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Ab 2026 soll in der Formel 1 ein neues Reglement gelten, wobei zuletzt wohl auch Änderungen in Bezug auf die Bereifung diskutiert wurden, wie Motorsport-Total berichtet. Demnach war zumindest zeitweise angedacht, von den derzeitigen 18-Zöllern, die ihrerseits ja erst 2022 an die Stelle von 13-Zoll-Reifen getreten sind, möglicherweise auf Renngummis in 16 Zoll zu wechseln. […]
Pirelli wird in diesem Jahr alle Teilnehmer des FIA GT World Cup mit dem bewährten P-Zero-DHF-Reifen ausstatten, der weltweit von mehreren Meisterschaften mit GT3-Fahrzeugen eingesetzt wird. Der italienische Reifenhersteller setzt damit seine langjährige Zusammenarbeit mit der FIA im GT3-Rennsport fort, die bis zum ersten Lauf des FIA GT World Cup im Jahr 2015 zurückreicht und auch den FIA GT Nations Cup 2018 sowie die beiden bisherigen Ausgaben der FIA Motorsport Games umfasst.
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Vor Kurzem erst hatte Auto Motor und Sport (AMS) von „Hinweisen“ berichtet, wonach abgesehen von Pirelli als der derzeitige Formel-1-Reifenausrüster noch bis Ende der diesjährigen Saison auch Bridgestone (wieder) seinen Hut in den Ring geworfen hat für die Zeit ab 2025. Inzwischen hat die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) nach AMS-Informationen die Bewerbung des japanischen Reifenherstellers bestätigt bzw. ihm genauso wie Pirelli die technischen Voraussetzungen dafür attestiert. Bei alldem wird Bridgestone als „ernsthafter Konkurrent“ der Italiener eingeschätzt, weil „die Japaner (…) das Geschäft kennen“. Im Übrigen bestätigt auch Motorsport-Total, dass nun beide Anbieter nun im Wettbewerb stünden, wer von beiden als neues Exklusivlieferant der Formel 1 für die Zeit von 2025 bis 2027 zum Zuge kommt.
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Die FIA hat die Ausschreibung für den künftigen exklusiven Reifenlieferanten der Formel 1 begonnen. Dass Pirelli diese Aufgabe auch für die Saisons 2025 bis 2027 übernehmen möchte, kündigte Mario Isola in einem Interview mit GPblog.com an. Pirellis Motorsportdirektor gab sich unterdessen zuversichtlich, auch für den neuen Vertragszeitraum den Zuschlag zu erhalten. Isola: „Die Formel 1 […]
Seit Jahren wurde darüber gesprochen, gestern nun fand das erste Formel-1-Rennen auf 18 Zoll großen Reifen von Pirelli statt. Das Debüt war ein Rennen „mit viel Spannung von Anfang bis Ende und einigen tollen Kämpfen“, bilanzierte Pirellis Motorsportdirektor im Nachgang zum gestrigen Großen Preis von Bahrain. Mario Isola zeigte sich außerdem „mit der Leistung der […]
Die diesjährige Formel-1-Saison hat jüngst in Barcelona mit Pirellis neuen 18-Zoll-Reifen begonnen. Drei Tage lang konnten die Teams/Fahrer Erfahrungen mit den Gummis sammeln, die nun ja anstelle der bisherigen 13-Zöller zum Einsatz kommen. Im Nachgang zieht Pirellis Motorsportdirektor Mario Isola ein positives Fazit des Ganzen, zumal alle bisherigen Reifentests nur mit sogenannten Mule Cars – […]
Technologie, Nachhaltigkeit und die Förderung junger Talente sind die drei Eckpfeiler der Pirelli-Motorsportkampagne 2022, die gestern in Mailand vorgestellt wurde. Die aktuelle Saison wird dabei aus mehreren Gründen eine besonders wichtige für den italienischen Hersteller. Nicht zuletzt, weil Pirelli in diesem Jahr sein 150-jähriges Bestehen feiern kann; Pirelli wurde am 28. Januar 1872 gegründet. Aber auch, weil sich 2022 produktseitig zahlreiche Änderungen in den von Pirelli ausgerüsteten Serien ergeben.
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Ab der neuen Saison kommen endlich die 18 Zoll großen Pirelli-Reifen in der Formel 1 zum Einsatz, die – so betonte nicht zuletzt auch immer wieder der italienische Hersteller – konstruktiv in vielerlei Hinsicht deutlich dichter am Straßenreifen sind. Das habe nicht nur einen „Einfluss auf das Aussehen des Autos“, wie Mario Isola jetzt in […]
Mit einem an Spannung kaum zu überbietenden Finale ging gestern Nachmittag die diesjährige Formel-1-Saison mit dem Rennen in Abu Dhabi zu Ende. Nicht nur, dass die Serie mit Max Verstappen im Red Bull endlich wieder mal einen neuen Weltmeister hervorgebracht hat, nachdem Mercedes-Pilot Lewis Hamilton sechs der sieben zurückliegenden WMs dominieren und gewinnen konnte, die […]
Der Große Preis von Abu Dhabi in Yas Marina an diesem Wochenende wird das letzte Rennen in der Geschichte der Formel 1 sein, das auf 13-Zoll-Reifen gefahren wird. Nach mehr als einem halben Jahrhundert auf dieser Reifengröße führt Pirelli im kommenden Jahr seine neuen 18 Zoll großen Reifen ein. Um den Wechsel zu feiern, werden alle 13-Zoll-Slickreifen, die in Abu Dhabi gefahren werden, ein spezielles Logo auf der Seitenwand tragen: „Next year I turn 18“, auf Deutsch: „Nächstes Jahr werde ich 18“.
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