Nichts weniger als „der aufwendigste Reifentest der Promobil-Geschichte“ soll der aktuelle Vergleich von A/T-Profilen des bei der Motorpresse Stuttgart erscheinenden Reisemobilmagazins sein. Denn abgesehen von den üblichen Prüfdisziplinen auf Schnee, bei Nässe, auf trockener Fahrbahn und hinsichtlich ihrer Umwelteigenschaften (Rollwiderstand, Geräusch) mussten sich die alles in allem fünf Kandidaten – plus zwei mehr oder weniger außer Konkurrenz mitgelaufene Modelle in Form des Continental „CrossContact H/T“ und Goodyear „Wrangler All-Terrain Adventure“ – auch hinsichtlich ihrer Offroadeigenschaften beweisen. Allein mit Blick auf Letzteres ging es dabei im Speziellen um die Fahrleistungen auf matschigem Untergrund, auf Schotter und bergauf auf einer Erdfahrbahn. Die Komplexität des Ganzen spiegelt bei alldem nicht zuletzt die Ergebnistabelle des Produktvergleiches wider, finden sich dort doch gleich vier Endnoten für die fünf Probanden unterteilt nach Sommer- und Ganzjahreseinsatz, wobei beide Kategorien dann noch einmal gesplittet werden mit jeweils einer unterschiedlich starken Gewichtung des Offroadkapitels (zehn bzw. 50 Prozent).
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Schon bei der Offroadmesse Abenteuer & Allrad Ende Mai/Anfang Juli in Bad Kissingen hatte Delta4x4 eine zusätzliche Größe des „AT#1“-Profils seiner Eigenmarke Loder Tire noch für dieses Jahr angekündigt. Zu der neuen Dimension 235/60 R17 118S sowie den zuvor bereits erhältlichen Ausführungen in 255/55 R18 118T und 305/60 R18 118S soll sich Anfang kommenden Jahres […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Delta4x4-zusaetzliche-Groesse-vom-Loder-Tire-AT1.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-09-04 11:07:482024-09-04 11:07:48Für Anfang 2025 weitere „AT#1“-Größe der 4×4-Reifenmarke Loder angekündigt
Die Abenteuer & Allrad in Bad Kissingen ist alles andere als eine Zeitgeistveranstaltung. Die Offroadmesse fand dieses Jahr bereits zum 25. Mal in der Kreisstadt im äußersten Norden Bayerns statt, was den langfristigen Bedarf unterstreicht. Aber trotz dieses Jubiläums – die Messe und vor allem der Markt, den sie bedienen will, haben sich gerade in den Jahren der Corona-Pandemie noch einmal deutlich entwickelt. Das zeigte sich nicht zuletzt auch an der Liste der Aussteller, die der lokale Offroad- und Outdoor-Eventveranstalter Pro-Log als Messeveranstalter zur jüngsten Ausgabe der Abenteuer & Allrad Anfang Juni veröffentlichen konnte. Über 380 Aussteller aus aller Welt, eine „Rekordzahl“, die über 110.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche belegen – das ist ein Wort, das erklärt: Der Markt ist schon lange kein Nischen-, sondern fast schon ein Massenmarkt, dem sich kaum ein Anbieter entziehen kann. Mehr noch: Gerade auch die Reifen-, Räder- und Zubehörbranche, die die Messe in der jüngeren Vergangenheit nicht mehr ganz so intensiv genutzt hatte, war wieder mit etlichen interessanten Präsenzen vor Ort, und zwar als Aussteller, Mitaussteller oder als Gast eines Kunden.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Juli-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG im Schwerpunktthema 4×4-Reifen erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/AundA-Messe_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-09-19 15:41:172024-09-06 08:12:54Am Anfang steht das Rad, dann der Reifen – Messe Abenteuer & Allrad
