Dass die diesjährige Steinexpo Ende August ein Erfolg war, an dieser Feststellung lassen die Ergebnisse der Messe insgesamt keinen großen Interpretationsspielraum zu. In die Liste der immerhin 305 Aussteller hatten sich aber auch mehr als ein Dutzend Hersteller und Anbieter aus dem Reifen- und Rädermarkt mit etlichen Produkt- und Servicemarken eingetragen, die damit nicht nur die Relevanz der viertägigen Demonstrationsmesse in Nieder-Ofleiden dokumentierten. Sie dokumentierten damit vor allem auch das fachliche und agile Niveau, auf dem der Wettbewerb zwischen den Marktteilnehmern im OTR-Reifensegment geführt wird, das insbesondere auch die Handelsseite eng mit einbezieht. Wir haben uns auf der Steinexpo umgesehen und mit den Ausstellern darüber gesprochen, wie und womit sie den Unterschied im Markt machen wollen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/09/Steinexpo-Aufmacher_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-12-05 12:50:122023-12-05 13:10:53Die Steinexpo und das Who is who der OTR-Reifen- und Räderbranche
Seitdem Continental 2016 den Einstieg ins Segment der radialen EM-Reifen vollzogen hat, ist das Produktangebot – hergestellt im Werk in Lousado, Portugal – deutlich in die Breite gegangen. Jetzt, mit allen wichtigen Schnelldrehern im Sortiment, setzt der deutsche Hersteller auf eine Spezialisierung seines Line-ups mit entsprechenden Mehrwerten, wie es dazu auf der Bauma in München am Continental-Stand hieß. Doch nicht nur das, diese Mehrwerte seien Werte und sollten von den Kunden geschützt und maximiert werden, so Matt Futrelle, im Geschäftsfeld Specialty Tires für EM-Reifen verantwortlich. Dabei helfen soll etwa das neue Anfang des Jahres gelaunchte digitale Reifenmanagementsystem ContiConnect 2.0. Insgesamt wolle Continental damit seinen Kunden „einen Produktivitätsschub“ ermöglichen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Wie kommt unser Essen auf den Tisch und was passiert eigentlich auf Feld, Wiese und im Stall? Reis, Weizen, Kartoffeln, Fleisch und Milch haben eins gemeinsam: das alles sind Erzeugnisse von Bauernhöfen und sichern unsere Nahrungsmittelversorgung. Jetzt haben der Wimmel-Max Verlag und Continental als ein Partner gemeinsam ein Bilderbuch zum Thema Landwirtschaft auf den Markt gebracht. Kunstvoll gezeichnete Bilder sollen das Bewusstsein und die Wertschätzung für regionale und heimische Lebensmittel fördern und über die Abläufe in der modernen Landwirtschaft von heute informieren.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Continental will die Preise für Industrie-, OTR und Landwirtschaftsreifen anpassen, und zwar für solche der Marken Continental, General Tire und Barum. Wie es dazu in einem Kundenanschreiben des Herstellers heißt, reagiere man damit auf die „weiter steigenden Rohstoffpreise sowie erhöhten Transportkosten“. Matthias Engelhardt, Leiter Vertrieb & Marketing bei Commercial Specialty Tires (CST) Deutschland der Continental […]
Jörg Wörner ist neuer Customer Solutions Engineer für Erdbewegungsreifen bei Continental im Bereich Commercial Specialty Tires (CST). Er verstärkt den technischen Kundendienst im Raum EMEA, mit dem Continental den direkten Kundenfokus forcieren möchte. Wörner blickt auf mehr als 30 Jahre Erfahrung im Reifengeschäft zurück: Er war seit 1987 für Michelin tätig, davon knapp 15 Jahre als Customer Engineer Service für Erdbewegungs- und Industriereifen. Er folgt auf Matthias Engelhardt, der im Frühjahr dieses Jahres die Leitung des deutschen Marktes für Commercial Specialty Tires übernommen hat, schreibt der Hersteller in einer Mitteilung.