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Neuer Range Rover Vogue steht auf 22-Zoll-Rädern mit Vredestein

MANSORY tb

Mansory Switzerland hat jetzt ein “eindrucksvolles Design-Paket für den neuen Range Rover Vogue” (Modell MK IV) präsentiert. Teil des individuellen Mansory-Veredelungsprogramms ist das 8/1-Raddesign, das Mansory zufolge “höchste technische Ansprüche mit sportlicher Eleganz” paare. Das einteilige Schmiederad mit seinen acht Doppelspeichen überzeuge sowohl durch seinen exklusiven Look als auch durch hervorragende Verarbeitung.

Die diamantpolierte Felge werde vorne wie hinten in der Dimension 10×22 Zoll angeboten. Durch die Verwendung ultraleichter Aluminiumlegierungen und der daraus resultierenden Reduktion der ungefederten Massen würden sowohl Beschleunigung als auch Bremsweg und Handling deutlich verbessert. Als optimale Bereifung empfiehlt Mansory Vredestein-Reifen vom Typ Ultrac Vorti” in der Dimension 305/35 ZR22.

Apollo Vredestein und Mansory vertiefen Partnerschaft

PREMIUM STYLING MANSORY VORTI R BLUE tb

Aufmerksame Besucher des jüngsten Genfer Automobilsalons haben höchstwahrscheinlich bemerkt, dass der “Mansory Sanguis”, der auf Grundlage des Bentley Continental GT gebaut wurde, mit 22-Zoll-Rädern ausgerüstet wurde, auf denen Vredesteins UHP-Reifen Ultrac Vorti aufgezogen waren. “Mit diesem eindrucksvollen Statement bekräftigten Apollo Vredestein und Mansory ihre Partnerschaft mit weiteren Partnern aus dem Topsegment”, heißt es dazu in einer Mitteilung. Rolls-Royce, Bentley, Bugatti, McLaren, Porsche, BMW — dies sind nur einige der vielen Marken, denen sich Mansory annimmt.

“Die vorwiegend sehr wohlhabende Kundenbasis wünscht sich dabei nicht nur ein einzigartiges und spektakuläres Auto, sondern hat auch extrem stringente Anforderungen – genauso wie Mansory selbst. Und weil nur das Beste gut genug ist, entscheidet sich der Spezialist aus Deutschland immer öfter für die Ultrahochleistungsreifen von Vredestein”, heißt es abschließend. ab

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Mercedes G-Klasse wird von Mansory auf Vredestein gestellt

MGV

Die Mansory Design & Holding GmbH (Brand) ist eine der ersten Adressen, wenn es um die exklusive Veredelung von Oberklasse-Fahrzeugen geht – zum Beispiel beim Mercedes-Benz G-Modell wieder einmal eindrucksvoll unter Beweis. Ein komplettes Tuningprogramm steht zur Verfügung und verleiht dem Geländewagen eine noch sportlichere und deutlich individuellere Note, inklusive des Felgenprogramms: Sei es sportlich markant oder luxuriös und edel. Jüngste Entwicklung ist ein einteiliges Leichtmetallrad.

Mansorys auf sechs Exemplare limitierter Lamborghini Aventador LP700-4

CARBONADO

Carbon wohin das Auge blickt: Bereits in der Serienversion des Lamborghini Aventador LP700-4 findet der ultraleichte und hochfeste Werkstoff Carbon üppig Verwendung. Die Mansory Design & Holding GmbH (Brand) führt dies beim auf sechs Exemplare limitierten “Carbobado” als Hauptbestandteil aller seiner Karosseriekomponenten konsequent fort. Als Rad-Reifen-Kombination werden Schmiedefelgen mit Carboninlays in der Dimension 9×20 und 13×21 Zoll mit Pneus in der Größe 255/30 ZR20 an der Vorder- und 345/25 ZR21 an der Hinterachse verbaut.

