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Wie die Interstate Tire & Rubber Co. (Delft/Niederlande) mitteilt, verfügt ihr „Race DNRT“ genanntes Profil jetzt über eine Straßenzulassung. Soll heißen: Der Racing-Reifen darf nicht mehr nur auf abgesperrten Rennstrecken, sondern auch im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden. Das Modell wird Anbieteraussagen zufolge derzeit in den drei Größen 205/50 R15 89V, 225/45 R17 94W und 225/40 […]
Die Interstate Tire & Rubber Co. fertigt seit Februar dieses Jahres Reifen ihrer Marke Interstate Tire nunmehr auch in Taiwan. Er gebe eine steigende Nachfrage nach Reifen „Made in Taiwan“, sagt das Unternehmen. Und mehr und mehr Distributoren sähen Vorteile hinsichtlich Image und Technologie darin, wenn Reifen von dort kämen, heißt es weiter. Deswegen würden […]
Die Interstate Tire & Rubber Co. sieht sich selbst als Hersteller von Reifen für das „Premiumbudgetsegment” und hat eigenen Worten zufolge ambitionierte Pläne, was die Stärkung ihrer Präsenz im Reifenersatzgeschäft betrifft. Vor diesem Hintergrund verwundert nicht, dass das in den Niederlanden beheimatete Unternehmen nicht nur vom 7. bis zum 9. Oktober Flagge bei der „Brityrex” […]
Interstate Tires hat einen neuen Exklusivimporteur für Spanien und Portugal. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, werden die Pkw- und LLkw-Reifen jetzt durch Euro-Tyre BV Sucursal Portugal vertrieben. Das Unternehmen wird von seinem Lieferanten als “einer der erfolgreichsten Reifenhändler in Portugal und Spanien” beschrieben.
Die Gesellschaft hat ihren Sitz in Murtede zwischen Lissabon und Porto. “Wir sind erfreut über die Partnerschaft mit Interstate Tire & Rubber. Wir wollen unseren Kunden immer das bestmögliche Angebot machen.
Interstate passt perfekt dazu”, erläutert Manuel Felix, Geschäftsführer von Euro-Tyre BV Sucursal Portugal. Der Großhändler betreibt sein Geschäft auf der iberischen Halbinsel aus Lagern in Spanien und Portugal. Unter der Marke Interstate sind über 300 Reifenspezifikationen verfügbar.
Im Rahmen der vom 24. bis zum 27. Juli in Panama stattfindenden “Latin American & Carribean Tyre Expo 2013” will Interstate Tires einen neuen All-Terrain-Reifen vorstellen.
Im Rahmen der Messe bzw. bei einer im Vorfeld vor Ort stattfindenden Händlerveranstaltung soll das “Tracer A/T” genannte Modell seine offizielle Premiere haben und gleichzeitig auch in zehn Llkw-/SUV-Größen verfügbar sein. “Der Interstate ‚Tracer A/T’ ist der ideale Reifen für den Einsatz auf und abseits befestigter Straßen.
Er ist außergewöhnlich robust und haltbar – selbst unter schwierigen Einsatzbedingungen”, erklärt Theo de Vries Vice President der Interstate Tire & Rubber Co. “Händler, die Erfahrung mit unserer ‚Sport-SUV-G/T’-Produktfamilie haben, werden den ‚Tracer A/T’ als exzellente Erweiterung des Line-ups und als wertvolles Angebot für ihre Kunden empfinden”, ist er sich sicher. Dank seiner robusten Konstruktion eigne sich der neue Reifen jedenfalls bestens unter anderem beispielsweise für Fahrzeuge im landwirtschaftlichen Einsatz oder auf Baustellen.
Mit ihm sollen aber gleichwohl auch “normale” Fahrer angesprochen werden, die vielleicht nur gelegentlich ihrer Vorliebe für das Trekking im Gelände nachgehen. Anbieteraussagen zufolge kann der “Tracer A/T” bei alldem mit einer großen Bodenaufstandsfläche ebenso aufwarten wie mit einem gleichmäßigen Abrieb, Stabilität und einer allen Bodenverhältnissen gerecht werdenden Laufflächenmischung. Zudem sei seine Seitenwand so ausgelegt, dass der Reifen in diesem Bereich möglichst gut vor Verletzungen geschützt ist, heißt es darüber hinaus.
Interstate-Reifen werden in Deutschland künftig durch die Hämmerling Group vertrieben. Wie das Paderborner Unternehmen mitteilt, habe man die exklusiven Vermarktungsrechte übertragen bekommen. “Mit diesem Produkt ergänzen wir die Palette unserer Eigenmarken um einen Pkw-Reifen höchster Qualität.
Ebenso wie Athos-Lkw-Reifen und Talas-Stahlfelgen sind Interstate-Reifen vom TÜV geprüft und mit besten Ergebnissen bewertet. Ein gutes Marketingkonzept und eine Vierjahresgarantie unterstreichen den hohen Anspruch an dieses Produkt”, betont Ralf Hämmerling dazu. Auch für die Vermarktung der Marke Interstate wolle Hämmerling Stützpunktpartner suchen, “die sich mit diesem Fabrikat der Vergleichbarkeit im Markt entziehen können”, heißt es dazu in einer Mitteilung.
