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Der koreanische Reifenhersteller Nexen Tire beruft John Bosco Kim zum neuen Präsidenten von Nexen Tire Europe. John Bosco Kim verfügt über langjährige und erfolgreiche Unternehmens- und Branchenerfahrung. Kim ist seit 1990 im Unternehmen und hatte in den Jahren 2007 bis 2012 bereits die Europadependance des Herstellers geleitet. „Gemeinsam mit seinem Team wird er vom deutschen […]
Pirelli und Nexen Tire gehen eine „strategische Allianz“ ein. Einer Mitteilung zufolge vertreibt der italienische Reifenhersteller zukünftig exklusiv Nexen-Reifen in Brasilien über sein Vertriebsnetzwerk. Eine entsprechende Zusammenarbeit hatte bereits im vergangenen Monat begonnen. Der Vertrag zwischen Pirelli Latam Participacoes Ltda. und Nexen Tire deckt dabei den Vertrieb von Consumer-Reifen ab. „Die strategische Allianz mit Pirelli […]
Mit Stand Ende November und damit rund anderthalb Jahre vor der Premiere der „The Tire Cologne“ vom 29. Mai bis zum 1. Juni 2018 kann sich der Veranstalter über das Knacken der Marke von 100 festen Ausstellerzusagen für die neue Reifenmesse in Köln freuen. Ausgerichtet wird die Veranstaltung bekanntlich von der Koelnmesse GmbH mit dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) als ideellem und fachlichem Träger an seiner Seite. „18 Monate vor diesem Branchen-Event freuen wir uns, dass sich nahezu alle bedeutenden Key-Player fest angemeldet haben und mit der Aufbauplanung der Hallen bereits begonnen werden konnte“, so der geschäftsführende BRV-Vorsitzende Peter Hülzer mit Blick auf den freilich noch vorläufigen Auszug der fest angemeldeten Messeteilnehmer, der aktuell 101 Aussteller auflistet. „Die Unternehmen bringen damit ihr Vertrauen in die Richtigkeit der Entscheidung für einen Standortwechsel von Essen nach Köln zum Ausdruck, wofür wir dankbar sind“, freut sich Hülzer darüber, dass die neue Messe damit „auf Erfolgskurs“ liege. Gemeinsam mit dem BRV werde die Koelnmesse ein erstklassiges Branchen-Event ausrichten, das dem Anspruch, „Leading fair for the tire business“ zu sein, vollumfänglich gerecht werden wird, ist er überzeugt. christian.marx@reifenpresse.de
Die Kooperation mit dem Handelsverbund Point S ist für den koreanischen Reifenhersteller Nexen Tire eigenen Worten zufolge Teil seiner internationalen und europäischen Strategie, durch Sportmarketingmaßnahmen in vielen unterschiedlichen Sportarten die Markenbekanntheit zu steigern und die Kundenkommunikation zu stärken. Im Zuge dessen hatten beide Seiten unlängst erst ein Gewinnspiel gemeinsam durchgeführt, bei dem fünfmal zwei VIP-Eintrittskarten […]
Der deutsche Ganzjahresreifenmarkt gehört seit Jahren zu den am stärksten wachsenden Teilmärkten. Auch wenn es schwer ist, an konkrete Zahlen zu kommen, steht doch wohl eines fest: Das Marktvolumen in Deutschland liegt aktuell bei 5,9 bis sechs Millionen Reifen (Ersatzmarkt) – was mehr als 13 Prozent entspricht – und hat sich folglich seit 2011 verdreifacht. Gleichzeitig wird dem Markt auch in Zukunft ein kontinuierliches Wachstum im zweistelligen Bereich zugetraut. Während der Markt in Deutschland zuletzt stark von der Michelin-Kampagne zur Vermarktung des CrossClimate profitieren konnte, ist eine Sättigungsgrenze weiterhin nicht in Sicht. Verschiebungen gibt es unterdessen in den Marktanteilen der verschiedenen Hersteller, wie die NEUE REIFENZEITUNG in Gesprächen mit mehreren Herstellern recherchierte.
Dieser Beitrag ist in der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Abonnent? Das können Sie hier ändern.
