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Kesoram Industries will Birla Tyres zum Schuldenabbau verkaufen

Der indische Mischkonzern Kesoram Industries will den Reifenhersteller Birla Tyres Ltd. mit Sitz in Kalkota offensichtlich verkaufen. Wie es dazu in Medienberichten heißt, sei der Verkauf Teil eines derzeit stattfindenden Restrukturierungsprozesses in der Unternehmensgruppe. Marktbeobachtern zufolge habe der Vollsortimentsanbieter einen Wert von rund 244 Millionen US-Dollar. Birla Tyres steht für knapp 60 Prozent der Umsätze […]

Birla Tyres verschiebt Baupläne für Pkw-Reifenfabrik

Der Aufbau weiterer Produktionskapazitäten für Pkw-Reifen bei Birla Tyres in Indien wird weiter verschoben. Wie es dazu jetzt vonseiten des Unternehmens heißt, das zur Kesoram Industries gehört, habe man eine Entscheidung über den Baubeginn noch einmal verschoben und mache dafür die allgemeine Marktsituation verantwortlich. Birla Tyres will am Standort in Balasore für 7,5 Milliarden Rupien (110 Millionen Euro) eine Fabrik für Pkw-Reifen errichten.

Aussperrung bei Birla-Reifenfabrik beendet

Birla Tyres, ein Unternehmen des indischen Konzerns Kesoram Industries, hat das Reifenwerk in Balarore (Orissa) wieder anlaufen lassen. Am 16. Juli hatte Birla auf einen als illegal empfundenen Streik mit Aussperrung reagiert.

Rayon-Hersteller nimmt Produktion wieder auf

Der indische Hersteller des Reifenverstärkungsmaterials Rayon Century Textiles & Industries, der zur Unternehmensgruppe Kesoram (Muttergesellschaft des Reifenherstellers Birla) gehört, hat nach einem fast halbjährigen Produktionsstopp die Fertigung im Werk Kalyan (Maharashtra) wieder aufgenommen. Die Aussetzung der Fertigung war mit der schwachen Marktnachfrage begründet worden; und auch jetzt – nach Wiederanlaufen der Anlagen – lässt das Unternehmen wissen, dass bei anhaltender Marktschwäche weitere Entscheidungen notwendig werden könnten..

Knapp 120 Millionen Euro für Birla Tyres

Der indische Konzern “Kesoram Industries” beabsichtigt, im Verlaufe der nächsten zwei Jahre knapp 120 Millionen Euro in die unter “Birla Tyres” firmierenden Reifenaktivitäten zu investieren. Weitere 110 Millionen Euro sind für die Sparte Zementindustrie, 65 Millionen Euro für Investitionen in “bestehende Fabriken” bestimmt, zitiert Reuters Kesoram-Chairman B.K.

Birla, der im Rahmen dieses Gespräches auch gleich seine Nachfolge erklärt: Sein 42 Jahre alter Enkel Kumar Mangalam Birla solle den Konzern führen, sei der Beschluss der gesamten Familie vom vorigen Monat. Ähnliches hatte der Endachtziger schon vor zwei Jahren angekündigt..

Birla Tyres muss Reifenfabrik erneut schließen

Der indische Reifenhersteller Birla Tyres, ein Unternehmen des Konzerns Kesoram Industries, schließt das Werk Belasore (Orissa) für den Zeitraum 19. bis 31. Januar aufgrund fehlender Nachfrage, nachdem die Fabrik bereits im Dezember für 15 Tage stillgestanden hatte.

In dem 1992 in Betrieb genommenen Werk werden jährlich etwa 1,5 Millionen Pkw-, LLkw-, Lkw- und Landwirtschaftsreifen hergestellt, von denen laut Thindian News 30 Prozent in 43 Länder weltweit exportiert werden. Zum Produktionsportfolio gehören auch Schläuche und Wulstbänder..

