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Es läuft beim Absatz motorisierter Zweiräder in Deutschland

IVM Moppedneuzulassungen 2018 07

Fast durchgängig zweistellige Zuwachsraten in allen Fahrzeugsegmenten: Es läuft bei den Neuzulassungen motorisierter Zweiräder in Deutschland. Selbst wenn die Zwischenbilanz des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) nach nunmehr sieben Monaten für Krafträder ein Plus von „nur“ 6,2 Prozent auf fast 82.400 Maschinen ausweist, so kann sich doch auch dieses Ergebnis durchaus sehen lassen. Doch bei den […]

Zulassungen motorisierter Zweiräder wachsen – Reifenabsatz (noch?) nicht

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IVM Moppedzulassungen 2018 06

Wenn es noch eines weiteren Grundes bedarf, warum sich ein Engagement im Motorradreifengeschäft lohnen kann, genügt ein Blick auf die Entwicklung der Neuzulassungszahlen. Im bisherigen Jahresverlauf bis einschließlich Juni sind nach Daten des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) bisher nämlich fast 97.100 Maschinen neu auf bundesdeutsche Straßen gekommen und damit 10,4 Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2017. Allerdings spiegelt sich der offenbar weiter anhaltende Spaß der Deutschen am motorisierten Zweirad bislang noch nicht im Reifenabsatz wider. Laut aktueller Informationen des Wirtschaftsverbandes der deutschen Kautschukindustrie (WdK) liegen die Verkaufszahlen von Motorrad- und Rollerreifen des Handels in Richtung Verbraucher (Sell-out) im deutschen Ersatzmarkt nach nunmehr sechs Monaten noch gut acht Prozent hinter denen des Vorjahreszeitraumes zurück. christian.marx@reifenpresse.de

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Hunderte (Freigabe-)Testfahrten zusammen mit dem IVM

IVM Freigabefahrten mit Dekra

Auch dieses Jahr sind auf dem Hochgeschwindigkeitsoval bzw. dem Dekra-Testcenter in Klettwitz wieder umfangreiche Reifentests rund um die Freigabe neuer Reifenpaarungen und Weiterentwicklungen durchgeführt worden. Dabei arbeiten die Reifen- und Motorradhersteller mit dem Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) bzw. dessen Technikchef Christoph Gatzweiler zusammen. Für eine Woche wird dafür jeweils das 5,8 Kilometer lange Testoval mit […]

Markt motorisierter Zweiräder bliebt am Gas

IVM Moppedneuzulassungen 2018 05

Der Absatz neuer motorisierter Zweiräder in Deutschland entwickelt sich weiterhin positiv: Wie schon Ende April bilanziert der Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) bei den Neuzulassungen nunmehr auch nach fünf Monaten ein Plus von 11,1 Prozent gegenüber demselben Zeitraum des Vorjahres. Von den alles in allem fast 78.700 Neufahrzeugen entfällt dabei mit 58.700 Einheiten (plus 7,1 Prozent) […]

Stand Ende April wieder zweistelliges Plus an Zweiradneuzulassungen

IVM Moppedzulassungen 2018 04

Der Markt für motorisierte Zweiräder hatte nach überaus deutlichen Zuwächsen der diesbezüglichen Neuzulassungszahlen im Januar und Februar im darauf folgenden Monat März leichte Bremsspuren gezeigt. Nun weist die Statistik des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) mit Stand Ende April aber wieder ein zweistelliges Plus aus. Mit kumuliert fast 59.300 Maschinen kamen von Januar bis April demnach […]

Strohfeuer bei den Zulassungen motorisierter Zweiräder vorerst ausgebrannt

IVM Moppedneuzulassungen 2018 03

Im Januar und Februar hatten die Neuzulassungen motorisierter Zweiräder jeweils deutlich über denen der entsprechenden Vorjahresmonate gelegen. Doch angesichts der vom Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) gerade veröffentlichten Zahlen für den März scheint es beinahe so, als sei das Strohfeuer schon wieder ausgebrannt. Klar, die Bezugswerte für die ersten beiden Monate 2018 waren angesichts der Umstellung […]

Mehr als deutlicher Vorzeichenwechsel bei den Zulassungen motorisierter Zweiräder

IVM Moppedzulassungen Deutschland 2018 02

Selbst wenn die ersten beiden Monate eines Jahres freilich noch keine Rückschlüsse auf die gesamte Motorradsaison zulassen: Wie mehr oder weniger erwartet, melden sich die Neuzulassungszahlen motorisierter Zweiräder nach der 2017 durchgängig vorherrschenden Farbe Rot Stand Ende Februar mit beeindruckenden Zuwächse gegenüber dem zweimonatigen Vorjahreszeitraum recht deutlich im grünen Bereich zurück. Laut den Zahlen des […]

