business
Oxigin hat einen Mercedes der A-Klasse mit Leichtmetallrädern gestylt. Bei dem aktuell gezeigtem Fahrzeug kamen gleich zwei verschiedene Felgendesigns zum Einsatz: Auf der rechten Fahrzeugseite ist das neue Oxigin 20 Attraction zu sehen, deren rotationsauslaufende und mit maximal konkaven Konturen ausgestattete Speichen der A-Klasse laut Mitteilung schon im Stand eine deutlich gesteigerte Dynamik verleihen soll. […]
Am 1. und 2. August wird Pirelli erstmals Tests mit den neuen, breiteren Formel-1-Reifen für die Saison 2017 durchführen. Die zweitägige Session auf dem italienischen Rennkurs Fiorano ist einer von insgesamt zehn von der FIA dafür genehmigten Termine auf verschiedenen Strecken mit jeweils unterschiedlichen Teams und Reifengattungen (Slicks/Regenreifen). Die Tests ziehen sich demnach bis Ende […]
In Bezug auf direkt messende Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) hat die Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG mit dem „IntelliSens UVS4030“ einen Universalsensor im Angebot, der nach Unternehmensangaben im Markt die derzeit beste Abdeckung für alle europäischen Fahrzeuge bietet. Zahlreiche Tests im Entwicklungsstadium des Produktes sollen dabei zugleich höchste Qualität und Sicherheit beim Einsatz garantieren. Abgesehen davon bzw. über seine Universalsensoren hinaus ergänzen zudem noch 15 neue Originalersatzsensoren in Erstausrüsterqualität (RDE) das Huf-Produktportfolio: Die RDE-Sensoren sollen Originalsensoren, die direkt vom Automobilhersteller verbaut wurden, ersetzen können. Derzeit sind sie demnach verfügbar für Fahrzeuge der Marken Ford, Toyota, Opel, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Hyundai, Kia, Mercedes und BMW. cm
Nachdem sich das Formel-1-Team von Mercedes durch „Reifentrickserei“ rund um die obligatorische Fülldruckmessung vor den Rennen offenbar einen Vorteil dadurch zu verschaffen wusste, dass das gesamte Reifenumfeld inklusive Radträger, Achsen, Bremsen etc. vor der Messung kräftig aufgeheizt wurde, hat die FIA dem nun einen Riegel vorgeschoben. Denn wie Auto Motor und Sport inzwischen berichtet, muss die Druckmessung […]
Am 18. Juni haben sich die bei der Charity-Rallye „Baltic Sea Circle“ startenden Teams auf eine 7.500 Kilometer lange Tour von Hamburg aus einmal um die Ostsee durch zehn Länder gemacht – der Zieleinlauf wird für den 3. Juli erwartet. Besonderheit bei alldem ist, dass für die Rallyewagen ein Mindestalter von 20 Jahren gefordert wird […]
Hatte Sebastian Vettel die Vermutung, dass das Team von Mercedes bei den Formel-1-Rennen irgendwie mit den Reifen trickse, schon nach dem Europa-Grand-Prix in Baku (Aserbaidschan) laut geäußert, so scheint sich dieser Verdacht nun tatsächlich zu erhärten. Denn Auto Motor und Sport (AMS) berichtet, der Rennstall habe einen Weg gefunden, trotz vor dem Rennstart vorgeschriebenen Fülldruckmessung […]
Obwohl Sebastian Vettel beim Formel-1-Lauf von der Scuderia Ferrari in Baku (Aserbaidschan) einen zweiten Platz einfahren konnte, scheint er mit dem Ausgang des Europa-Grand-Prix doch nicht so ganz zufrieden zu sein. Zumal er laut Vorarlberg Online (VO) den Verdacht geäußert haben soll, Sieger Nico Rosberg bzw. das Mercedes-Team, für das Vettels Landsmann fährt, habe aufseiten […]
