business
Kumho Tyre stellt aber der kommenden Woche auf der Solutrans aus. Auf der Nutzfahrzeugmesse, die vom 17. bis zum 21. November im französischen Lyon stattfindet, will der koreanische Hersteller seinen neuen Kumho KXS10 in den Fokus stellen; Kumho hatte den neuen Lenkachsreifen für den ganzjährigen Einsatz im Regional- und Fernverkehr diesen Herbst eingeführt und ihn […]
Kumho Tyre beruft Dirk Rockendorf als neuen Marketingdirektor für Europa. Seit dem 1. November 2015 leitet der 46-jährige Marketing- und Reifenexperte das europaweite Marketing bei Kumho. Zu seinem Verantwortungsbereich zählen zukünftig das Preis- und Produktmanagement, Kommunikation und PR sowie Kumhos europaweite Motorsport- und Sponsoringaktivitäten. Rockendorfs Hauptaufgaben werden die Entwicklung der europäischen Marketing- und Kommunikationsstrategie und […]
Noch bis zum 15. Dezember 2015 läuft die aktuelle Kumho-Tyre-Sell-in-Winter-Promotion. Die fünf erfolgreichsten Händler, die im Zeitraum vom 15. Oktober bis zum 15. Dezember 2015 die meisten (über 100 Stück) Kumho-Winterreifen vom Typ WinterCraft WP51 und/oder die meisten Kumho-Ganzjahresreifen Solus HA31 bestellen, fliegen im Frühjahr 2016 als VIP mit Begleitung zum Spiel Atletico gegen Real […]
Angesichts der steigenden Nachfrage nach Ganzjahresreifen schenken immer mehr Automobilzeitschriften entsprechenden Produkten ihre Aufmerksamkeit in Form von Vergleichstests. So hat sich nach AutoBild und dem britischen Blatt Auto Express nun auch die Autozeitung dieses Themas angenommen und acht Kandidaten gegeneinander antreten lassen. Konkret hatten sich Apollos „Alnac 4G All Season“, Goodyears „Vector 4Seasons“ der zweiten Generation, Kumhos „Solus HA31“, der „Allseason AP“ von Maxxis, Nokians „Weatherproof“, Pirellis „Cinturato All Season“, Savas „Adapto HP“ sowie Vredesteins „Quatrac 5“ in der Größe 185/65 R15 T/H den Herausforderungen auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Fahrbahn zu stellen. Montiert waren sie dabei wie beim jüngsten Winterreifentest des Magazins an einem Opel Corsa 1.0 Turbo. Von den Probanden hat der „Weatherproof“ den Spagat zwischen den drei Testkategorien am besten gemeistert, weswegen er letztlich zum Testsieger gekürt wird wie unlängst bereits beim Auto-Express-Ganzjahresreifentest. Hinter ihm kommen der „Vector 4Seasons“ und dann mit ein wenig Abstand der drittplatzierte „Cinturato All Season“ und der „Adapto HP“ als Vierter ins Ziel, wobei die Autozeitung allen das Prädikat „sehr empfehlenswert“ verleiht. Gemeinsame Fünfte werden der „Solus HA31“ und der „Quatrac 5“, während sich der „Alnac 4G Allseason“ und der „Allseason AP2“ mit dem vorletzten bzw. letzten Rang begnügen müssen. christian.marx@reifenpresse.de
Hinweis: Alle Details zu diesem Produktvergleich wie auch zu allen bisher erschienenen finden Sie gewohnt tagesaktuell in unserer Reifentestdatenbank.
