Für die Bereiche Tuning sowie Veredelung von Sportwagen und Luxuslimousinen ist die Firma MR Car Design in Erftstadt bekanntermaßen ein exklusiver Ansprechpartner. „Beratung, Rundum-Service-Qualität und über zehnjährige Erfahrung sind dabei der Schlüssel zum Erfolg“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Ob es um Softwareoptimierung, Karosserieveredelung, Abgasanlagen oder aber Rad-Reifen-Kombinationen und Bremsanlagen geht – „kundenorientiert wird alles aus einer Hand bereitgestellt“. Dabei kommen hier auch vermeintliche ‚Normalfahrzeuge’ – auf Wunsch bei gleichzeitiger Optimierung der ‚inneren Werte’ – zu neuen Ehren. Der VW Beetle ist nach dem New Beetle bereits der zweite Versuch von Volkswagen, mit Fahrzeugen im Retro-Design an die Erfolge des legendären Käfers anzuknüpfen. Der hier präsentierte Beetle beispielsweise ist bei MR Car Design in der Rad-Reifen-Kombination in 8×19 Zoll mit 225/35 R19 erhältlich. ab
MR Car Design (Erftstadt) hat sich des Opel Insignia OPC angenommen. Das serienmäßig unter anderem mit adaptivem 4×4-Allradantrieb ausgestattete Modell ist im vorliegenden Falle mit Oxigin-Alufelgen vom Typ 14 mit den Abmessungen 8,5×20 Zoll an der Vorderachse und 9,5×20 Zoll an der Hinterachse versehen worden. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/opcox.jpg533800Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-05-03 09:19:002013-07-08 12:55:31Insignia OPC von MR Car Design mit Oxigin-Felgen
Die Firma MR Car Design aus dem südwestlich von Köln gelegenen Erftstadt hat einen VW Golf R32 T unverwechselbar gemacht: Die “Verbindung” zum Asphalt übernehmen dabei OZ-Felgen vom Typ Ultraleggera HLT matt und zweifarbig pulverbeschichtet in 9×19 Zoll (ET45) in Kombination mit einer Bereifung der Dimension 225/35 R19 rundum. dv
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/mroz.jpg533800Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-03-19 15:10:002013-07-08 12:38:24OZ-Räder für Golf R32 T von MR Car
Das in Erftstadt beheimatete Unternehmen CoverEFX & CFC StylingStation hat sich den Mini vorgenommen, um die zwischen 2002 und August 2006 gebaute und intern R53 bezeichnete Variante dieses aus dem BMW-Konzern stammenden Kleinwagen zu veredeln. Herausgekommen ist bei diesem Tuning unter anderem eine Leistungssteigerung auf 240 PS, wobei vor allem die an dem Auto verbaute staudruckoptimierte Edelstahlabgasanlage von MR Car Design einen Beitrag dazu geleistet haben soll. In Bezug auf die Rad-Reifen-Kombination fiel die Wahl auf “Strada”-Leichtmetallfelgen der Marke Emotion Wheels aus dem Hause Hölzel Automotive: Verbaut werden sie in einer Größe von 17 Zoll und in Kombination mit Hankook-Reifen des Typs “Ventus S1 Evo”.
Die Fahrwerksfedern wiederum stammen aus dem Hause H&R. Das Highlight des Umbaus bezeichnen die Erftstädter aber weniger all dies, sondern vielmehr die Komplettfolierung des Fahrzeuges mit CoverEFX-Sonderfarbfolien. cm
00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2011-07-29 11:08:002013-07-08 11:02:09CoverEFX spendiert Mini „Strada“-Räder und Hankook-Reifen
Optisch gibt sich der VW Golf VI R als stärkster Serien-Golf aller Zeiten eher dezent. So scheint auch der Golf VI von MR Car Design auf den ersten Blick recht zahm zu sein, die Veredelungsmaßnahmen erfolgen nämlich eher im Detail: Um den Charakter des VW Golf VI R diskret, aber effektiv hervorzuheben, spendiert MR Car Design dem Volkssportler unter anderem ein Emotion-Rad des Typs “Strada” in 8×19 Zoll mit Reifen im Format 235/35. Die zehn elegant gezogenen und leicht gewölbten Speichen bewirken, dass das Rad durch dieses Design noch größer erscheint.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/MRCDGolf.jpg300450Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2010-11-11 11:45:002013-07-05 15:20:42Golf VI von MR Car Design auf 19 Zoll
Ein sichtbar sportlicher Feinschliff stand bei MR Car Design bei der Veredelung des VW Touran auf dem Programm. Das Erscheinungsbild des VW Racing Touran rundet der Veredler durch ein attraktives Räderwerk mit fünf Doppelspeichen ab. In den Kotflügeln bringen die Macher 20 Zoll große “RS Line”-Leichtmetallfelgen mit Hochleistungspneus der Dimension 245/30 unter.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/MRTouran.jpg300450Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2010-09-24 16:58:002013-07-05 15:03:40Wie aus dem Touran ein Sportler wird
MR Car Design entfesselt den BMW 335i, packt dem dynamischen Bayern ein ganzes Stück mehr Leistung unter die Motorhaube und gibt ihm den Beinamen “Black Scorpion”. Den Kontakt zur Fahrbahn stellt der Black Scorpion mit Breyton-Leichtmetallfelgen im Design “Spirit” her. Die Räder messen vorne 8,5×20 Zoll mit Reifen im Format 235/30 und hinten 10,5×20 Zoll mit Pneus in 285/25.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/MRbreyton.jpg143250Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2010-09-24 14:55:002013-07-05 15:03:32Breyton-Räder für den 335i von MR Car Design
Der VW Golf GTI VI meldete sich mit der Neufassung der sportlichen Ikone eindrucksvoll zurück. Um dem Über-Golf noch mehr athletische Gene mit auf den Weg zu geben, legte MR Car Design an dem kompakten Sportler Hand an. Den Kontakt zum Asphalt stellen Oxigins 14 Oxrock-Leichtmetallräder her, die beim VW Golf GTI VI an der Vorderachse in 8,5×19 Zoll und an der Hinterachse in 9,5×19 Zoll zum Einsatz kommen.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/MRCar.jpg300450Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2009-07-31 10:26:002023-05-17 14:30:30Oxigin-Räder auf getuntem Golf VI
