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Premiere des „Enduro Trail+“ bei der EICMA

Zur EICMA will Mitas über den in der KTM-Erstausrüstung verbauten neuen „Enduro Trail+“ hinaus noch die eine oder andere weitere Neuheit/Erweiterung in seinem Motorradreifenprogramm mitbringen (Bild: Trelleborg)

Die zu Trelleborg gehörende Marke Mitas wird ihre Präsenz bei der Motorradmesse EICMA kommende Woche in Mailand/Italien dazu nutzen, ihren neuen „Enduro Trail+“ einer breiten Öffentlichkeit zu präsentieren. Es ist insofern die Publikumspremiere des Reifens, für den sich KTM als Erstausrüstung für die 2023-Modellgeneration seiner 890 Adventure R entschieden hat. Unabhängig davon verspricht Mitas für […]

KTM 890 Adventure R ab Werk auf Mitas „Enduro Trail+”

Mitas wird seinen neuen „Enduro Trail+” bei der Motorradmesse EICMA vom 8. bis zum 13. November in Mailand/Italien erstmals einer breiteren Öffentlichkeit präsentieren (Bild: Mitas)

Die KTM Sportmotorcycle GmbH hat sich für die 2023er-Modellgeneration ihrer 890 Adventure R für Mitas als Reifenerstausrüster entschieden. Die Maschine wird ab Werk demnach auf dem „Enduro Trail+” genannten Profil der zu Trelleborg gehörenden Marke rollen, wobei es vorne in der Größe 90/90-21 54T TL und hinten in der Dimension 150/70 B18 70T TL verbaut wird. Damit weiten beide Seiten ihre Partnerschaft aus, zumal Mitas auch schon für die 2021er KTM 1290 Super Adventure S und für die 2019er KTM 690 Enduro R Reifen ans Band geliefert hat bzw. seinen „Terra Force R“ respektive den „E-07“. Bei alldem wird der „Enduro Trail+” als Weiterentwicklung bzw. nächste Generation des „E-07+ Enduro Trail“ genannten Mitas-Profils beschrieben. „Zum dritten Mal von KTM als Erstausrüstungslieferant ausgewählt zu werden, ist eine großartige Anerkennung für uns und der Exzellenz unserer Mitas-Produkte“, sagt Gustavo Pinto Teixeira, Vizepräsident Zweirad- und Spezialreifen bei Trelleborg Wheel Systems. cm

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Zur Saisonhalbzeit Bridgestone-Fahrer vorn im ADAC MX Masters

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Anspruchsvolle Untergründe verlangen nicht nur den Fahrern viel ab, sondern auch der Bereifung, sagt Bridgestone, wobei der Hersteller für sein „Battlecross X31“ genanntes Profil „erstaunlichen Grip und eine verbesserte Stabilität“ verspricht (Bild: ADAC)

Nach dem vierten von acht im Terminkalender stehenden Rennwochenenden der diesjährigen Saison im ADAC MX Masters liegt Max Nagl vom deutschen Krettek-Haas-Racing-Team in der Fahrerwertung ganz vorn und damit ein Starter, der auf Bridgestone-Reifen an seiner Maschine vertraut. Schon beim Auftakt Ende Mai in Dreetz hatte er abgeräumt und auch bei den Rennen seither nicht […]

Erfolgreicher MX-Masters-Saisonauftakt für Bridgestone-Fahrer Nagl

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Die ADAC-MX-Masters-Rennen sind laut Bridgestone „eine große Herausforderung für den Fahrer sowie auch für den Reifen“, wobei die Produkte des Herstellers „zuverlässige Top-Performance und herausragenden Grip“ als Unterstützung böten (Bild: Bridgestone)

Erfolgreicher hätte der auf Bridgestone-Reifen an seiner Husqvarna vertrauende Max Nagl nicht in die neue Saison der ADAC MX Masters starten können: Denn bei allen drei Läufen am vorletzten Mai-Wochenende im brandenburgischen Dreetz stand er jeweils ganz oben auf dem Siegertreppchen. Keiner der anderen unter den insgesamt 40 Teilnehmern war insofern schneller unterwegs, selbst wenn der Fahrer aus dem Krettek-Racing-Team anders als bei den ersten beiden Läufen im dritten Rennen nicht schon relativ früh in Führung lag, sondern sich vier Runden lang zunächst einen Zweikampf mit dem Engländer Adam Sterry lieferte, bis er schließlich an ihm vorbeiziehen konnte. Seine Position an der Spitze ließ er sich dann im dritten Lauf aber nicht mehr nehmen. Damit startet Nagl mit 13 Punkten Vorsprung auf den Vorjahressieger Jordi Tixier und mit 19 Punkten mehr als Stefan Ekerold in das nächste Rennen am 18./19. Juni in Möggers (Österreich). cm

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Reifenmarke Eurogrip zeigt Flagge bei der „Tire Cologne“

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Zur „Tire Cologne“ bringt die Zweiradreifen spezialisierte Marke Eurogrip des indischen Herstellers TVS Srichakra auch neue Profile mit sowie den Prototypen eines Sporttouringreifens, der im vierten Quartal auf den Markt kommen soll (Bild: TVS Srichakra/Eurogrip)

