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Vertriebsstrukturänderung bei Pirelli in den Niederlanden

Im Zuge einer Änderung der Vertriebsstruktur auf dem niederländischen Reifenmarkt wird Pirelli künftig verstärkt sowohl mit einigen Großkunden wie Kwik-Fit NL, Euromaster, PTC oder Intersprint als auch mit Autoimporteuren zusammenarbeiten. Als Hintergrund für diese Entscheidung wird von dem Reifenhersteller die Möglichkeit zur Effizienzsteigerung innerhalb des niederländischen Pirelli-Vertriebsnetzwerkes sowie auch die Chance zur sinnvolleren Nutzung des weit verzweigten Verkaufsstellennetzes dieser Kundengruppe genannt..

Kwik-Fit Fleet legt zu

Der Marktführer im britischen Flottengeschäft Kwik-Fit Fleet (KFF) legt zu und hat den Umsatz im ersten Halbjahr 2003 um 5,4 Prozent auf 77,9 Millionen Euro gesteigert. KFF hat darüber hinaus bekannt gegeben, den gut 2,1 Millionen Euro schweren Werbeetat an eine neue Agentur vergeben zu haben: Atkinson Associates (London)..

Polnische Kwik-Fit-Betriebe an Shell

Über Kwik-Fit war bereits vor Monaten bekannt geworden, dass die Eigner der Schnellreparaturkette CVC Capital Partners (eine britische Investorengruppe) nach Interessenten für die Aktivitäten in Polen, Belgien, Spanien und Irland suchen. Jetzt hat Shell die elf polnischen Kwik-Fit-Betriebe für einen nicht genannten Betrag übernommen und gliedert sie ein in das Werkstattkonzept „Shell Autoserv“, bei dem es um Autoreparaturen, aber auch um Reifenservice geht..

Kwik-Fit will wieder durchstarten

Nach Jahren der Fernsehabstinenz beginnt der Fast-Fitter und große Reifenvermarkter Kwik-Fit mit dem heutigen Tage in Großbritannien wieder mit Fernsehwerbung. Laut Kwik-Fit-Geschäftsführer Tim Parker habe das Unternehmen – das dereinst von Sir Tom Farmer aufgebaut, später an Ford veräußert worden war und seit fast einem Jahr der Investorengruppe CVC Capital Partners gehört – seine Umstrukturierung jetzt abgeschlossen und könne sich jetzt wieder mit ganzer Kraft dem Markt widmen, wozu auch gehört, die Marketingaktivitäten zu erhöhen..

Britische Tyre Plus-Kette geht in Kwik-Fit auf

Kwik-Fit hat in Großbritannien eine Neuordnung aller zur Unternehmensgruppe gehörenden Fast-Fit-Outlets auf den Weg gebracht. Als Folge dessen werden beispielsweise eine Reihe Betriebe der zum Konzern gehörenden Tyre-Plus-Kette und auch deren Zentrale in Motherwell geschlossen: Von den bislang 256 Standorten werden nur 115 Servicecenter unter dem Kwik-Fit-Label weitergeführt..

Kwik-Fit kommentiert Verkaufsabsichten nicht

Nachdem die Schnellreparatur-Kette Kwik-Fit einige unter dem Namen „Stop ’n‘ Steer“ firmierende Betriebe in Großbritannien verkauft hatte, ist zu hören, dass Kwik-Fit sich von weiteren europäischen Aktivitäten trennen wolle; aus im Allgemeinen gut unterrichteter Quelle hat die Neue ReifenZeitung erfahren, dass Kwik-Fit beabsichtige, seine Unternehmungen in Polen, Belgien, Spanien und Irland zu veräußern, um sich auf die Märkte Großbritannien, Niederlande, Frankreich und Deutschland konzentrieren zu können. Nachfragen bei Kwik-Fit in Großbritannien hatten zur Antwort, Kwik-Fit untersuche derzeit all seine Unternehmungen, daher sei es unangebracht, sich jetzt zu Zukunftsplänen zu äußern..

Flottenservice von Kwik-Fit wird europäisiert

Kwik-Fit Fleet, der bedeutendste Flottenservice in Großbritannien, hat Naithan Keeping mit Wirkung 1. April zum verantwortlichen Manager für die Zusammenarbeit mit paneuropäischen Flotten berufen. Keeping, der dem Unternehmen seit 2001 angehört, berichtet an Mike Wise, Verkaufsdirektor Flotten bei Kwik-Fit.

Flottenservice-Fusion in Großbritannien

Die Investorengruppe CVC Capital Partners, der sowohl die Schnellreparaturkette Kwik-Fit (inklusive Flottengeschäft Kwik-Fit Fleet) als auch Halfords (inkl. Flottengeschäft FTM Tyrefit) gehört, legt das Flottengeschäft beider Gesellschaften zusammen. Die FTM-Aktivitäten werden zum 28.

2.2003 beendet und gehen auf in Kwik-Fit Fleet..

Kwik-Fit-Zentrale zieht um

Der neue Kwik-Fit-CEO Tim Parker strebt primär die Verbesserung der Profitabilität und die Vereinfachung der Managementstrukturen an. Im Rahmen dieser Umstrukturierungen verlegt die Fast-Fit-Kette ihre Zentrale nach Broxburn vor den Toren Edinburghs, bleibt also in Schottland. Die meisten Mitarbeiter werden zwar in die neue Zentrale während der nächsten Monate wechseln, es gab aber auch bereits Entlassungen.

Jacques Nasser wieder auf der Bühne

Die Bank One Corp. (Detroit) gab bekannt, dass der Ex-Ford-CEO Jacques Nasser (54) bei der Investment-Tochterfirma One Equity Partners als Senior-Partner eingetreten ist. Unter Nassers Führung hatte Ford Firmen wie Volvo, Land Rover und Kwik-Fit akquiriert und auch den Rückruf von Firestone-Reifen initiiert.