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Goodyear stellt Proactive Solutions vor – Zentrale Rolle für Reifenhändler

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Goodyear will seinen Lkw-Flottenkunden europaweit helfen, einen genaueren Einblick in reifenbezogene Daten zu erlangen. Mit einem vom Hersteller und seinen Partnern programmierten „intelligenten, voraussagenden Algorithmus“ sollen aus diesen Daten genaue Prognosen errechnet werden, wann ein mögliches Reifenproblem eine mögliche Panne provozieren könnte, die es durch einen vorweggenommenen Werkstattbesuch folglich zu verhindern gilt. Goodyear zufolge könne man mit den Proactive Solutions bis zu zwei Wochen in die Zukunft blicken. Unter dem Markennamen Goodyear Proactive Solutions will der Hersteller seinen Flottenkunden aber nicht nur ein nützliches Servicepaket anbieten, das im Laufe des neuen Jahres weiter ausgebaut werden soll. Der Hersteller kündigte anlässlich einer Präsentation in Brüssel Ende vergangener Woche dazu außerdem an, dass Goodyear Proactive Solutions zwar als „neues, europaweites Geschäftsfeld“ an den Start geht, dieses aber als „komplementär zum Reifengeschäft“ zu verstehen sei, wie Goodyears EMEA-Präsident Jean-Claude Kihn gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG dazu betonte, davon könnten letztendlich auch die Reifenhändler profitieren.

Goodyear: Reifenwahl kann CO2-Emissionen unmittelbar reduzieren

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Das Thema Senkung der CO2-Emissionen in der Transportindustrie ist immer wieder in der Diskussion. Schon heute kann die Branche ein ganzes Bündel an Maßnahmen ergreifen, um die Emissionen zu senken, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und damit Umwelt und Ressourcen zu schonen. Dass die Wahl des richtigen Reifens eine große Rolle dabei spielt, unterstreicht Goodyear Dunlop in einer Mitteilung. Die neuesten Entwicklungen des Herstellers sollen helfen, einen spürbaren Einspareffekt beim Kohlendioxidausstoß durch Nutzfahrzeuge zu erzielen.

Dunlop: Die Generalisten unter den Lkw-Reifenserien

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Die zum Konzern Goodyear Dunlop gehörende Marke Dunlop hat Mitte Mai in Luxemburg eine neue Generation von Lkw-Reifen für den Einsatz auf der Straße vorgestellt, dort wo die Reifen auch entwickelt worden sind: im Goodyear Innovation Center Luxembourg (GIC * L). Die Serie umfasst den SP346-Lenkachsreifen, den SP446-Antriebsachsreifen und den SP246-Trailerreifen und ersetzt sukzessive die Profile SP344, SP444 und SP244, wobei die Verfügbarkeit des neuen Trailerreifens noch ein wenig auf sich warten lässt.

Goodyear legt neues Weißbuch zur „Mobilität der Zukunft“ vor

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Goodyear hat am Dienstag auf einem unternehmenseigenen Symposium in Brüssel das neue White Paper zum Thema „Mobilität der Zukunft: Smarte Fuhrparks und die Zukunft der Transportindustrie“ vorgestellt. Die Haupterkenntnis des Weißbuchs lautet, dass Regulierungsbehörden noch hilfreicher bei der Zukunftsgestaltung des Straßentransports sein sollten. Das Weißbuch schlüsselt neue Studienergebnisse auf und setzt diese in Handlungsaufforderungen für nationale und europäische Politiker um. Dazu gehörten „deutlichere Anreize für kraftstoffeffizientere Fuhrparks und die Unterstützung des EU-Reifenlabels, um das gesamte Potenzial auszuschöpfen“, heißt es dazu bilanzierend vonseiten des Reifenherstellers.

Goodyears Vizepräsidenten in Brüssel mit neuer Bereichsaufteilung

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Nachdem Goodyear Dunlop in Deutschland im vergangenen Sommer mit George Rietbergen einen neuen Group Managing Director erhalten hatte, wurden auch in der Brüsseler Europazentrale des Reifenherstellers – wo Rietbergen zuvor als Vice President für die Commercial Product Business Unit EMEA (Nutzfahrzeugreifen) tätig war – einige Posten neu vergeben. Um den Geschäftsbereich Nutzfahrzeugreifen kümmert sich aktuell […]