Das siebte Mal in Folge wird Interstate Tires dieses Jahr als Aussteller an der Tyrexpo Asia (19. bis 21. März) teilnehmen.
Die Messe in Singapur sei sehr wichtig für Interstate, vor allem deshalb, weil man dort die meisten der eigenen Distributionspartner für Asien, Ozeanien und den Mittleren Osten treffe, sagt das Unternehmen, das mit Blick auf diese Region von einer sehr stark wachsenden Geschäftsentwicklung berichtet. Darüber hinaus kündigt es gleichzeitig jedoch auch an, den “Tracer A/T” als Vertreter eine neue All-Terrain-Produktfamilie mit zu der Messe bringen zu wollen. Damit wachse das Interstate-Reifenprogramm für Pkw, SUVs und Llkw inklusive solcher mit Notlaufeigenschaften, einem niedrigen Rollwiderstand oder für den Einsatz im Winter auf nunmehr über 300 Dimensionen, heißt es.
Zu den insgesamt 112 Ausstellern der “Reifen China” und der “RubberTech China” zählten auch einige europäische Unternehmen. Im Gespräch mit unserer britischen Schwesterzeitschrift “Tyres & Accessories”, die als Medienpartner der Messe gleichzeitig auch Aussteller war, betonte Rutger Veerman von Deldo die große Bedeutung von Kontakten seines Unternehmens zu asiatischen Lieferanten und Kunden. Der belgische Großhändler vertreibt seit nunmehr 15 Jahren chinesische Reifenmarken in Europa und darf sich hierzulande zu den Marktführern in diesem Segment zählen.
Von den acht Millionen Reifen, die Deldo im vergangenen Jahr vermarkten konnte, stammte rund die Hälfe aus China, darunter auch die Deldo-Marken “Minerva” und “Fortuna”. Gleichzeitig bediene Deldo eine zunehmende Nachfrage nach Premiummarken auch auf den asiatischen Reifenmärkten. Für das belgische Unternehmen sei die Präsenz auf der Reifen China wichtig gewesen, um mit Lieferanten wie auch mit Kunden gleichermaßen zu sprechen.
Dabei sei es für Deldo von besonderer Bedeutung gewesen, gegenüber Kunden das Gespräch auf Strategien zu lenken, die durch die Nutzung von (Deldo-)Eigenmarken verfolgt werden könnten; die Vorteile der Exklusivität könnten für viele Kunden interessant sein. Laut Veerman sei das EU-Reifenlabel schon jetzt ein Erfolg, denn es habe Reifenhersteller hüben wie drüben dazu gebracht, Reifen mit besseren Qualitäten zu fertigen. Dass westliche Hersteller im Umfeld der Labeleinführung keine großangelegten Medienkampagnen gefahren haben, werfe ein Schlaglicht auf die hohe Bereitschaft chinesischer Hersteller, sich den technischen Anforderungen des Labels zu stellen und dazu passende Produkte zu liefern.
In diesem Jahr nimmt Interstate Tires wieder als Aussteller bei der “Reifen China” (14. bis 16. November) teil – zum bereits fünften Mal in Folge.
“Diese Shanghaier Messe ist immer sehr wichtig für uns, vor allem um die meisten unserer Vertriebspartner aus Asien, Ozeanien und dem Mittleren Osten zu treffen”, heißt es vonseiten des Unternehmens. Gleichwohl werden vor Ort etwa in Form des Profils “Tracer A/T” bzw. einer kompletten Familie von All-Terrain-Reifen natürlich auch neue Produkte vorgestellt.
Die Interstate Tire & Rubber Co. (Delft/Niederlande) will die Reifenmesse, die vom 5. bis zum 8.
Juni in Essen stattfindet, dazu nutzen, zwei neue Produktlinien vorzustellen: den “Winter Van IWT-ST” und den “Winter SUV IWT-3D”. Erstere ist – wie sich anhand deren Namen unschwer erraten lässt – für Vans bzw. Transporter gedacht, wobei das Angebotsspektrum bei der Dimension 185 R14 C beginnen und bis hin zur Größe 235/65 R16 C reichen soll.
Auch die Bezeichnung der zweiten neuen Reifenlinie lässt keine Zweifel daran aufkeimen, für welche Art Fahrzeuge sie konzipiert wurde. Die SUV-Reifen verfügen demnach über 3D-Lamellen und werden in Größen von 235/60 R16 bis 255/55 R19 angeboten. Abgesehen von diesen beiden Neuentwicklungen will Interstate auf dem 100 Quadratmeter messenden Stand vor Ort in Essen noch einen Querschnitt des aktuellen Produktprogramms zeigen, das derzeit über 200 verschiedene Dimensionen – allein 21 steuern die beiden Neuen bei – umfassen soll.