IDM lebt weiter – nun auf Pirelli-Einheitsreifen

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Pirelli IDM 1

Bis kurz vor Ende des vergangenen Jahres hatte es so ausgesehen, als würde es die Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) in der Saison 2018 nicht mehr geben. Doch mit der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG bzw. deren hauseigenem Motorrad Action-Team hat sich letztlich ein neuer Promotor für die Serie gefunden. Daher kann es in diesem Jahr nun doch weitergehen mit der IDM, wobei ab sofort die Teilnehmer aller Rennklassen auf Reifen nur einer einzigen Marke an den Start gehen werden. Denn Pirelli ist als exklusiver Reifenausrüster für das Superbike-1000-, Supersport-600- und Supersport-300- sowie Superstock-600-Klassement bzw. zum „offiziellen Reifenlieferanten der IDM“ bestimmt worden. Eine entsprechende Vereinbarung für die Jahre 2018 und 2019 haben die gleichzeitig auch als Veranstalter fungierende Motor Presse Stuttgart und die Pirelli Deutschland GmbH geschlossen. Damit folgt die höchste deutsche Motorradrennsportserie dem Beispiel von Veranstaltungen wie der Superbike-WM oder der British Superbike Championship, die seit Jahren auf Reifen der italienischen Marke ausgetragen werden. „Da unsere Marke einen großen Anteil Rennsport in ihrer DNA hat, liegt uns die Entwicklung der IDM und des deutschen Motorradrennsports insgesamt sehr am Herzen“, erklärt Michael Müller, der bei Pirelli verantwortlich für das Zweiradreifengeschäft in der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) und den Benelux-Ländern zeichnet. cm

Ausgefallener Boom 2017 nach Zulassungsexplosion motorisierter Zweiräder 2016

IVM Moppedzulassungen 2017 12

Dass die Neuzulassungszahlen motorisierter Zweiräder 2017 recht deutlich hinter denen für die zwölf Monate zuvor zurückbleiben würden, hatte sich schon recht früh im vergangenen Jahr abgezeichnet. Insofern fällt die nun vorliegende anschließende Bilanz des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) wenig überraschend aus. Insgesamt wird von einem 19,1-prozentigen Rückgang auf gut 139.800 neu auf Deutschlands Straßen gekommene Maschinen berichtet. „Dafür verantwortlich ist nicht etwa ein nachlassendes Interesse am motorisierten Zweirad und auch keine fehlende Käufermotivation“, ist man sich beim IVM weiterhin sicher. Als eigentlicher Grund für den Zulassungsrückgang wird nämlich auf einen umweltpolitischen Einflussfaktor verweisen: die Verschärfung der Euro-3- zur Euro-4-Abgasnorm. Dieser Umstand habe für viele Motorradmodelle das Produktionsende eingeläutet, deren Restbestände dann in der Regel zu Sonderpreisen Ende 2016 im Markt angeboten wurden. „Zudem waren viele dieser Modelle als attraktive Tageszulassungen verfügbar und tauchten in der Neuzulassungsstatistik gar nicht erst auf“, so der IVM weiter, wo man angesichts dessen entsprechend pragmatisch umgeht mit den zweistelligen Rückgängen 2017. „Der ausgefallene Boom 2017 ist also einer regelrechten Zulassungsexplosion im letzten Quartal 2016 geschuldet“, wird die Sachlage aus eigener Sicht zusammengefasst. cm

Vorzeichenwechsel gegenüber Vorjahr bei den Motorradneuzulassungen?

IVM Moppedneuzulassungen 2017 11 4

Als Vorzeichenwechsel beschreibt der Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) einerseits die diesjährige Entwicklung bei den Neuzulassungszahlen motorisierter Zweiräder im Vergleich zum Vorjahr. Zumal bis einschließlich November in allen Fahrzeugsegmenten ein mehr oder weniger großes Minus registriert wird. Dementsprechend bleibt der Gesamtmarkt während der ersten elf Monate 2017 mit alles in allem fast 136.400 motorisierten Zweirädern damit um 12,5 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2016 zurück. Andererseits verweist der IVM in diesem Zusammenhang einmal mehr auf die Einführung der Euro-4-Norm mit Beginn dieses Jahres, sodass es zum Jahresende 2016 eine „erhebliche Zahl an Tageszulassungen“ gegeben habe, was freilich nicht ohne Einfluss auf die diesjährige Bilanz geblieben sei. „Ohne diese Hintergrundinformationen könnten die rein Zahlengläubigen das Jahr 2017 also als eine schwierige Zeit für die Motorradbranche bewerten“, so Ralf Keller und Reiner Brendicke als Präsident respektive Hauptgeschäftsführer des Verbandes. Das sei aber freilich nicht der Fall. „Vergleicht man beispielsweise die November-Zulassungszahlen des ‚normalen‘ Jahres 2015 mit denen des Jahres 2017, so registrieren wir über einen Zweijahreszeitraum einen sehr erfreulichen zehnprozentigen Anstieg der Neuzulassungen“, argumentieren sie. Vor diesem Hintergrund spricht aus Sicht des IVM einiges dafür, dass der Motorradmarkt durchaus weiter dem seit Jahren anhaltenden positiven Trend folgt, sodass für 2018 ein erneuter Vorzeichenwechsel bei den Neuzulassungszahlen erwartet wird. cm