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Nexen Tire verlängert seine Partnerschaft mit dem Fußballverein SK Slavia Prag. Damit gehen er Reifenhersteller und der Verein jetzt ins vierte Jahr der Zusammenarbeit. Ziel ist es die Marke Nexen in der Region zu erhöhen.
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Nachdem der Veröffentlichung des jüngsten Ganzjahresreifentests vom ADAC und seiner europäischen Partnerklubs haben sich einige Leser der NEUE REIFENZEITUNG kritisch dazu geäußert. Dies einerseits mit Blick auf den Test selbst, wobei weniger die Ergebnisse infrage gestellt werden als vielmehr insbesondere die Kandidatenauswahl des Klubs. Andererseits wird aber auch die Berichterstattung zu dem Ganzen bemäkelt.
Nexen Tire will in der kommenden Saison in gleich mehreren Stadien deutscher Fußball-Bundesligisten per LED-Bandenwerbung auf sich und seine Produkte aufmerksam machen. Wie der Hersteller mitteilt, seien die die Stadien von Hoffenheim, Heidenheim, Augsburg, Mainz und Bochum. Diese „strategische Initiative“ zielt darauf ab, die Reichweite von Nexen Tire in Deutschland zu erhöhen und das „Engagement auf dem europäischen Markt zu vertiefen“, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. Dabei habe sich Nexen Tire bewusst für Bundesligisten in den bevölkerungsreichsten Regionen Deutschlands entschieden.
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Ein Blick in unser jüngstes NRZ-Ranking „Die umsatzstärksten Reifenhersteller der Welt“ auf Basis der Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2023 wirft ein Schlaglicht auf gleich mehrere Entwicklungen, die den Reifenmarkt zuletzt gekennzeichnet haben. Da ist einerseits die Entwicklung aufseiten der Umsätze, die sich gegenüber 2022 bei vielen Herstellern bestenfalls seitlich bewegt haben. Da ist andererseits aber auch die Entwicklung, was die Rangfolge betrifft: Hier zeigt sich klar, dass Unternehmen aus China zunehmend auf Augenhöhe mit den längst etablierten Herstellern aus Europa, Amerika und Japan operieren und mit der Sailun Group jetzt sogar eine neue Nummer zehn im Rennen haben. Es zeigt sich darüber hinaus aber auch, dass das NRZ-Ranking in Summe stabile „Machtverhältnisse“ aufweist.
Das komplette NRZ-Ranking können Sie exklusiv in der kommenden Juli-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG oder hier online lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Bei Nexen Tire Europe gilt die Tire Cologne als „ideale Plattform“, wie dazu Peter Gulow im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte. Damit beschreibt der Vice President Europe Central & East die Messe nicht nur als Begegnungsfläche und Erlebnisbereich, sondern auch als Produkt-Show. Insofern hat der aus Südkorea stammende Hersteller mit seinem Europateam die Kölner Fachmesse nicht nur zum Austausch mit seinen europäischen und natürlich auch seinen deutschen Kunden und zur Begegnung mit potenziellen Neukunden genutzt, sondern hat darüber hinaus auch zwei neue Winterreifen erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
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Anders als mit Blick auf 2023 haben laut einer Analyse von Brand Finance für dieses Jahr nahezu alle Reifenmarken an Wert gewinnen können. Dabei stammt rund die Hälfte der größten Gewinner diesbezüglich aus China, zumal Sentury demnach um 17 Prozent zulegen konnte, Triangle um 15 Prozent, Linglong um elf Prozent sowie Sailun um zehn Prozent, während Giti aus Singapur mit einem 19-prozentigen Plus die Liste mit den größten Zuwächsen anführt. Gleichwohl haben auch etablierte Marken wie Continental (plus 13 Prozent) sowie Pirelli (plus 15 Prozent) weltweit an Wert gewonnen gegenüber dem Vorjahr, während die Zuwächse für Bridgestone, Hankook und Yokohama einstellig ausfallen. Michelin und Toyo präsentieren sich bezüglich alldem mehr oder weniger auf dem Vorjahresniveau, wohingegen Dunlop mit minus zwei Prozent leicht und Goodyear mit einem elfprozentigen Minus eher stärker hinsichtlich ihres Markenwertes eingebüßt haben. Unabhängig davon hat sich an der Positionierung der beiden unter den ersten Zehn nichts verändert, wobei dies auch für die Nummern eins bis acht zutrifft. In den Top Ten haben lediglich Giti (jetzt auf Rang neun) und Toyo (nunmehr auf Platz zehn) ihre Platzierungen im Vergleich zu 2023 getauscht.
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Nexen Tire will auf dem Nürburgring ein Motorsporterlebnisprogramm auflegen. Ziel dieser Initiative sei es, „Kunden und Verbrauchern ein umfassendes Produkterlebnis zu bieten, das den außergewöhnlichen Grip und die überlegene Haftung von Nexen-Tire-Reifen demonstriert“, wie es dazu in einer Mitteilung des Herstellers heißt. Das Programm beinhaltet beispielsweise Taxifahrten in einem Porsche Cayman S mit Geschwindigkeiten von […]
Nexen Tire blickt auf ein Quartal mit guter wirtschaftlicher Entwicklung zurück. Wie der südkoreanische Reifenhersteller jetzt in seinem Bericht schreibt, zogen die Umsätze von Januar bis März dieses Jahres weltweit um sechs Prozent an, während das Umsatzplus in Europa sogar bei 8,6 Prozent lag. Damit trug Europa rund 36 Prozent zum Gesamtumsatz des Herstellers bei. […]
Für seinen Tucson vertraut die koreanische Hyundai Motor Group nicht nur auf Nexen Tire als Reifenerstausrüster, sondern außerdem auch auf Continental. Laut dem deutschen Reifenhersteller hat er entsprechende OE-Freigaben demnach für gleich drei seiner Profile erhalten. Wie es heißt, rolle der Tucson für den weltweiten Markt ab Werk auf dem „EcoContact 6“ – zu Wahl […]
Nexen Tire wird sein Produktportfolio auf der Tire Cologne in Köln präsentieren. Vom 4. bis 6. Juni ist der Reifenhersteller in Halle 6 am Stand A010-B019 mit seinen aktuellen Sommer-, Winter-, Ganzjahres- und Rennreifen zu finden. Anknüpfend an seine Kommunikationsstrategie von 2022 wird der südkoreanische Reifenhersteller am ersten Messetag zwei Pressekonferenzen halten, um seine neuesten Winterprodukte für den alpinen und nordischen Markt vorzustellen. Zudem wird das Unternehmen einen Einblick in seine Entwicklung in Bezug auf sein Wachstum in der Erstausrüstung (OE) für namhafte Automobilhersteller geben. Ziel des Messeauftrittes ist es, den Launch der neuen Winterprodukte zu unterstützen und potenziellen Kunden die Produktvielfalt vorzustellen.
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