„Seit Einführung des EU-Reifenlabels sinkt die Anzahl zulassungsfähiger Geländereifen stetig und geht bei manchen Formaten inzwischen Richtung Null“, kritisieren die Offroadexperten von Delta4x4 aus dem bayerischen Odelzhausen-Unterumbach nahe München. Denn die großen Reifenhersteller würden nur solche Reifentypen und -formate für Europa labeln, die auch entsprechend hohe Verkaufszahlen in den Ländern der EU versprechen. „Diese Bedingungen erfüllen großformatige Reifen für Geländewagen offensichtlich nicht und stellen darüber hinaus auch noch besonders hohe Anforderungen an die Reifenentwickler – schließlich müssen sie trotz ihres groben Profils die vom EU-Reifenlabel geforderten Grenzwerte unter anderem bei den Geräuschemissionen erfüllen“, so Delta4x4 weiter. Nun reagiert das Unternehmen und wird „der kleinste Reifenhersteller der Welt“.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/09/Loder-AT1_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2018-09-10 14:32:342018-09-10 14:32:34Delta4x4 wird mit Profil Loder AT#1 „kleinster Reifenhersteller der Welt“
Loder1899 hat große Pläne für das Anfang des neuen Jahres auf den Markt kommende Facelift-Modell des Ford Transit Custom. Wie der Fahrzeugveredler aus Odelzhausen bei München schreibt, solle der „stylische Packesel“ ein auffälliges Body-Styling-Kit bestehend aus Frontschürze, Seitenschweller und Heckschürze erhalten. Da die passende Bereifung nicht fehlen darf, verwendet Loder1899 das Klassik-B-Rad in 8,5×18 mit […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/11/Loder1899-Ford-Transit_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-11-09 11:58:192017-11-09 11:58:19Loder1899 baut neuen Ford Transit Custom mit Klassik-B-Rad um
Loder1899 hat den Range Rover Evoque Cabrio zum „breiten Boulevard-Schönling“ umgebaut. Neben entsprechenden Veränderungen an der Karosserie – etwa Kotflügelverbreiterungen – bietet der Fahrzeugveredler außerdem sportliche Kompletträder für den Range Rover Evoque Cabrio an, und zwar von der moderaten Dimension 295/40 R20 auf 11×20 Zoll großen Alufelgen des Typs Vertigo Viginti im Filigran-Speichen-Design bis hin […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/01/RangeRover_Evoque_Cabrio-auf-23x11_tb.jpg362600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-01-31 10:23:292017-01-31 10:23:29Loder1899 stellt Range Rover Evoque Cabrio auf 23-Zoll-Räder
Porsche hat es schon lange getan und jüngst hat Maserati nachgezogen: Als zweiter Sportwagenhersteller sind die Italiener nun mit ihrem Levante dem Trend zu leistungsstarken SUVs gefolgt: Sein Dreiliter-Sechszylinder bringt es in der Benziner-Version auf satte 430 PS und selbst im Diesel liegt die Leistungsspitze noch bei 275 Pferdestärken. Anlass genug für den Fahrzeugveredler Loder1899, […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-12-16 12:15:032016-12-16 12:15:03Loder1899 schickt den neuen Maserati Levante ins Gelände
Für den neuen Ford Focus hat Loder1899 „ein schickes Styling-Paket aufgelegt“. Wie der Tuner aus Odelzhausen bei München mitteilt, werde der Focus auch deshalb zum „schönsten Focus der Welt“, weil an ihm entsprechende Komplettradsätze verbaut wurden. Wie Loder1899 weiter schreibt, stehe entweder das Felgendesign WP in 8,5×19 Zoll und der Farbgebung Silber-Schwarz sowie einer Bereifung […]
Loder1899 stellt den neuen Ford Mondeo auf 22-Zoll-Felgen. Wie der Veredler aus dem oberbayerischen Unterumbach mitteilt, passe das Raddesign „Lander 12“ in 9×22 Zoll auf den neuen Ford, ohne dass dessen Karosserie nachgearbeitet werden müsse. Loder1899 liefert die Räder dabei mit Reifen von Vredestein – Typ: Ultrac Sessanta – aus, bietet aber auch kleinere Rad-Reifen-Kombination […]
Neben der Sins-Felge, die es in den vier Ausführungen Schwarz Glanz, Schwarz Glanz mit poliertem Rand, Schwarz Matt und Silber gibt, hat sich Loder1899 (Odelzhausen-Unterumbach) entschieden, ein weiteres Rad ins Programm aufzunehmen: Design Gravoso in der Größe 7,5×18 Zoll ist in Mattschwarz und Silber verfügbar und kann ohne Umbauarbeiten mit einem 235/55-R18-Reifen auf dem Ford […]
Dieser Beitrag ist außerdem in der Juli-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG im Schwerpunktthema 4×4-Reifen erschienen, 
