Nachdem Triangle Tyre Anfang April auf der Bauma in München einen Einblick in sein aktuelles Line-up an Produkten und Lösungen gegeben hatte, kündigt der aus China stammende Hersteller nun die Einführung neuer Produkte und die Ergänzung bestehender Sortimente an. So komme jetzt das E4/L4-Profil TL538 Pro für knickgelenkte Dumper auf den Markt, das den profilgleichen TL538S ablösen soll und in den Größen 23,5R25, 26,5R25 und 29,5R25 durch eine noch höhere Widerstandsfähigkeit im Einsatz überzeugen soll und sich außerdem von den Profilen TB516 und TB516 Pro E3/L3 durch größere Profilblöcke, eine größere Profiltiefe und besseren Karkassenschutz abhebe. Zum letztgenannten Profil, dem TB516 Pro E3/L3, kündigt Triangle Tire neue Größen an, und zwar 23,5R25 und 29,5R25, die im Laufe der zweiten Jahreshälfte verfügbar sein sollen. Speziell für Steinbrüche soll nun außerdem das Profil TB516 Pro in der Größe 18,00R25 auf den Markt kommen. Darüber hinaus wird das Sortiment des TL559 L5 um die Größen 17,5R25 und 18,00R25 erweitert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/07/Der-neue-TL538-Pro-mit-E4-L4-Profil-von-Triangle-im-Foto-der-profilgleiche-Reifen-in-der-Vorgaenger-Variante-soll-im-Einsatz-durch-eine-noch-hoehere-Widerstandsfaehigkeit-ueberzeugen.jpg11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-07-11 11:07:212025-07-14 10:22:20Triangle Tyre erweitert sein Angebot an OTR-Reifen und -Lösungen und TL538 Pro neuen Größen
Mit einer Ausstellungsfläche von 614.000 Quadratmetern gilt die Bauma als größte Messe der Welt. Aber auch die Anzahl der Aussteller und der Besucher – 3.601 Aussteller aus 57 Nationen und rund 600.000 Besucher aus mehr als 200 Ländern und Regionen – belegen den Rang der alle drei Jahre in München stattfindenden Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte. Dem konnten sich Anfang April einmal mehr auch zahlreiche Unternehmen des Reifenmarktes nicht entziehen. Obwohl das Fehlen von drei der vier weltweit führenden Anbieter natürlich misslich ist, wussten etliche der anwesenden und überaus ambitionierten Marktbegleiter dieses Führungsquartetts die Wahrnehmung der Messebesucher zum Thema OTR-Reifen auf sich umzuleiten und damit die Lücke zu schließen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai -Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Dass die diesjährige Steinexpo Ende August ein Erfolg war, an dieser Feststellung lassen die Ergebnisse der Messe insgesamt keinen großen Interpretationsspielraum zu. In die Liste der immerhin 305 Aussteller hatten sich aber auch mehr als ein Dutzend Hersteller und Anbieter aus dem Reifen- und Rädermarkt mit etlichen Produkt- und Servicemarken eingetragen, die damit nicht nur die Relevanz der viertägigen Demonstrationsmesse in Nieder-Ofleiden dokumentierten. Sie dokumentierten damit vor allem auch das fachliche und agile Niveau, auf dem der Wettbewerb zwischen den Marktteilnehmern im OTR-Reifensegment geführt wird, das insbesondere auch die Handelsseite eng mit einbezieht. Wir haben uns auf der Steinexpo umgesehen und mit den Ausstellern darüber gesprochen, wie und womit sie den Unterschied im Markt machen wollen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/09/Steinexpo-Aufmacher_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2023-12-05 12:50:122023-12-05 13:10:53Die Steinexpo und das Who is who der OTR-Reifen- und Räderbranche
Triangle Tyre will auf der Steinexpo in Nieder-Ofleiden zusammen mit Heuver Banden ausstellen, seinem für Deutschland zuständigen Vertriebspartner für OTR-Reifen. Im Mittelpunkt der gemeinsamen Messepräsenz werden „einige der wichtigsten Produkte für den deutschen und europäischen Markt“ stehen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Das sind unter anderem die Profile TB516 E3/L3 und TB598S E4/L4 in den Größen 23,5R25 und 29,5R25 für Radlader und knickgelenkte Muldenkipper, sogenannte ADTs.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/Triangle-Tyre-Steinexpo-TL535S-L5_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2023-06-28 11:02:332023-06-28 11:02:33Triangle Tyre und Partner Heuver Banden sind gemeinsam auf der Steinexpo