Das abgelaufene Geschäftsjahr war für den italienischen Werkstattausrüster Butler bezogen auf den Umsatz das bisher beste in der Unternehmenshistorie. Im Jahre 1988 gegründet, erzielte man 2015 Verkaufserlöse in Höhe von 32 Millionen Euro, erklärt Jan Michael Ristori, der als Gebietsverkaufsleiter für den deutschen Markt verantwortlich zeichnet. Das entspricht gut einem Fünftel des Gesamtumsatzes der Samiro Group, zu der Butler seit runden zehn Jahren ebenso gehört wie die in der Branche gleichfalls nicht ganz unbekannten Unternehmen Ravaglioli sowie Space und Sirio. Jedes der vier Unternehmen hat dabei so seine Spezialitäten, führt dank der Schwestermarken im Konzern aber unter eigenem Namen auch Produkte aus dem jeweils anderen Segment in seinem Portfolio. Unterscheiden lassen sich die Geräte beispielsweise von Ravaglioli und Butler vor allem anhand ihrer Gehäusefarbe: Zu ersterer Marke gehört Blau und Rot zur anderen. Aber es gibt freilich zusätzlich noch eine „Grauzone“, denn es werden gleichwohl ebenso Maschinen für die Werkstätten von vertragsgebundenen Autohäusern gebaut, die dann schon mal in Grau lackiert sind, sowie zudem Geräte für Hunter in den USA gefertigt, die dann wiederum schwarz sind. „Hunter ist der größte Butler-Kunde. Wir stellen die Topmaschinen für Hunter her“, erzählt Giovanni Ferrari, seit 2010 Verkaufsdirektor bei Butler. Wie er weiter erklärt, ist Nordamerika die wichtigste Absatzregion für den Werkstattausrüster gefolgt von Deutschland, wo das Team von Haweka Werkstatttechnik Glauchau rund um Geschäftsführer Marco Jirmann ein bedeutender Vertriebspartner ist, und Italien. christian.marx@reifenpresse.de
„Menschen, Ideen, Produkte“ – so lautet Butlers Firmenphilosophie
Als im Herbst 2007 – damals noch unter der Ägide von Manfred Wennemer als Vorstandsvorsitzender des Konzerns – das 100-jährige Jubiläum des Conti-Standortes Korbach gefeiert wurde, hätte es wohl keiner für möglich gehalten. Wurde damals doch regelmäßig von einem zu steigernden Produktionsanteil im Ausland als eines der strategischen Ziele gesprochen und entfaltete kurz nach dem Jubiläum dann auch noch die globale Finanzkrise mitsamt ihren Folgen ihre volle Wucht, war der Bau eines neuen Reifenwerkes in Deutschland eigentlich undenkbar. Und dennoch hat Continental genau das getan, 45 Millionen Euro in sein sogenanntes „High Performance Technology Center“ (HPTC) investiert und das Ganze gestern offiziell eröffnet. Dabei deutet schon der Name darauf hin, dass sich hinter alldem mehr verbirgt als „nur“ ein Reifenwerk und die Schaffung 80 neuer Arbeitsplätzen in der nordhessischen Stadt. Denn die auf die Produktion von jährlich 350.000 Reifen ab 19 Zoll für besonders leistungsstarke, technologisch besonders anspruchsvolle Pkw ausgelegte Fabrik soll gleichzeitig als „verlängerte Werkbank“ die Forschungs- und Entwicklungsabteilung des Unternehmens in Hannover-Stöcken durch die Fertigung von Versuchsreifen bzw. die Entwicklung/Erprobung neuer Produktionsprozesse und -verfahren unterstützen. christian.marx@reifenpresse.de
Mit 45 Millionen Euro ist das neue HPTC zwar „nicht die teuerste, aber technologischste“ Conti-Investition, heißt es vonseiten des Konzerns
Den ersten Sieg in seiner DTM-Karriere feierte am Sonntag (5. Juni 2016) Lucas Auer. Der Neffe des ehemaligen Formel-1-Fahrers Gerhard Berger ist damit auch der erste Österreicher, der ein Rennen in der internationalen Tourenwagenserie gewinnen konnte. Der Rennreifen des exklusiven DTM-Partner Hankook lieferte Unternehmensangaben zufolge dem Mercedes-Benz-Piloten viel Traktion und Sicherheit. Bereits im ersten Lauf […]