Verkehrssicherheit junger Fahranfänger im Goodyear-Fokus

Das Thema Sicherheit ist einer der Kernwerte der Marke Goodyear, weswegen der Reifenhersteller jetzt die Ergebnisse einer gemeinsam mit der Europäischen Fahrlehrerassoziation (EFA) durchgeführten Studie sowie ein Weißbuch veröffentlicht hat, bei denen es jeweils um die Verkehrssicherheit von jungen Fahranfängern geht. Demnach befasst sich das Projekt mit der Einschätzung europäischer Fahrlehrer diesbezüglich – zudem soll es auf bestehenden Goodyear-Erkenntnissen aufbauen sowie Empfehlungen an politische Entscheidungsträger, die Automobilindustrie und weitere Interessengruppen vermitteln, wie für junge Fahranfänger die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden kann. „Die Ergebnisse unseres Untersuchungsprojektes belegen, dass durch die Zusammenarbeit von Politik und Automobilindustrie die Sensibilität junger Fahranfänger zur Verkehrssicherheit weiter erhöht werden kann“, sagt Michel Rzonzef, Vice President Consumer Tires für die Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) bei Goodyear. cm

EU-Reifenlabel: „Deutliche Auswirkungen auf die Kaufentscheidung“

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Rund 100 Tage sind seit dem Inkrafttreten der neuen EU-Reifenlabel-Verordnung im November 2012 vergangen – einer Regelung, die Auswirkungen auf Millionen von Reifen hat. Goodyear Dunlop Europa hat auf einer Pressekonferenz im Rahmen des Internationalen Automobilsalons in Genf die ersten Erfahrungen mit der neuen Regelung präsentiert. “Der Reifenhandel ist überall in Europa gut über das neue EU-Reifenlabel, seine Anforderungen und Grenzen informiert.

Den Verbrauchern ist die neue Regelung jedoch noch weitgehend unbekannt”, berichtet Michel Rzonzef, Goodyear Vice President Consumer Tire Business EMEA. “Wir erwarten, dass das Label in der kommenden Sommerreifensaison zum ersten Mal deutliche Auswirkungen auf die Kaufentscheidung der Kunden haben wird.” Laut Goodyear Dunlop hatte das Label auf das vergangene Winterreifengeschäft noch keine bedeutenden Auswirkungen.

Goodyear Dunlop ernennt neuen Nfz-Reifenchef für Europa

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Goodyear Dunlop hat einen neuen Vice President für die Commercial Product Business Unit in der Region Europa, Mittlerer Osten und Afrika (EMEA). Danach wird George Rietbergen diese Position von Michel Rzonzef zum 1. Juli übernehmen.

Rzonzef war erst zum 1. Juni zum Vice President für die Consumer Product Business Unit in der Region EMEA ernannt worden. Rietbergen ist seit 2010 Geschäftsführer von Goodyear Dunlop Tyres UK Ltd.

Rzonzef neuer Pkw-Reifenchef bei Goodyear Dunlop in Europa

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Goodyear Dunlop Tires Europe hat einen neuen Chef für das Pkw-Reifengeschäft. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, übernimmt Michel Rzonzef diese Funktion jetzt als Vice President für Consumer Business Products. Rzonzef berichtet direkt an Arthur de Bok, President von Goodyear Dunlop in der Geschäftseinheit Europa, Mittlerer Osten und Afrika (EMEA).

Rzonzef hatte bis zum vergangenen Jahr die Leitung der Region Osteuropa, Mittlerer Osten und Afrika innegehabt und übernahm dann das Geschäft für Lkw-Reifen der Commercial Product Business Unit in der Geschäftseinheit EMEA. Ein Nachfolger dort werde zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Michel Rzonzef folgt an der Spitze des europäischen Pkw-Reifengeschäftes Mark Brickhill, der das Unternehmen verlässt.

Goodyear Dunlop ernennt Geschäftsführer für OTR-Reifen in Europa

Goodyear Dunlop hat für sein OTR-Reifengeschäft in der Region EMEA einen neuen Geschäftsführer benannt. In dieser Position wird Octavian Velcan direkt an Michel Rzonzef berichten, zu der von ihm in der Funktion eines Vizepräsidenten geleiteten “Commercial Business Unit EMEA” das OTR-Geschäft als “strategischer Teil” gehört, schreibt Goodyear Dunlop in einer Mitteilung. Mit dieser Ernennung wolle der Reifenhersteller die große Bedeutung des entsprechenden Reifensegments für den Gesamtkonzern unterstreichen, heißt es weiter.

Octavian Velcan (46) ist seit 1999 bei Goodyear Dunlop tätig; damals leitete der gebürtige Rumäne Goodyear Dunlop Tyres Romania. Später übernahm er Vertriebsverantwortung für die Märkte Bulgarien, Ungarn und Rumänien (ab 2006), bevor er dann General Manager von Goodyear im Mittleren Osten wurde. ab.