Triangle entwickelt sein OTR-Reifensortiment ständig weiter und testet und produziert „die besten Reifen für Baustellen, Steinbrüche und den Untertagebau“, gibt der chinesische Hersteller selbstbewusst zu Protokoll. Das aktuelle Sortiment umfasst Radialreifen bis zu 63 Zoll Durchmesser, der weltweit größten Größe im OTR-Segment. Mit dieser Größe, die im Bergbausektor auf starren Muldenkippern mit einer Tragfähigkeit von bis zu 400 Tonnen eingesetzt wird, gehört Triangle zu den weltweit führenden Herstellern in diesem Segment. Dabei biete der Hersteller „Modelle und Mischungen an, die speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der einzelnen Märkte zugeschnitten“ seien, „wobei er ein besonderes Augenmerk auf den europäischen Markt legt“, wie dazu Triangle Tyre berichtet.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Triangle-TL535S_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2023-04-24 11:03:492023-04-24 11:03:49Triangle Tyre will „Innovation und Leistung“ im OTR-Bereich liefern
Mit Luca Mai hat Triangle Tyre einen neuen Verantwortlichen für das OTR-Reifengeschäft in Europa. Wie es dazu in einer Mitteilung des chinesischen Herstellers heißt, habe Mai die Funktion des OTR Director Europe zum 1. Januar übernommen. Corrado Moglia, General Manager von Triangle Tyre Europe: „Lucas Spezialisierung und Professionalität werden der Gruppe helfen, ihre ehrgeizigen Pläne […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/01/Luca-Mai_tb-1.jpg450599Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2023-01-18 13:02:502023-01-18 16:30:34Luca Mai verantwortet jetzt das OTR-Reifengeschäft von Triangle Tyre in Europa
Wie Triangle Tyre Europe mitteilt, habe Luca Mai das Unternehmen zum Ende des vergangenen Monats aus eigenen Beweggründen verlassen. Der OTR-Reifenexperte war 2019 nach über zwei Jahrzehnten in Diensten von Marangoni zum chinesischen Neureifenhersteller gewechselt und hatte dort Verantwortung als OTR Director Europe übernommen. Bei Triangle Tyre Europe werde man Luca Mais „Expertise vermissen“, heißt […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/09/Luca-Mai_tb.jpg450599Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2021-09-10 10:29:252021-09-10 10:29:25OTR-Reifenexperte Luca Mai verlässt Triangle Tyre Europe
Auch Triangle Tyre nutzt die kommende Autopromotec-Messe (22. bis 26. Mai) für eine umfassende Präsenz. Wie der chinesische Reifenhersteller mitteilt, werde man vor Ort in Bologna einen neuen Pkw-Winterreifen vorstellen: den UHP-Reifen Triangle Snowlink PL02. Am Stand werden weitere Produktneuheiten zu sehen sein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Triangle-Tyre-Autopromotec_tb.jpg481642Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-05-15 12:56:002019-05-15 12:56:00Triangle Tyre stellt in Bologna neuen UHP-Reifen für den Winter vor
Triangle Tyre verstärkt sein europäisches Vertriebsteam. Wie der chinesische Hersteller mitteilt, habe man Luca Mai zum 1. Mai als OTR Director Europe gewinnen können. Luca Mai blickt auf eine 30-jährige Laufbahn in der Reifenbranche zurück und war während der vergangenen fast zwei Jahrzehnte für Marangoni im OTR-Reifensegment tätig. „Mit ihm werden wir unseren bereits zweistelligen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Triangle-Luca-Mai_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-05-09 10:11:592019-05-09 10:11:59Luca Mai wechselt nach fast zwei Jahrzehnten von Marangoni zu Triangle Tyre
Marangoni hat eine aktualisierte Mischung für die Runderneuerung von L4- und L5-Reifen eingeführt, die auf Radladern und Dozern gefahren werden. Wie der italienische Runderneuerungskonzern mitteilt, verbessere die neue W2-Mischung die Leistungsdaten der ohnehin schon guten ursprünglichen Mischung noch einmal. Die neue Mischung „bietet einen um zehn Prozent verringerten Profilabrieb, ein geringeres Eindringen von Steinen und Steinbrocken sowie eine höhere Reißfestigkeit“, sagt Luca Mai, bei Marangoni Vertriebsdirektor EMEA für OTR-Reifen. Weiter: „Als Unternehmen geht es bei uns darum, einem Reifen ein gutes zusätzliches Leben zu geben. Es ist in unserer DNA. Unsere runderneuerten Reifen bieten aber nicht eine höhere Lebenserwartung. Beispielsweise schätzen wir, dass die Runderneuerung eines 45/65-R45-Reifens für Radlader mehr als 50 Prozent des Öls einspart, das für die Herstellung eines neuen Reifens gleicher Größe benötigt wird. Runderneuerte Reifen verbrauchen also deutlich weniger Rohstoffe als neue Reifen. All dies macht runderneuerte Reifen zu einer sehr umweltfreundlichen und finanziell effizienten Alternative.“
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/01/Marangoni-OTR-Reifen-Einsatz-in-Carrara_tb-4.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2017-12-19 00:00:002018-02-25 20:57:10Marangoni führt neue W2-Mischung für OTR-Tiefprofilreifen ein
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