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Für Continental sind digitale Lösungen die „Bausteine für die Zukunft“. Reifenüberwachungslösungen sollen dabei für den richtigen Reifendruck sorgen und damit zur Senkung von Betriebskosten und zur Maximierung der Betriebszeit beitragen. Gerade unter rauen Bedingungen wie im Bergbau oder auf Baustellen seien Effizienz und Sicherheit entscheidend, so Matthias Engelhardt auf der Bauma. Reifen mit zu einem zu geringen Luftdruck seien dennoch immer noch eine weit verbreitete Ursache für Pannen, so der neue Leiter Marketing und Vertrieb Deutschland bei Continental Commercial Specialty Tires (CST) weiter. Durchschnittlich fahre ein Drittel aller Reifen einer Fahrzeugflotte mit zu geringem Luftdruck, so der Befund der Hannoveraner. Das habe nicht nur Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch, sondern auch auf die Lebensdauer des Reifens – bei zehn Prozent Minderluftdruck reduziere sich die Profillebensdauer um 15 Prozent und die Lebensdauer der Karkasse um 20 Prozent. Bei 20 Prozent Minderluftdruck verkürzt sich die Lebensdauer der Karkasse sogar um bis zu 30 Prozent. „Optimal genutzte Reifen und besser erhaltene Karkassen können dagegen runderneuert werden, sodass der Reifen mehr als nur ein Reifenleben hat. Durch die Überwachung des richtigen Reifendrucks und der richtigen Reifentemperatur lässt sich damit auch die Betriebszeit maximieren, denn das Pannenrisiko sinkt und eine geplante Instandhaltung ist nicht mehr nötig“, betont Engelhardt.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Bauma-Continental_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-05-07 08:04:542019-05-07 09:31:02Bauma: Continental zeigt digitale Lösungen als „Bausteine für die Zukunft“
Personalwechsel bei Continental Commercial Specialty Tires (CST): Seit dem 1. März leitet Matthias Engelhardt den deutschen Markt für Industrie-, Hafen-, Erdbewegungs- und Agrarreifen. Engelhardt tritt an die Stelle des bisherigen Marketing- und Vertriebsleiters für den deutschen Markt Michael Bott. Engelhardt war bisher als Field Engineer für Erdbewegungsreifen tätig. Daneben qualifizieren den Diplomingenieur seine über 25-jährige […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/Engelhardt-Matthias_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-03-18 11:35:412019-03-19 07:41:51Matthias Engelhardt übernimmt Marketing und Vertrieb bei CST in Deutschland
Nachdem die Steinexpo 1990 erstmals im hessischen Homberg/Nieder-Ofleiden stattfand, hat sich die Veranstaltung zur größten und bedeutendsten Steinbruch-Demonstrationsmesse auf dem europäischen Kontinent entwickelt. Die im Dreijahresrhythmus stattfindende Steinexpo lockte ab dem 30. August immerhin über 40.000 Besucher in Europas größten Basaltsteinbruch, angezogen von fast 300 Ausstellern, was einem Zuwachs von immerhin 15 Prozent entspricht. Damit steht endgültig fest: Die Steinexpo ist längst aus dem Schatten der in München stattfindenden internationalen Leitmesse Bauma hervorgetreten und hat sich dabei auch und gerade für Unternehmen aus der Reifenbranche fest etabliert. Gerade die Nähe zum Kunden, die hohe Anwenderorientierung und nicht zuletzt auch die deutlich geringeren Kosten für die Aussteller spielen der Steinexpo in die Karten, wie ein Besuch vor Ort zeigte. Mit Ausnahme von Goodyear fehlte heuer kein einziges relevantes Unternehmen des EM-Reifenmarktes.
Dieser Beitrag ist in der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Abonnent? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/12/Steinexpo-Vorschau_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-12-13 00:00:002018-03-15 15:39:54Steinexpo bietet „eine sehr gute Form zur Kundenbetreuung“
Nachdem die NEUE REIFENZEITUNG bereits gestern über die Ernennung von Matthias Engelhardt – der OTR-Reifenexperte stand zuvor fast ein Vierteljahrhundert in den Diensten von Bridgestone – zum neuen Field Engineer Earthmoving EMEA der Continental berichten konnte, teilt der Reifenhersteller nun eine weitere Personalie in der Geschäftseinheit Commercial Specialty Tires (CST) mit. Danach ist auch Harm-Hendrik Lange […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/06/Continental_Field-Engineer-Harm-Hendrik-Lange_tb.jpg398600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-06-23 11:41:132017-06-23 11:50:31Continental CST stockt Team mit weiterem Field Engineer auf
Matthias Engelhardt ist jetzt Field Engineer Earthmoving EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) bei Continental. Bevor Engelhardt Anfang Juni beim Hannoveraner Reifenhersteller seinen Einstand hatte, ist er fast 25 Jahre für den Bridgestone-Konzern tätig gewesen. Dort hatte er zuletzt als Senior Manager Commercial Business North und EM-Reifen für den DACH-Markt (Deutschland, Österreich, Schweiz) Verantwortung getragen. Matthias […]