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NDI hat zwei neue Lkw-Reifen von Nordexx mit hohem Lastindex im Programm und neuen Partner für Reifenrücknahme

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Mike Schmidt Web 1

Das Lkw-Reifenportfolio von Nordexx wird um zwei Pneus auf 36 Ausführungen erweitert, um der steigenden Nachfrage nach Produkten mit hohem Lastindex gerecht zu werden. Laut Unternehmensangaben ist Deutschland ist einer der größten Exportmärkte der NDI Group. Das dänische Unternehmen verzeichnet hier eine steigende Nachfrage nach Budgetreifen.

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NDI hat 1.500 Räder für die Landwirtschaft auf Lager 

NDI klein

Die NDI-Gruppe hat sich auf die kommende Saison vorbereitet und das Werk für Räder in Dänemark erweitert. Momentan habe das Unternehmen rund 1.500 AP+-Zwillingsräder in mehr als zehn verschiedenen Abmessungen auf Lager.

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Die NDI Group erzielt bestes Ergebnis ihrer 50-jährigen Geschichte

Rene Kristensen klein

Laut eigener Auskunft hat die NDI-Gruppe mit einem Gewinn von elf Millionen Euro nach Steuern das beste Finanzergebnis in der 50-jährigen Geschichte des Unternehmens erzielt. Zu den Faktoren, die zu diesem Ergebnis beigetragen hätten, gehöre der strategische Fokus auf Kosten und Optimierung und die Tatsache, dass die Gruppe in der Lage war, in einem unruhigen Markt zu liefern.

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Relaunch der NDI-Eigenmarke Nordexx

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Ramic Admir

Der 1970 gegründete dänische Großhändler für Reifen und Räder NDI – das Kürzel steht für Nordisk Dæk Import – will seiner Reifeneigenmarke Nordexx zu neuem Schwung verhelfen. Aus diesem Grund präsentiert sie sich jetzt in einem neuen Design, um nicht zuletzt über ein unverwechselbareres Erscheinungsbild zum anvisierten Wachstum der Marke beizutragen. Teil der neuen Strategie sei zudem, den Nordexx-Distributeuren und -Partnern noch mehr als bisher mit Marketing-und Angebotsunterstützung in Bezug auf die Marke unter die Arme zu greifen unter anderem, aber nicht nur mit im Design an den neuen Marktauftritt angepassten Materialien/Unterlagen. cm

NDI Group Zentrale in Daenemark

Als Großhändler für Reifen und Räder ist die NDI Group seit 1970 im Markt aktiv und hat ihren Sitz im dänischen Brørup (Quelle: NDI)

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Nordexx hat jetzt auch einen Ganzjahresreifen im Programm

Nordexs Ganzjahresreifen klein

Die dänische Handelsmarke Nordexx hat ab sofort auch einen Ganzjahresreifen für Pkws und Transporter im Programm. Sein Name NA6000.

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NDI will mit neuen Stützpunkthändlern Präsenz in Deutschland stärken

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Nordexx Profil tb

Der dänische Reifengroßhändler Nordisk Dæk Import (NDI) mit Sitz in Brørup will seine Marktpräsenz in Deutschland deutlich ausbauen. Wie Area Sales Manager Carsten Andersen dazu im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert, sei man derzeit auf der Suche nach gut einem Dutzend Stützpunkthändlern, die hierzulande den Vertrieb der NDI-Eigenmarke Nordexx übernehmen möchten, der „Marke für Qualität und Effektivität“. Der dänische Grossist wolle seinen zukünftige Partnern dabei „eine gewisse regionale Exklusivität“ gewähren, wodurch sich ein einträgliches Preisgefüge ergeben würde. „NDI-Partner sollen mit Nordexx Geld verdienen“, so Andersen weiter und stellt den Stützpunkthändlern in Deutschland attraktive Einkaufspreise in Aussicht. Ideale Partnern seien Reifenhändler mit wenigstens fünf Filialen oder regionale Großhändler, wobei NDI auch die Zusammenarbeit mit national operierenden Großhändlern nicht kategorisch ausschließen will. Aktuell werden Nordexx-Reifen in 20 europäischen Ländern vertrieben.

