Gestern starb Sakip Sabanci im Alter von 71 Jahren in einer Istanbuler Klinik nach langer, schwerer Krankheit. Mit einem geschätzten Vermögen in Höhe von 2,65 Mrd. Euro war er der reichste Mann der Türkei, hatte 1974 den Reifenhersteller Lassa gegründet und am 1.
11.1988 einen Anteil von 26 Prozent von Lassa an Bridgestone verkauft, das Jointventure firmiert seitdem unter dem Namen Brisa Bridgestone Sabanci Lastik Sanayi ve Ticaret. Der japanische Konzern hat seine Anteile seitdem weiter aufgestockt auf derzeit 42,9 Prozent.
In dem 1989 errichteten Werk in Izmit werden neben Lassa- auch Reifen der Marke Bridgestone hergestellt. Das Produktsortiment umfasst Pkw-, LLkw-, Lkw-, AS- und EM-Reifen..
Nach der vor kurzem erfolgten Ernennung von John Westwood zum Verkaufs- & Marketing-Direktor Europa hat Lassa nun die Ernennung von Martin West als neuen Marketing-Manager Europa bekanntgegeben. West bringt mehrere Jahre Erfahrung aus der Automobilbranche in das Team ein, das im Zentrum Londons arbeitet. Er arbeitete erst in der Finanzabteilung von Mercedes-Benz, bevor er vor […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/26502_4363.jpg206150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2004-03-12 00:00:002023-05-17 09:06:53Lassa ernennt neuen Marketing-Manager Europa
Lassa hat John Westwood zum neuen Verkaufs- und Marketingdirektor mit Sitz in London berufen. Westwood, der auf eine lange Karriere bei Goodyear zurückblicken kann, wird für die deutschen, österreichischen, französischen, italienischen, spanischen, portugiesischen, schwedischen und britischen Exportaktivitäten der türkischen Marke, an der Bridgestone maßgeblich beteiligt ist, zuständig sein. Sein Vorgänger Gündüz Akin ist bereits in die Türkei zurückgekehrt und wird neue Aufgaben bei der Lassa-Muttergesellschaft Brisa (Bridgestone-Sabanci) übernehmen.
Der „Competus“ ist nach Aussagen des türkischen Reifenherstellers Lassa das Flaggschiff in der eigenen 4×4-Produktrange. Er wurde sowohl für die Straße als auch fürs Gelände konzipiert. Dabei sollen selbst extreme Bodenverhältnisse und Wetterlagen den Reifen vor keine unlösbaren Probleme stellen.
Als Grund hierfür wird unter anderem das speziell entwickelte Profildesign genannt, das für erhöhte Traktion im Gelände genauso zuständig sei wie für eine ruhige Fahrweise auf der Autobahn. Seit der Einführung im Jahre 2001 in Großbritannien ist das „Competus“-Sortiment regelmäßig mit wichtigen neuen Größen auf den letzten Stand gebracht worden, um sicherzustellen, dass den Vertriebspartnern maximale Marktabdeckung geboten werden kann. Erst vor kurzem hat das Unternehmen wieder zwei neue Bezugsgrößen in den Dimensionen 265/70 R16 und 215/65 R16 eingeführt.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/22981_2853.jpg3826Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2003-04-22 00:00:002023-05-16 12:40:40Lassa erweitert „Competus“-Reifenfamilie um neue Größen
Der ADAC und seine europäischen Testpartner haben 29 Sommer- und einen Ganzjahresreifen der Dimensionen 185/60 R 14 H und 195/65 R 15 V getestet. Bei den heute veröffentlichten Ergebnissen, die in der aktuellen Ausgabe von ADAC motorwelt erscheinen werden, liegen bei den H-Reifen Bridgestone Turanza ER 70 und Continental EcoContact 3 auf den ersten beiden Plätzen, nur „bedingt empfehlenswert“ sind Barum Bravuris, ESA-Tecar Spirit, Lassa Impetus, Matador Elite MP 35 und der einzige Ganzjahresreifen im Test Goodyear Eagle Vector 2. Bei der V-Reifen erhielten Fulda Carat Attiro, Uniroyal Rallye 540, Vredestein Sportrac 2, Dunlop Sport 01 und Pirelli P7 das Gütesiegel „besonders empfehlenswert“, auf den hinteren Rängen finden sich Michelin Energy 3, BFGoodrich Profiler und Sava Intensa.
Lassa stellt einen neuen 4×4-Reifen mit dem Namen Competus vor: ein vielseitiger Reifen, der als Reifen des 4×4-Marktsektors sowohl für die Straße als auch fürs Gelände ausgerichtet ist und folglich konzipiert wurde, um auch extremen Bodenverhältnissen und Wetterlagen standzuhalten. Sein spezielles Design bietet Langlebigkeit und wirkliche Vielseitigkeit, nicht nur für harte Geländebedingungen, sondern auch für die Autobahn. Das optimierte Muster des Profils sorgt sowohl für erhöhte Traktion im Gelände als auch für eine ruhige Fahrweise auf der Autobahn.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/21687_2495.jpg3826Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2002-10-09 00:00:002023-05-16 12:25:47Lassa führt den neuen Competus im 4×4-Sektor ein
Goodyear Spanien hat eine Vereinbarung mit dem Distributeur Neumaticos JM Martinez getroffen, der den Vertrieb der Marken Lassa und Marshal einstellt und sich statt dessen auf die Goodyear-Marken konzentriert. In spanischen Medien wird spekuliert, der Reifenhersteller könne den Großhändler übernehmen..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2002-01-17 00:00:002023-05-16 12:06:31Goodyear engagiert sich in Spanien
Die Financial Times hat ihre jährliche Liste der 500 größten Unternehmen veröffentlicht. Im vergangenen Jahr war Bridgestone als einziger Reifenproduzent auf Platz 300 gelistet. In diesem Jahr taucht das Unternehmen dagegen nicht mehr unter den ersten 500 auf.
Auf der europaweiten Bestenliste finden sich Michelin (Platz 301), Pirelli (242) und Continental (479). Erwähnung finden sollte auch Sabanci Holdings (331), die Muttergesellschaft von Lassa/Brisa..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2001-10-08 00:00:002023-05-16 12:00:22Financial Times-Report: Bridgestone nicht mehr unter den Top-500
Der türkische Reifenhersteller Lassa will einen neuen 4×4 Reifen mit dem Namen „Competus“ auf den Markt bringen. Der Pneu ist sowohl für die Straße als auch fürs Gelände konzipiert worden und soll auch extremen Bodenverhältnissen und Wetterlagen standhalten können. Der Competus wird zunächst in neun verschiedenen Größen der 65er bis 80er Serie erscheinen.
