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Kaum haben die ersten Exemplare der neuen C-Klasse (W205) von Mercedes-Benz ihren Weg auf die Straße gefunden, da rollt Veredler Inden Design aus Rennerod auch schon eine erste Tuningausbaustufe der neuen Mittelklasse-Limousine ins Rampenlicht. In die Radkästen der bereits werksseitig in der sportiven AMG Line ausgelieferten C180-Limousine implantierte Inden das aktuelle Shoxx-Doppelspeichenräder in 9×20 Zoll […]
In die geschwungenen Kotflügel des High-Performance-Sportwagens SLS AMG der Marke Mercedes-Benz implantierte Inden Design (Rennerod) 21-zöllige Leichtmetallfelgen mit in hochglänzendem Schwarz lackierten Felgensternen sowie glanzgedrehten Betten. Kombiniert wurden die 10,5 und 11,5 Zoll breiten Einteiler mit ContiSportContact der Dimensionen 265/30 R21 vorn und 295/25 R21 hinten. dv
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Das Design der herkömmlichen S-Klasse spiegelt eine eher elegante Souveränität wider – von Sportlichkeit jedoch kaum eine Spur. Der eine oder andere Besitzer einer S-Klasse scheint da neidisch auf den durchtrainierten Mercedes S 65 AMG zu schielen, der wie ein durchtrainierter Athlet wirkt. Inden Design hat daher den S 500 der Baureihe W221 auf die Facelift-Version des S 65 AMG umgebaut.
Wer darüber nachdenkt, richtig cool mit einem Kompakt-Van auf der Straße unterwegs zu sein, der sollte sich vielleicht den Icecube von Inden-Design anschauen. Dahinter verbirgt sich die auffällig veredelte Version des kantigen Daihatsu Materia im schon serienmäßig auffälligen Look. Für die ultrabreite Spur montiert Inden-Design die Leichtmetallfelgen des Typs “Champion LM” in 8,5×18 Zoll vorne mit Reifen der Dimension 215/35 R18 und 9,5×18 Zoll hinten mit Gummis im Format 225/35 R18.
Der Ferrari F430 Spider ist ein rassiger Zweisitzer, der die Pferde zum Galoppieren bringt, Veredler Inden Design nahm den italienischen Sportwagen jetzt unter seine Fittiche. Für die breite Spur montierte Inden besonders leichte Räder in 8,5×20 Zoll vorne und 12×20 Zoll hinten. Die Reifen tragen die Maße 235/30 R20 bzw.
Inden Design, eigentlich für die Veredelung von Modellen aus dem Hause Mercedes-Benz bekannt, nahm erstmals einen Porsche Cayman unter seine Fittiche. Der Inden Porsche Cayman S steht auf Sportfelgen „GT Performance“ mit glänzenden Edelstahlaußenbetten und hochglanzpoliertem Stern, während die Felgensternfächer in Wagenfarbe hervorstechen. An der Vorderachse kommt das Rad in 9×19 Zoll mit Pneus im Format 235/35 zum Einsatz, hinten in 11×19 Zoll mit 305/25er-Breitreifen.
Inden Design nahm den Mercedes-Benz SL 500 unter seine Fittiche. Zur Unterstützung des kraftvollen Charakters der wuchtigen Fünfliter-V8-Maschine montiert der Veredler extrem breite „GT Performance“-Felgen in 19 Zoll, deren Sterne in Silber lackiert sind. Die auf Hochglanz gebrachten Edelstahl-Außenschüsseln beeindrucken mit 3,5 und 4,5 Zoll Breiten bzw.
Tiefen. Die Rad-Reifen-Kombination in Verbindung mit Pirellis P Zero-Hochleistungsreifen in 255/35 R19 vorn und 305/30 R19 hinten ist für den offenen Mercedes-Benz SL55 AMG bis 350 km/h zugelassen.
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Der auf die Veredelung von Fahrzeugen der Marke Mercedes spezialisierte Tuner Inden Design (Haiger) will mit einer neuen Radkreation den automobilen Sommer noch schöner machen. Das neue Leichtmetallrad ist in den vier Größen 9,0Jx20, 10,0Jx20, 11,0Jx20 sowie 12,0Jx20 Zoll erhältlich. Neben diesen Ausführungen mit in Silber lackiertem Felgenstern gibt es die Dimension 11,0Jx20 Zoll zusätzlich noch in einer ganz speziellen Version: Wer knapp 3.
600 Euro für dieses Rad ausgeben will, erhält es dafür mit einem Felgenstern mit Blattgoldveredelung. „Edler kann man ein Radhaus nicht füllen“, ist der Tuner überzeugt.
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