An diesem Sonnabend findet mit dem 41. DMV Münsterlandpokal das zehnte und letzte Rennen der aktuellen Saison der VLN-Langstreckenmeisterschaft statt. Nexen Tire Motorsport will sich das Saisonfinale nicht entgehen lassen und tritt mit dem Nexen-Mini und dem eingespielten Fahrertrio Jürgen Bretschneider, Steffen Fürsch und Ralf Zensen auf dem Nürburgring an. „Wir freuen uns sehr auf […]
Nicht nur Kumho zählt mit den beiden Produkten „Eco Sense SE11“ und „Solus HA31“ zu den diesjährigen Preisträgern, die für ihre Reifen mit einem „Good Design Award“ der Japan Industrial Design Promotion Organization ausgezeichnet wurden. Diese Ehre ist Medienberichten zufolge demnach ebenso noch Toyo für die Modelle „Tranpath ML“ sowie „Open Country R/T“, Bridgestones „Regno […]
Nach den Ausschreibungsunterlagen für seinen Juniormanagerlehrgang 2017 hat der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) solche nun auch für die Reifenfachverkäuferlehrgänge im nächsten Jahr veröffentlicht. Sie stehen ab sofort auf der Verbandswebsite bereit und betreffen die von Dunlop gesponserten „Reifenfachverkäuferlehrgänge (Point of Sale)“, die vom 16. bis zum 21. Januar 2017 (Anmeldeschluss: 15. Dezember 2016) […]
Zur aktuellen Umrüstsaison hat natürlich auch der ADAC zusammen mit seinen Partnerklubs, aber wohl nach wie vor ohne die zuvor lange Jahre praktizierte Beteiligung der Stiftung Warentest, wieder einen gewohnt umfangreichen Winterreifentest durchgeführt in den beiden Dimensionen 185/65 R15 T sowie 225/45 R17 H. Hinzu kommt – der steigenden Nachfrage seitens der Verbraucher Rechnung tragend – noch ein Test von Ganzjahresreifen in der Größe 205/55 R16 V. Sommer- und Winterspezialisten hätten nach wie vor ihre Bedeutung und seien vorzuziehen, wenn widrige oder extreme Wetter- und Straßenbedingungen souverän beherrscht werden müssen, folgert der Klub aus seinen vordergründig erst einmal verheerend wirkenden Ergebnissen für die Allwetterreifen. Denn von den sieben unter die Lupe genommenen Modellen schneiden gerade einmal zwei „befriedigend“ ab, der Rest „ausreichend“ oder sogar „mangelhaft“. Allerdings relativiert sich das Ganze, wenn man sieht, dass zwei zum direkten Vergleich unter gleichen Bedingungen mitgetestete und als „gut“ bezeichnete Sommer- bzw. Winterreifen ebenfalls nur „mangelhaft“ respektive „ausreichend“ eingestuft werden. Hält man sich noch vor Augen, wie wenig „gut“ bewertete Winterreifen es tatsächlich gibt – beim letztjährigen ADAC-Winterreifentest, wo mit der Größe 205/55 R16 H annähernd dieselbe Dimension getestet wurde, waren es gerade einmal zwei von 19 angetretenen Kandidaten –, dann sind Allwetterreifen zumindest im Winter vielleicht doch gar keine ganz so schlechte Alternative, oder? christian.marx@reifenpresse.de
Schon bei seiner Vorstellung von einem knappen Jahr hoch oben im Norden Europas hatte sich Continental zuversichtlich gezeigt, seinem neuen „WinterContact TS 860“ mit Blick auf das Thema Reifentests die Siegergene seines Vorgängers vererbt zu haben. Zumindest mit seinem Abschneiden bei der Autozeitung beim nach den beiden Ganzjahresreifentests des ACE und von Auto Motor und Sport ersten „echten“ Winterreifentest der aktuellen Saison tritt er den Beweis an, dass den Entwicklern ihr Vorhaben tatsächlich geglückt ist. Denn beim aktuellen Produktvergleich des Magazins, bei dem wieder mit Unterstützung der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) insgesamt 13 Winter- und ein Ganzjahresreifen ihr Können in der Dimension 205/55 R16 montiert an einem VW Golf zeigen mussten, setzte er sich mit letztlich 412 von 450 maximal möglichen Punkten an die Spitze und sicherte sich so den Testsieg. Zugleich setzt er sich einigermaßen deutlich von der versammelten Konkurrenz – Brigestones „Blizzak LM001“, Dunlops „Winter Sport 5“, Goodyears „UltraGrip 9“, GT Radials „Champiro WinterPro HP“, Hankooks „I*Cept RS²“, Kumhos „WinterCraft WP71“, Michelins „Alpin 5“ und „CrossClimate“ (Ganzjahresreifen), Nexens „WinGuard Snow’G WH2“, Nokians „WR D4“, Pirellis „Cinturato Winter“, Vredesteins „Wintrac Xtreme S“ und Westlakes „SW 618“ – ab. Bemerkenswert ist auch, dass Michelins Allwetterreifen nicht den schlechtesten Eindruck bei dem Vergleich hinterlässt und zusammen mit dem „Alpin 5“ aus gleichem Hause sowie dem „UltraGrip 9“ auf den vierten Platz kommt. christian.marx@reifenpresse.de