„Duofixx“ soll Montage von Zwillingsreifen vereinfachen

NDI

Unter dem Namen „Duofixx“ hat Nordisk Dæk Import A/S (NDI) Zwillingsfelgen entwickelt, welche die Montage von Zwillingsreifen im landwirtschaftlichen Einsatz vereinfachen sollen. Die Lösung des dänischen Unternehmens wird im Vergleich zu den bisher auf dem Markt verfügbaren zugleich als „viel kräftiger“ beschrieben, obwohl „Duofixx“ bei Traktoren mit Motorleistungen zwischen 250 und 400 PS mit nur vier statt der sonst meist üblichen sechs Verschlüsse auskomme. Das Design der neuen Verschlüsse soll bei alldem zwar auch Stärke und Eleganz ausstrahlen, doch bei ihrer Entwicklung habe vor allem die Benutzerfreundlichkeit bzw. eine einfache Handhabbarkeit im Fokus gestanden. „Sie brauchen beispielsweise beim Justieren der Länge nicht den Haken aus der Öse des Verschlusses zu entfernen, da dieses jetzt im Haken erfolgt. Sie öffnen einfach den Verschluss und justieren es von außen – es muss also nicht mehr in die Zwillingsfelgen geklettert werden, um den Haken zu lösen“, erklärt t Carsten Andersen, Area Sales Manager bei NDI. cm

NDI erlangt TÜV-Zertifikat für „AP+“-Zwillingsräder

AP Wheels tb

NDI hat für seine “AP+”-Zwillingsräder jetzt ein TÜV-Zertifikat erhalten. “Die Produktion wurde gründlich überprüft und anschließend vom TÜV anerkannt. Dies ist ein Beweis dafür, dass wir die vom TÜV definierten scharfen Qualitäts- und Sicherheitsstandards einhalten.

Die TÜV-Prüfung gilt für alle ‚AP+-Wheels’-Produkte”, sagt Per Merstrand, Verkaufschef für Landwirtschaft bei NDI, Dänemarks größtem Reifenimporteur. Mit dem Qualitätssiegel sehe man insbesondere “größere Entwicklungsmöglichkeiten auf dem deutschen Markt”, heißt es dazu weiter. Gleichzeitig zeige dies Zertifikat auch den übrigen Kunden in weiten Teilen der Welt, dass AP+-Wheels-Produkte von hoher Qualität seien.

Die AP+-Zwillingsräder von NDI seien seit einigen Jahren ein großer Erfolg in Europa. Entwicklung und Produktion der Räder erfolge bei NDI in Brørup.

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NDI gründet Exportgesellschaft in China

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NDI tb

Es macht keinen Sinn, Reifen aus China nach Europa zu exportieren, um sie dann von dort in alle Welt zu verkaufen. Folglich hat der dänische Reifen- und Räderanbieter NDI (kurz für: Nordisk Dæk Import A/S) kürzlich seine eigene Exportgesellschaft in China nahe Qingdao eröffnet. Das entsprechende Agreement zur Gründung von “NDI China” wurde im Sommer mit den Behörden unterzeichnet.

Im Rahmen der CITEXPO-Messe im September erklärte Gregers Lindvig, General Manager der neuen Gesellschaft, dass die anfängliche Hauptaufgabe der neuen Gesellschaft die ist, Reifen aus chinesischer Produktion direkt an die globale Kundschaft zu liefern ohne den Umweg über Dänemark zu gehen. Dies verkürze die Lieferzeiten und vereinfache den Prozess beträchtlich, so der gebürtige Däne, der fließend Chinesisch spricht.

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Franz Kruse jetzt bei NDi

KRUSEkl

Franz Kruse (54), zuletzt als Vertriebsdirektor bei der Keskin Tuning Europa GmbH (Frankenthal) für die Marke Syron zuständig, steht seit dem 1. August in den Diensten der NDi Deutschland GmbH (Neumünster). Kruse wird als Verkaufsdirektor den gesamten deutschsprachigen Raum bearbeiten, das Vertriebsteam führen und an den NDi-Geschäftsführer Dirk Böhme berichten.