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Angesichts des lange andauernden Winterwetters ist den Deutschen noch nicht so richtig die Lust zum Motorradfahren gekommen. Zumindest drängt sich dieser Eindruck auf, wenn man die Neuzulassungszahlen der ersten drei Monate 2013 als Gradmesser dafür heranzieht. Denn bis einschließlich März kamen nach der Statistik des Industrieverbandes Motorrad e.

V. (IVM) gut 15 Prozent weniger neue Maschinen auf Deutschlands Straßen als im selben Zeitraum 2012. Absolut entspricht dies rund 30.

600 motorisierten Zweirädern, von deren mit knapp 23.000 der Großteil zur Kategorie Kraftrad zählt. Selbst die sich dahinter verbergenden Motorräder mit mehr als 125 Kubikzentimetern Hubraum, die sich bis einschließlich Februar noch dem allgemeinen Abwärtstrend entziehen konnten, sind nur einen weiteren Monat später nun deutlich weniger gefragt als im Vorjahreszeitraum.

Das Minus liegt dem IVM zufolge hier bei 12,5 Prozent. Stärker brachen nur die Neuzulassungen der Leichtkraftroller ein, von denen mit annähernd 3.000 Fahrzeugen mehr 40 Prozent weniger neu in den Verkehr gebracht wurden als von Januar bis März vergangenen Jahres.

An Leichtkrafträdern wurden mit 2.300 Stück immerhin fast genau so viele neu zugelassen wie im ersten Quartal 2012, dafür aber entwickelte sich die entsprechende Zahl mit gut 2.400 Einheiten bei den Kraftrollern wiederum um fast neun Prozent rückläufig.

Auch der November hat in Bezug auf die Neuzulassungen motorisierter Zweiräder in Deutschland keine durchgreifenden Änderungen mit sich gebracht. Wie schon Ende Oktober präsentiert sich der Gesamtmarkt nach nunmehr elf Monaten gemäß den Zahlen des Industrieverbandes Motorrad e.V.

(IVM) mit alles in allem 125.900 neuen Fahrzeugen in Deutschland 0,6 Prozent im Plus. Nach wie vor konnten Krafträder und -roller mit einem Hubraum jenseits von 125 Kubikzentimetern dabei deutlich stärker zulegen auf gut 84.

200 Maschinen (plus 2,6 Prozent) respektive fast 11.100 Einheiten (plus 5,7 Prozent). Zu den Verlierern gehören demgegenüber immer noch die Leichtkrafträder und -roller: Von ihnen kamen bis einschließlich November gut 10.

600 bzw. rund 20.000 Fahrzeuge neu auf bundesdeutsche Straßen und damit 7,7 bzw.

Gemäß den Zahlen des Industrieverbandes Motorrad e.V. (IVM) hat sich in Bezug auf den groben Trend bei den Neuzulassungen motorisierter Zweiräder im September nicht viel geändert.

Wie vor Monatsfrist kann man auch nach Ablauf von nunmehr neun Monaten konstatieren, dass im bisherigen Jahresverlauf vor allem hubraumstärkere Maschinen gefragt waren und daher bei den Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum zulegen konnten. Bei den Leichtkrafträdern/-rollern zeigt die Marktentwicklung allerdings nach wie vor in die andere Richtung. Konkret meldet der IVM zum Ende des dritten Quartals für Motorräder (Hubraum > 125 cm³) ein Plus von 2,1 Prozent auf alles in allem etwa 79.

500 Maschinen, und mit Blick auf Kraftroller (Hubraum > 125 cm³) ist von fast 10.300 Einheiten bzw. einem Zuwachs um 5,9 Prozent die Rede.

Leichtkrafträder und -roller – also entsprechende Fahrzeuge mit einem Hubraum bis 125 cm³ – wurden bis dato fast 9.700 bzw. knapp 18.

700 neu zugelassen, was einem Minus von 8,7 Prozent respektive 4,1 Prozent gleichkommt. In Summe über alle Fahrzeugkategorien weist die IVM-Statistik zum Stand Ende September allerdings nach wie vor einen kleinen Zuwachs von 0,4 Prozent auf gut 118.100 neue Fahrzeuge aus.