Maxxis Deutschland bietet seinen Kunden zur Umrüstsaison jetzt noch mehr Service an. Alle Kunden können sich täglich durchgehend von 7.30 bis um 18.00 Uhr rund um alle Fragen zur Reifen-Produktpalette beraten lassen. Dazu wird vom 15. Oktober bis 17. Dezember ein Samstagsservice eingeführt, der von 8.30 bis 12.30 Uhr zur Verfügung steht. Dirk Rohmann, Managing […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/10/Webshop_Maxxis.jpg356600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2016-10-12 13:34:052016-10-12 13:34:05Maxxis mit mehr Service in der Umrüstzeit
Auch die Marke Maxxis des taiwanesischen Hersteller Cheng Shin gehört zu den Aktiven im Motorradreifengeschäft, die derzeit und noch bis zum 9. Oktober bei der internationalen Motorrad- und Rollermesse Intermot in Köln Flagge zeigen bzw. sich und ihr Produktportfolio dort präsentieren. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf dem Anfang des Jahres erst neu vorgestellten Sporttouringreifen „Supermaxx MA-ST“, der gleich zum Marktstart schon mit zahlreichen Freigaben solcher Hersteller wie BMW, Kawasaki, Yamaha, Honda, Suzuki sowie weiteren aufwarten konnte. Im kommenden Jahr sollen dann noch einmal 20 neue Freigaben folgen für diesen Reifen, den Maxxis eigenen Worten zufolge in Zusammenarbeit mit der Biker-Legende Chris Walker entwickelt hat und für den der Hersteller eine Fünfjahresgarantie gewährt. Doch auch Freunde des Cross-/Enduromotorsports werden am Intermot-Stand des Anbieters nicht enttäuscht, gibt es dort doch noch weitere Neuheiten gerade aus diesem Bereich zu entdecken. cm
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/10/Krohn-Martin.jpg520400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2016-10-07 10:38:382016-10-07 10:38:38Motorradreifen „Supermaxx ST“ im Fokus der Maxxis-Präsenz bei der Intermot
Mit dem diesjährigen der Zeitschrift AutoBild wirft ein weiterer der wichtigsten Winterreifentests hierzulande seinen Schatten voraus. Die endgültigen Ergebnisse liegen zwar noch nicht vor, doch wie immer hat das Magazin vorab bereits einige potenzielle Kandidaten aus dem ursprünglich 50 Modelle umfassenden Testfeld der Größe 205/55 R16 ausgesiebt. Denn wie bei dem Blatt üblich mussten sich alle Probanden zunächst einmal beim Nassbremsen beweisen. Winterreifen, für die im Vergleich zur von Contis „WinterContact TS 860“ in dieser Disziplin gesetzten Bestmarke von 34,2 Metern ein mehr als 20 Prozent längerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn gemessen wurde, sind demnach aussortiert worden. „23 versagen beim Bremstest“, wird das Ergebnis dessen auf den AutoBild-Webseiten kurz und knapp zusammengefasst. Unter den Geschassten finden sich zahlreiche Produkte eher weniger bekannter/verbreiteter Labels. Getroffen hat es denkbar knapp aber auch Kumhos „WinterCraft WP51“, für den AutoBild einen Bremsweg bei Nässe von 41,0 Metern nennt, sowie Debicas „Frigo HP“ und Vikings „SnowTech II“ mit je 41,1 Metern, Nankangs „SV-2 Winterplus“ (41,4 Meter), Starfires „W 200“: (42,6 Meter) oder Nexens „Winguard Snow’G WH2“ (42,8 Meter). Umgekehrt haben letztlich 27 Winterreifen den Sprung ins Finale geschafft, wobei sich mit Goodyears „Vector 4Seasons“ zweiter Generation zusätzlich noch ein Ganzjahresmodell als „Vergleichsreifen“ unter den Endrundenteilnehmern findet. christian.marx@reifenpresse.de
Laut Unternehmensangaben verzeichnete die Maxxis International GmbH in den vergangenen Jahren ein starkes Wachstum im DACH-Markt. Der taiwanesische Hersteller will seine Marktanteile wie auch das Produktportfolio weiterhin kontinuierlich ausbauen, heißt es in einer Mitteilung. Diese strategische Ausrichtung, verbunden mit der Neustrukturierung der Maxxis-Vertriebsgebiete sowie Produktbereiche hätten die Erweiterung des Logistikzentrums notwendig. gemacht. Der erste […]