Die zum indischen Hersteller TVS Srichakra gehörende Reifenmarke Eurogrip zeigt dieser Tage Flagge bei gleich zwei Messen rund um die Reifenbranche. Da man eigenen Worten zufolge über ein Produktdesign- und Entwicklungszentrum in Italien verfügt, verwundert nicht, dass der Anbieter einerseits bei der Autopromotec vom 25. bis zum 28. Mai in Bologna Flagge zeigt. Andererseits ist Eurogrip auch bei der teils mit der italienischen Messe überlappend stattfindenden „Tire Cologne“ vom 24. bis zum 26. Mai mit einem Stand vor Ort vertreten. Zeigen wird man dort unter anderem den im Frühjahr 2021 vorgestellten Rollerreifen „Bee Connect“. Zugleich soll der ganz neue „Bee Moving“ gezeigt werden, der dann in der zweiten Jahreshälfte in den Markt rollen wird. Er ist demnach für leichte Transportfahrzeuge wie etwa entsprechende dreirädrige Piaggio-Modelle gedacht. Mit im Gepäck zu den Messen sind aber noch zahlreiche weitere und teils neue Profile. cm

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Großteil von KTMs SX-Reihe mit dem „Geomax MX33” als OE

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Beim Großteil der 2023er-Palette an KTM-Motocrossmaschinen der SX-Reihe bzw. vor allem bei allen Ausführungen mit höherem Hubraum wie etwa den Modellen 450 SX-F und 250 SX-F soll ab Werk Dunlops „Geomax MX33” montiert werden (Bild: Dunlop)

Dunlops auch in der Motocrossweltmeisterschaft eingesetzes Profil „Geomax MX33” wird nach den Worten der in hiesigen Regionen zu Goodyear zählenden Marke bei KTM-Maschinen aus der SX-Reihe des Motorradherstellers als Erstausrüstung zum Einsatz kommen. Demnach soll der Reifen beim Großteil auch der 2023er-Palette an Fahrzeugen der betreffenden KTM-Motocrossreihe ab Werk montiert werden bzw. vor allem bei […]

KTM 1290 Super Duke GT ab Werk auf Contis „SportAttack 4“

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Die frisch überarbeitete 2022er-Version der KTM 1290 Super Duke GT rollt ab Werk auf dem „SportAttack 4“ von Conti (Bild: KTM/Sebas Romero)

Continental und die österreichische Motorradmarke KTM bauen ihre Zusammenarbeit weiter aus. Nachdem der Reifenhersteller bereits für die RC 390 sein „Road“ genanntes Profil als Erstausrüstung ans Band liefert, rollt nun auch die frisch überarbeitete 2022er-Version der 1290 Super Duke GT ab Werk auf Reifen des deutschen Anbieters. Dabei hat sich KTM mit Blick auf diese […]

KTM zeichnet Goodyear mit Lieferanten-Award aus

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Auch wenn man hier Cooper und damit den Namen einer weiteren zu Goodyear gehörenden Marke lesen kann, so ist damit einerseits doch der Motorradrennfahrer Cooper Webb gemeint und haben andererseits Dunlop-Motorradreifen dem Konzern seine KTM-Lieferantenauszeichnung beschert (Bild: Dunlop)

Goodyear EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) wird von dem Motorradhersteller KTM mit einem Lieferanten-Award der Klasse A ausgezeichnet. Dies natürlich vor dem Hintergrund, dass die Marke Dunlop in hiesigen Regionen zu dem Konzern zählt und ihr „Geomax MX33“ genanntes Profil beispielsweise für die KTM-Motocrossmaschinen angefangen bei dem Flaggschiffmodell 450 SX-F bis hinunter zu dem leichten […]

„Sportec M9 RR“ jetzt auch in Größen für 125er-Maschinen verfügbar

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Anlässlich der Erweiterung seines „Sportec-M9-RR“-Größenportfolios um zwei Dimensionen für Maschinen mit kleinerem Hubraum verlost Metzeler zusammen mit dem Influencer „Kuhlewu“ eine KTM Duke 125 (Bild: Metzeler)

Ab diesem Herbst bietet Metzeler seinen „Sportec M9 RR“ in zwei zusätzlichen Dimensionen – 110/70 ZR 17 M/C 54W TL fürs Vorder- und 150/60 ZR 17 M/C 66W TL für Hinterrad – für Motorräder kleinerem Hubraum an. Insofern sollen nun auch 125er-Fans den „Sportec-M7-RR“-Nachfolger, für den nach Angaben der zu Pirelli gehörenden Marke bereits knapp […]

Ab März 2022 rollt KTMs neue RC 390 serienmäßig auf Conti-Reifen

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Nach der 390 Duke und der 890 Duke ist die neuen RC 390 nunmehr schon die dritte KTM-Erstausrüstung für das „Road“ genannte Conti-Profil (Bild: Continental)

Der Motorradhersteller KTM hat sich hinsichtlich der Bereifung seiner neuen RC 390 für Continental als Erstausrüstungspartner entschieden. Ab März kommenden Jahren werden demnach alle Maschinen dieses Typs ab Werk serienmäßig auf dem „Road“ genannten Profil des Anbieters rollen. Es soll – so heißt es weiter – „eine sportliche, langlebige und zuverlässige Verbindung zwischen Asphalt und […]