Zwölf Michelin-Reifen für Mansory-Ferrari

MANS458

Die auf nur drei Fahrzeuge limitierte “Monaco Edition” des Ferrari 458 Spider von Mansory (Brand) trägt geschmiedete Felgen mit Zentralverschluss in der Dimension 9×20 Zoll (vorne) und 11×21 Zoll mit Michelin-Reifen PS2 in der Größen 245/35 ZR20 und 305/30 ZR21. dv

Kann man einen McLaren MP4-12C veredeln? Man kann

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Tief verwurzelt in der Mansory-Philosophie ist das Motto, immer wieder für automobile Glanzstücke sorgen zu wollen. Mit dem individualisierten McLaren MP4-12C dürfte es der Edelmanufaktur aus dem bayerischen Brand wieder einmal gelungen sein, solch ein Highlight zu setzen. Passend zur neuen dynamischen Präsenz des McLaren wird der Zweisitzer mit markanten Leichtmetallrädern in Schmiedetechnologie ausgestattet.

Die verwendete Rad-Reifen-Kombination hat vorn die Größe 9×20 Zoll mit Pneus der Dimension 245/30 ZR20. Hinten kommen 11×21 Zoll große Felgen mit einer Bereifung der Größe 305/25 ZR21 zum Einsatz. dv

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20 Zoll und Schmiederad für den Audi R8 Spyder von Mansory

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“Edelveredler” Mansory Design & Holding GmbH (Brand) hat sich des Audi R8 Spyder angenommen. Ein technisches Highlight ist das markante geschmiedete Mansory-Alurad. Die empfohlene Rad-Reifen-Kombination hat vorn die Größe 8,5×20 Zoll mit Pneus der Dimension 245/30 ZR20.

Michelin-Reifen für die neueste Mansory-Kreation

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Benannt nach der historischen Rennstrecke von Syracus auf Sizilien, entwarf Mansory auf Basis des Ferrari 458 Italia einen heißblütigen Italiener. Neben mehr Leistung und einer deutlich geschärften Optik wurde insbesondere das Fahrzeuggewicht reduziert. Als Rad-Reifen-Kombination empfiehlt Mansory geschmiedete Felgen mit Zentralverschluss in der Dimension 9×20 Zoll vorne und 11×21 Zoll hinten mit Michelin PS2 in der Größe 245/35 ZR20 an der Vorderachse beziehungsweise 305/30 ZR21 hinten.

Mansory bietet Veredelungsprogramm für den BMW 7er

Die Mansory Switzerland AG gehört sicher zu den ersten Adressen, wenn es um die exklusive Veredelung von Oberklasselimousinen geht. Das will das Unternehmen auch bei dem aktuellen BMW 7er (Modell F01, F02) wieder einmal unter Beweis stellen. Ein komplettes Tuningprogramm steht zur Verfügung und soll dem Viertürer eine noch sportlichere und deutlich individuellere Note verleihen.

Mit den Leistungswerten, die Mansory in die Höhe treibt, wachsen auch die Räder. Speziell für die Anforderungen des BMW 7er bietet der Schweizer Fahrzeugveredler eine Kombination für “ein deutlich besseres Handling sowie eine exklusive Fahrzeugoptik”, heißt es dazu. 22 Zoll messen die einteiligen, polierten Felgen.

Die 10 Zoll breiten Räder tragen vorne Hochleistungsreifen in der Dimension 265/35, während hinten 295/30 große Reifen montiert sind. Die Mansory Switzerland AG bietet ausschließlich ihr eigens entwickeltes Modifizierungszubehör an. Sie handelt nicht mit Komplettfahrzeugen und bietet diese auch nicht zum Verkauf an.

Mansory stellt Mercedes SLS auf exklusive Räder

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Ein um 90 Kilogramm reduziertes Fahrzeuggewicht gegenüber der Basis des Supersportwagens Mercedes SLS zeichnet den auf 15 Exemplare limitierten Mansory Cormeum aus. Die verbreiterten Radhäuser des Cormeum werden rundum durch exklusive Schmiederäder mit Zentralverschluss ausgefüllt. Diese kommen vorn in 9×20 Zoll mit 265/30er-Reifen zum Einsatz und an der Hinterachse in 11×21 Zoll mit 295/25er-Gummis.

Dank neuer Federn und Dämpfer liegt der Schwerpunkt das Auto ca. 20 Millimeter tiefer als die Basis und bringt somit die exklusiven Felgen noch besser zur Geltung. dv

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