Der taiwanesische Reifenhersteller Maxxis präsentiert auf der Intermot in Köln seine aktuellsten Reifen für motorisierte Zweiräder. Vom 4. bis 9. Oktober hat das Unternehmen in Halle 08.1 einen komplett neu gestalteten 370 Quadratmeter großen Messestand (F031/E030). Zu den Messehighlights gehört der neue ATV-Reifen Bighorn 3.0, der sich laut Unternehmensangaben mit seinen sechs PR-Lagen durch hervorragende Manövrier- […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/09/Maxxis_Intermot-klein.jpg327600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2016-09-02 08:45:292016-09-02 08:45:29Maxxis präsentiert sich auf der Intermot in Köln
In Form des Llkw-Profils „MA-W2“ seiner Marke Maxxis hat Cheng Shin nicht nur einen für das Transportgewerbe und Auslieferungsfahrzeuge von Paket- bzw. Kurierdienstleistern gedachten Spezialisten für die Wintersaison in seinem Lieferprogramm. Als Alternative zu diesem Winterreifen, der zum Saisonstart in inzwischen bereits 31 Dimensionen verfügbar sein soll und dem „hervorragende Traktion auf Eis und Schnee“ attestiert wird, kann der taiwanesische Hersteller mit dem „MA-LAS“ auch einen Llkw-Ganzjahresreifen anbieten. Zur bevorstehenden Umrüstsaison 2016/2017 ist dessen Dimensionsportfolio zudem um drei weitere auf jetzt insgesamt 25 Größen ausgebaut worden. Bei der Lauffläche des Allrounders für alle Witterungen habe man auf neueste Silica-Mischungtechnologie gesetzt, so der Anbieter. cm
Seit der letzten Reifenmesse in Essen sind zwar erst ein paar Monate vergangen, doch umso nachdrücklicher stellt sich nun die Frage nach der Zukunft des in langen Jahren gewachsenen internationalen Branchentreffs. Die Koelnmesse GmbH bietet nach dem Auslaufen der vertraglichen Bindungen zwischen der Messe Essen und dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) mit Letzterem als ideellem Partner im Boot ihre Antwortoption in Form der neuen „The Tire Cologne“, die erstmals vom 29. Mai bis zum 1. Juni 2018 in der Stadt am Rhein stattfinden wird. Die Essener wollen freilich nicht kampflos aufgeben und haben sich nach einigem Terminwirrwarr, wonach die „Reifen 2018“ zunächst eine Woche nach der „Tire Cologne“ und dann plötzlich in exakt der gleichen Woche wie die Messe in Köln geplant war, inzwischen dazu entschlossen, sie parallel bzw. „co-located“ mit der „Automechanika“ und damit im September 2018 in Frankfurt am Main auszurichten. Darüber sowie vor allem natürlich über den aktuellen Stand der Dinge in Sachen der „The Tire Cologne“ hat die NEUE REIFENZEITUNG mit Christoph Werner, Geschäftsbereichsleiter und Mitglied der Geschäftsführung der Koelnmesse GmbH, gesprochen. „Eine Alternative zu Köln wird es nach dem Mai 2018 nicht geben“, ist dabei für ihn klar. Zugleich macht er deutlich, dass man bezüglich der Planungen für den neuen Branchentreff am Rhein „voll auf Kurs“ liege mit schon über 100 namhaften Ausstellern an Bord und einem bereits zu rund 40 Prozent verkauften Anteil der vorgesehenen Gesamtausstellungsfläche. christian.marx@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/08/Werner-Christoph.jpg570600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2016-08-17 15:52:012018-03-27 16:03:16„Tire-Cologne“-Macher: Eine Alternative zu Köln gibt’s nach Mai 2018 nicht
Beim 2. Lauf der Europameisterschaft IMBA (Internationale Motor Bike Association) hat Steffi Laier alle drei Wertungsläufe für sich entschieden. Außergewöhnlich! Denn sie ging am 31. Juli ins Rennen, obwohl sie sich am 29. Mai gerade den Arm gebrochen hatte. Ihr Kommentar zu dieser Leistung: „Das war es wert“. Mit dieser Einstellung will sie auch beim […]
Beim 4. Lauf zur Maxxis German Cross Country Meisterschaft hat sich Maxxis-Pilot Kornel Nemeth den Gesamtsieg in der XC-Pro Klasse geholt. 840 Teilnehmer gingen auf der Naturstrecke in Goldbach an den Start. Nemeth fuhr die komplette Zeit ohne Tankstopp und siegte souverän mit einem Vorsprung von über drei Minuten. Damit liegt er auf Platz 1 […]
Dass Metzeler mit nur 1,2 Prozentpunkten Vorsprung vor dem Wettbewerber Michelin bei der diesjährigen Leserwahl der Zeitschrift PS die Kategorie beste (Motorrad-)Reifenmarke für sich entscheiden konnte, hatte das Magazin in seiner Juli-Ausgabe zwar schon selbst berichtet. Aber über die weiteren Platzierungen oder die entsprechenden Stimmanteile schwieg man sich, trotz mehrmaliger konkreter Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG […]