einer sogenannten „Weltmeisterwoche“. Da das Rennteam Mercedes AMG Petronas des Deutschen auf Rädern der Marke Advanti Racing an den Start geht und die für den normalen Straßenverkehr gedachten Serienmodelle dieser Marke in Deutschland exklusiv bei dem Raubacher Großhändler erhältlich sind, gewährt das […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-11-30 12:32:182016-11-30 12:32:18„Weltmeisterwoche“ bei Gundlach: Rabatt auf Advanti-Racing-Räder
Nico Rosberg ist zwar erst gestern neuer Formel-1-Weltmeister 2016 geworden. Dennoch ist es für die Teams und für Reifenausrüster Pirelli höchste Zeit, die Vorbereitungen auf die kommende Saison, die mit dem Rennen im australischen Melbourne am 26. März 2017 beginnen wird, abzuschließen. Hatte Pirelli an diesem Wochenende in Abu Dhabi bereits einen Blick auf die […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-11-28 12:09:092016-11-28 12:09:09Pirelli will neue Regenreifen entwickeln – Misstöne zum Saisonabschluss
Ende dieses Monats findet mit dem Großen Preis von Abu Dhabi auch das große Finale der diesjährigen Formel-1-Saison statt. Immer noch können beide Piloten des Teams Mercedes AMG Petronas F1 – Nico Rosberg und Lewis Hamilton – Weltmeister werden, wobei der Deutsche mit einem Vorsprung von zwölf Punkten einen Startvorteil mitbringt. Jetzt hat Reifenhersteller Pirelli […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/11/F1-Rennen-Abu-Dhabi-Reifenwahl_tb.jpg800566Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-11-16 10:28:572016-11-16 10:28:57Pirelli gibt Reifenwahl für Formel-1-Finale in Abu Dhabi bekannt – Rosberg und Hamilton
Nico Rosberg ist ADAC-Motorsportler des Jahres. Im vierten und letzten Wahlgang wählte am Mittwochabend in München eine Jury aus Medien- und ADAC-Vertretern den gebürtigen Wiesbadener einstimmig. Rosberg setzte sich damit gegen den dreifachen Rallye-Weltmeister Sébastien Ogier durch. „Nico Rosberg hat schon jetzt ein beeindruckendes Motorsportjahr hinter sich. Neun Formel-1-Siege in 18 Rennen sprechen für sich“, […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-10-27 15:12:132016-10-27 15:12:13Nico Rosberg zum ADAC Motorsportler des Jahres gewählt
Obwohl Sebastian Vettel beim Formel-1-Lauf von der Scuderia Ferrari in Baku (Aserbaidschan) einen zweiten Platz einfahren konnte, scheint er mit dem Ausgang des Europa-Grand-Prix doch nicht so ganz zufrieden zu sein. Zumal er laut Vorarlberg Online (VO) den Verdacht geäußert haben soll, Sieger Nico Rosberg bzw. das Mercedes-Team, für das Vettels Landsmann fährt, habe aufseiten […]
Wohl nicht zuletzt um den eigenen Premiumanspruch weiter zu untermauern, engagiert sich Hankook als offizieller Hauptsponsor und exklusiver Reifenpartner der „Stars & Cars“ genannten Veranstaltung, mit der Mercedes-Benz zusammen mit Fans das bisher erfolgreichste Motorsportjahr seiner Firmengeschichte feiern will. Das Event findet am 12. Dezember in neuer Form erstmals in der Arena in Stuttgart statt […]
Die beiden spektakulären Reifenplatzer von Nico Rosberg und Sebastian Vettel beim Formel-1-Rennen von Spa-Francorchamps haben zu einer unvermindert anhaltenden hitzigen Debatte um die Sicherheit der Reifen des Alleinausstatters Pirelli geführt. Die Fronten derer, die Pirelli beiseite springen, und derer, die kräftig nachlegen und die Italiener auf die Anklagebank setzen, gehen quer durch die Formel 1, […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-09-01 15:00:192015-09-01 15:01:48F1 in Monza: Eskalation oder Friedenspfeife im Reifenstreit?