Die Teilnahme von Kumho Tyre auf der diesjährigen IAA sollte ganz im Zeichen der Steigerung der Markenbekanntheit und des Markenimages im europäischen Markt stehen, hatten die Koreaner angekündigt. Man wolle einen Teil seiner technischen Kompetenz darstellen und zwölf Reifen mit neuester Technologie vorstellen. Obwohl die für SsangYong entwickelten beiden Konzeptreifen etwas eigenwillig wirkten, seien sie […]
Der Bieterwettstreit um die Mehrheitsanteile an Kumho Industrial ist beendet. Medienberichten zufolge hat gestern Park Sam-Koo, Chairman der Kumho Asiana Group, zu der auch der Reifenhersteller Kumho Tire als Schwestergesellschaft von Kumho Industrial gehört, einen Vertrag mit den Gläubigern um die Korea Development Bank unterzeichnet. Danach erwirbt Park ein Aktienpaket von 50 Prozent plus eine […]
Die Verantwortlichen von Kumho Tire Europe bilanzieren ein erfolgreiches Formel-3-Masters. Wie es dazu in einer Mitteilung des Reifenausrüsters heißt, habe man mit Kunden aus Großbritannien und Schweden im niederländischen Zandvoort beim 25. Masters-Rennen ein motorsportliches Highlight live erleben dürfen. Den Gästen sei „ein umfangreicher Blick hinter die Kulissen der Motorsportaktivitäten und eine Garage-Tour rund um […]
Auch in seinem dritten Jahr im Markt mischt Contis „WinterContact TS 850“ bei vielen Winterreifentests ganz vorne mit. Nach Siegen zuletzt beim diesjährigen Produktvergleich der GTÜ (dort in der Dimension 225/50 R17) und beim ADAC sowie seinen Partnerorganisationen (205/55 R16) kann der Reifen bei der Autozeitung in der Größe 185/65 R15 seinen letztjährigen Erfolg bei dem Blatt wiederholen bzw. den vordersten Platz verteidigen. „Stets sicher, schnell und ausgewogen“, so die Begründung der Redaktion, warum das Modell zum Testsieger gekürt wird. Am dichtesten auf den Fersen folgen ihm Nokians „WR D4“ und Goodyears „UltraGrip 9“. Für sie vergibt die Autozeitung ebenso das Prädikat „sehr empfehlenswert“ wie für die hinter ihnen folgenden Dunlop- und Michelin-Reifen „Winter Response 2“ bzw. „Alpin A4“. Hinter dem sich anschließenden Mittelfeld sind die Reifen am anderen Ende des Wettbewerberfeldes dort meist wegen Defiziten im Nassen zu finden wie etwa Toyos „Snowprox S943“ oder der „Arctictrekker WP05“ von Maxxis. Die Teilwertung Nässe meistert der „WM-SA2“ von Cooper zwar besser als die beiden, doch zeigt er zugleich Schwächen beim Trockenbremsen, was ihm schlussendlich den vorletzten Platz einbringt. Die rote Laterne hält allerdings Westlakes „SW608 Snowmaster“. Wie es heißt, mangele es ihm „an Griffigkeit – bei Nässe, Trockenheit und Schnee“. christian.marx@reifenpresse.de
Hinweis: Alle Details zu diesem Produktvergleich wie auch zu allen bisher erschienenen finden Sie gewohnt tagesaktuell in unserer Reifentestdatenbank.
Der Streik in den drei Kumho-Reifenwerken in Korea ist nun nach 35 Tagen unterbrochen. Wie es dazu Medienberichten zufolge heißt, habe die Gewerkschaft die Rückkehr an die Arbeitsplätze angekündigt, allerdings ausschließlich um eine neue Führungsspitze der gewerkschaftlich organisierten Kumho-Mitarbeiter zu wählen; die Wahlperiode der aktuellen Spitze läuft am 30. September aus. Der Gewerkschaft zufolge könne […]
Was lange währt… Unter diesem Motto könnte der Bau der Kumho-Reifenfabrik im US-amerikanischen Macon (Bibb County/Georgia) stehen. Nachdem der Hersteller mit Sitz in Korea den Bau ursprünglich bereits 2008 mit den üblichen vorbereitenden Erdarbeiten begonnen hatte, nötigte die ab später in dem Jahr beginnende globale Finanz- und Wirtschaftskrise dem Hersteller einen ungewollten mehrjährigen Baustopp auf. […]