Laut aktuellen EU-Studien werden europaweit jährlich rund 500.000 Tonnen Reifenabrieb produziert. Dieser gehört zu den Verursachern von Mikroplastik und verschmutzt die Umwelt. Der ADAC hat nachgeforscht, welche Reifen besonders viel ihrer Substanz verlieren. Dafür hat der Klub seine Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifentests aus den vergangenen Jahren verglichen und die Ergebnisse der Reifenverschleißmessungen ausgewertet: Im Durchschnitt liegt demnach der Reifenabrieb eines Fahrzeugs bei knapp 120 Gramm pro 1.000 Kilometer.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/12/Reifenabrieb-1.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-12-21 08:37:572021-12-21 08:47:38ADAC-Studie: Bridgestone, Nokian und Pirelli haben beim Reifenabrieb „deutlich“ Nachholbedarf
Dass Kumho Tire seine 2016 begonnene Partnerschaft mit dem in der britischen Premier League spielenden Fußballklub Tottenham Hotspur verlängert, ist zwar schon im Sommer bekannt geworden. Jetzt haben beide Seiten ihre langerfristig angelegte weitere Zusammenarbeit aber auch ganz offiziell besiegelt. Dazu sind Namhwa Cho, Executive Vice President of Sales Europe bei dem südkoreanischen Reifenhersteller, und […]
Anlässlich der Einführung seiner neuen Marketing-App hatte Kumho Tire ein Gewinnspiel aufgelegt, bei dem Preise wie ein iMac von Apple oder eines von 100 DAZN-Abonnements ausgelobt wurden. Jetzt verlängert der südkoreanische Reifenhersteller die über gängige Social-Media-Kanäle beworbene Aktion bis Weihnachten. Darüber hinaus sollen Kooperationen mit Automotive-Influencern wie beispielsweise „Jessi Car Maniac“ für zusätzliche Aufmerksamkeit insbesondere […]
Der sogenannte Good Design Award gilt als prestigeträchtigster Designpreis Japans. Insofern dürfte die Freude bei den Reifenherstellern Bridgestone, Kumho, Nexen, Toyo und Yokohama entsprechend groß sein, dass Produkte von ihnen zu den in diesem Jahr Ausgezeichneten zählen. Mit Blick auf das zuerst genannte Unternehmen handelt es sich dabei zwar nicht um Reifen, sondern vielmehr ist der Konzern einerseits für die von ihm entworfene Schriftart Bridgestone Type sowie andererseits für über eine Tochter angebotene Fahrräder gewürdigt worden. Demgegenüber haben die anderen vier Reifenhersteller mit Profilen wie dem ab Frühjahr 2022 in den Handel kommenden „Ecsta HS52“ (Kumho), „N’Blue 4Season Van“ (Nexen), „Proxes CL1 SUV“ (Toyo) und „IceGuard 7“ (Yokohama) überzeugen können. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Good-Design-Award-2021-neu.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-11-17 14:02:002021-11-17 15:45:32Designauszeichnungen für gleich mehrere Reifenhersteller
Kumho Tyre erhöht die KB-Preise in Deutschland zum 1. Januar 2022. Wie der Reifenhersteller mitteilt, betrifft dies alle Sommer-, Ganzjahres- sowie Winterreifen in den Segmenten Pkw, SUV/4×4 und Transporter/Leicht-Lkw.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Preisliste-Kumho.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-11-15 08:50:192021-11-16 08:31:43Kumho erhöht die KB-Reise zum 1. Januar 2022
Kumho Tyre rüstet den neuen Hyundai Staria in Europa mit dem Kumho-Reifen „PorTran KC53“ in den beiden Größen 215/65 R17C 108/105H und 235/55 R18 104H XL aus, dass speziell für den koreanischen Van weiterentwickelt und angepasst wurde.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Hynundai-Staria-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-11-10 10:58:362021-11-10 10:58:36Der Hyundai Staria wird mit Reifen von Kumho ausgeliefert
Kumho Tyre hat erneut einen Luftlosreifen präsentiert: den Fin-Sread. Bei dem Reifen handelt es sich aktuell noch um einen Konzeptreifen, der aber – so betont der südkoreanische Reifenhersteller – „in wenigen Jahren zur Serienreife gebracht werden soll“. Nicht nur das, bereits heute ist der Fin-Sread in die Reihe der Finalisten beim renommierten International Design Excellence Award (IDEA) 2021 aufgenommen worden, wie bereits dessen Vorgänger e-NIMF Airless Tire im vergangenen Jahr.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Kumho-Fin-Sread_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-11-01 12:33:442021-11-01 12:33:44Kumho Tyre will neuen Luftlosreifen „in wenigen Jahren zur Serienreife“ bringen
Seit 2019 ist Kumho Tyre Premium- und Reifenpartner bei Bayer 04 Leverkusen. Auch in der Saison 2021/2022 ist er bei allen DFB-Pokalspielen exklusiver Ärmelsponsor der Werkself. Am kommenden Mittwoch wird diese gegen den Karlsruher SC antreten. Passend zur Pokalärmelpartnerschaft wird die Mannschaft mit dem Kumho-bereiften Mannschaftbus vom Mannschaftshotel in die BayArena chauffiert. cs
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/10/Kumho-Tyre-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-10-25 08:58:302021-10-25 08:58:30Kumho Tyre als Ärmelsponsor im DFB-Pokal
Reifenhändler Volker Feldmann hat einen Opel Corsa im Rahmen der Point-S-Frühjahrsbevorratung gewonnen. Der Wagen wurde von Kumho Tyre für das Gewinnspiel zur Verfügung gestellt. Der Inhaber und Geschäftsführer der Point S Reifen Hübner GmbH aus Bad Berleburg wird den Wagen, der mit Logos von Kumho Tyre, Point S und Reifen Hübner beklebt ist, als Werkzeugwagen […]
Ob Allwetterprofile außer auf Kompakt-Pkw auch auf Fahrzeugen der sportlichen Mittelklasse mit einem entsprechenden Mehr an Gewicht und Motorleistung sowie gesteigerten Anforderung an die Fahrdynamik eine gute Figur machen, hat AutoBild mit einem Ganzjahresreifentest ergründen wollen. Dazu hat das Magazin für seine ab Donnerstag am Kiosk erhältliche Ausgabe 39/2021 alles in allem 32 verschiedene Modelle antreten lassen montiert in der Größe 225/50 R17 98 V/W an einem Dreier-BMW. Wie gewohnt und jüngst wieder praktiziert für den demnächst kommenden Winterreifenvergleich des Blattes, mussten sich alle Probanden zunächst für die Endrunde qualifizieren über in Summe möglichst kurze Bremswege im Nassen und Trockenen. Die Hälfte ist an dieser Stelle bereits gescheitert, sodass es 16 Reifen ins Finale geschafft haben. Von denen wiederum hätten sich letztlich nur vier als „echte Allroundtalente“ erwiesen, heißt es weiter. christian.marx@reifenpresse.de
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