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Michelin übernimmt die Erstausrüstung des neuen 4CX Polemaster+ von JCB. Wie es dazu heißt, rüstet der französische Hersteller die Pfahlramme für Holzpfähle mit Reifen vom Typ XeoBib VF 600/60 R28 exklusiv aus. Da das Fahrzeug in der Regel in der Landwirtschaft eingesetzt wird, sei Bodenschonung ein wichtiger Aspekt für die Wahl des Reifens gewesen, so […]
Der Maschinenanbieter JCB hat sich für seine neuesten Baggerlader der Typen 2CX, 3CX und 4CX für Michelin-Reifen als Erstausrüstung entschieden. Nachdem die Fahrzeuge auch bisher schon optional mit dem Radialreifen “XMCL” des französischen Herstellers geordert werden konnten, werden sie nun standardmäßig auf Michelin-Reifen des Typs “Power CL” ausgeliefert. Dieser Entscheidung vorausgegangen sein sollen intensive Tests, bei denen JCB am Stammsitz der Firma in Rocester die Eigenschaften der Reifen auf und abseits der Straße überprüft hat.
Bei dem “Power CL” handelt es sich um einen Diagonalreifen für den Einsatz im landwirtschaftlich-industriellen Bereich. Er wurde demnach speziell optimiert unter anderem für Bagger- und Teleskoplader und soll sich durch eine besonders robuste Konstruktion auszeichnen. Erhältlich ist der Michelin-Reifen in insgesamt elf Größen von 280/80-18 TL bis hin zu 420/80-30 TL.
Auf den JCB-Maschinen wird er in den fünf Dimensionen 340/80-18 (12.5-18), 340/80-20 (12.5-20), 400/70-20 (16.
0/70-20), 480/80-26 (18.4-26) sowie 440/80-28 (16.9-28) montiert.
Goodyear hat für den Hochgeschwindigkeitsfarmreifen Optitrac R+ die Freigabe für die neuen 7000er-Modelle der Fastrac-Serie von JCB erhalten. Die Reifen werden auf den Modellen 7170 und 7200 in 540/75 R28 (Vorderachse) und 650/75 R38 (Hinterachse) montiert, auf dem Modell 7230 in der Kombination aus 600/70 R30 und 650/85 R38. Der Optitrac R+ ist die neueste Weiterentwicklung der Optitrac-Farmreifenserie von Goodyear.
Er besitze, so das Unternehmen, bis zu 30 Prozent mehr Tragfähigkeit, biete eine deutlich gesteigerte Traktion bei niedrigen Luftdrücken, sei besonders bodenschonend und für Geschwindigkeiten bis 70 km/h zugelassen. Erreicht wurden diese Eigenschaften durch eine kleinere Felge bei gleichzeitiger Beibehaltung des Außendurchmessers. Das Ergebnis ist ein deutliches Plus an Luftvolumen und damit ein größeres Leistungsspektrum.
Unter dem Markennamen AirBoss bietet die Hytex Mouldings Limited (Rotherham, South Yorkshire/Großbritannien) ein Reifensystem an, das auch nach einer Durchstichverletzung ein damit ausgerüstetes Fahrzeug einsatzfähig belässt. Schlüssel dazu ist eine aus einzelnen Segmenten bestehende Bereifung, die separat auf ein spezielles Rad montiert und bei einer Beschädigung einzeln ausgewechselt werden können. Das System soll sich laut Anbieter für eine Vielzahl von Industriefahrzeugen und schweren Arbeitsmaschinen eignen – als Referenzkunden werden unter anderem JCB, Caterpillar, Komatsu, Case und Bobcat genannt.
Neuerdings wird demzufolge bei der Gummimischung der Profilsegmente übrigens Silica verwendet, um der Rissbildung vorzubeugen und damit die Lebensdauer der Reifensegmente zu erhöhen. All dies sei der Grund dafür, warum sich die AirBoss-Bereifung insbesondere in einem rauen Umfeld wie bei hohen Temperaturen, auf Abrissgeländen oder beim Metallrecycling bzw. allgemein auf besonders abrasiven Untergründen bewähre.
Der Firestone-Landwirtschaftsreifen “R 9000 HS” in der Größe 540/65 R 30 wird jetzt auch mit Speedindex D (= 65 km/h) angeboten. Involviert in die Entwicklung war Fahrzeughersteller JCB, der bestätigt, dass der Reifen der leiseste seiner Klasse ist..