Reifengeschäft macht der Birla-Gruppe jetzt Freude

Lange Zeit musste die äußerst profitable Zementsparte von Kesoram Industries Ltd. (KIL), Flaggschiff innerhalb der indischen Birla-Gruppe, die Reifensparte subventionieren. Das sei jetzt vorbei, schreibt „The Economic Times“: Die Zementsparte sei weiterhin hoch profitabel, aber die Geschäftseinheit Reifen (womit Nutzfahrzeugreifen gemeint sind) macht inzwischen ebenfalls Freude und dürfte damit nicht zu den Verluste einfahrenden Sparten zählen, die KIL abstoßen möchte.

Bis zum Juli 2008 soll die Fertigungskapazität für Lkw-/Bus-Reifen (diagonaler Bauart!) von 125.000 auf 280.000 Einheiten monatlich ausgebaut werden, womit man zu den beiden Marktführern bei Nutzfahrzeugreifen Apollo Tyres und JK Tyres aufschließen würde.

Im Werk Balasore (Orissa) wurde die Kapazität bereits um ca. 30 Prozent gesteigert, in Uttaranchal (einer zollfreien Sonderzone) soll ein völlig neues Werk auf der grünen Wiese errichtet werden. Während von Belasore aus vor allem die Erstausrüstung (so Tata Motors) beliefert wird, ist Uttaranchal für die Versorgung des Ersatzmarktes vorgesehen.

Birla Tyres bleibt Teil der Kesoram-Gruppe

Auch nachdem der 87-jährige Basant Kumar Birla – Patriarch der indischen B K Birla Group of Companies – die Führung des Konzerns in den nächsten drei Jahren in jüngere Hände legen wird, werde der Reifenhersteller Birla Tyres genauso wie der zum Konzern gehörige Zementhersteller Teil der Unternehmensgruppe bleiben. B.K.

Birlas Enkel Kumar Mangalam Birla werde die Geschicke der Gruppe künftig leiten. Die B K Birla Group of Companies ist Teil von Kesoram Industries und steht für mehr als 80 Prozent des Kesoram-Umsatzes. Während das Unternehmen mit Reifen einen Umsatz in Höhe von 11,12 Millionen Rupien (200,9 Millionen Euro) erzielt, sind dies mit Zement 11,56 Millionen Rupien (208,8 Millionen Euro).

Birla Tyres: Zweite Fabrik soll entstehen

Die Inhaber der indischen Unternehmensgruppe B K Birla Group of Companies, zu der der Reifenhersteller Birla Tyres als zentrale produktive Einheit gehört, wollen 6,5 Milliarden Rupien (118 Mio. Euro) in die Errichtung einer neuen Reifenfabrik investieren. Das gab Chairman Basant Kumar Birla anlässlich der Hauptversammlung des Unternehmens bekannt.

Die Pkw-Reifenfabrik soll in der Nähe von Haridwar im nordindischen Bundesstaat Uttarakhand entstehen und soll eine Jahreskapazität von 1,7 Millionen Einheiten haben, so indische Medien. Das Investitionsprogramm der Birla-Unternehmensgruppe beläuft sich während der kommenden zwei Jahre sogar auf insgesamt zwölf Milliarden Rupien (217 Mio. Euro); es soll noch eine Zementfabrik entstehen.

Die B K Birla Group of Companies gehört zu Kesoram Industries Ltd., einem indischen Mischkonzern. Birla Tyres betreibt derzeit eine Fabrik in Balasore im südöstlichen Bundesstaat Orissa mit einer Jahreskapazität von rund 1,5 Millionen Einheiten.

Auch Pirelli blickt sich in Indien um

Nach anderen Reifenherstellern prüft auch Pirelli, ob man sich in Indien stärker engagieren sollte und setzt dabei auf den langjährigen Partner Birla Tyres, der von Pirelli bereits seit 1999 mit Know-how versorgt wird. Birla hat in Indien einen Marktanteil von etwa zehn Prozent, eine Jahreskapazität in der Fabrik von Belasore von etwa 1,5 Millionen Reifen, von denen bereits 240.000 radialer Bauart sind.