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Je nach Pkw-Marke mehr oder weniger stark schwankende Werkstattkosten

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Autobutler Preisschwankungen bei Werkstattkosten Juni 2019

Das Werkstattportal Autobutler hat eine Analyse zu den Preisschwankungen bei Pkw-Reparaturen durchgeführt. Dazu wurden auf der eigenen Onlineplattform knapp 64.500 Werkstattangebote für 29 Reparaturarbeiten an Fahrzeugen 40 verschiedener Automarken verglichen. Herausgekommen dabei ist einerseits, dass sich die Kosten für die abgefragten Arbeiten im Schnitt um fast 25 Prozent unterscheiden. Andererseits wurde für bestimmte Fahrzeugmarken eine deutlich größere Preisschwankung festgestellt. „Unsere Analyse zeigt, dass sich die Kosten für die gleiche Reparaturarbeit markenübergreifend um fast ein Viertel des Preises unterscheiden können. Autobesitzer sollten daher unbedingt Angebote vergleichen, bevor sie einen verbindlichen Werkstatttermin buchen“, rät Heiko Otto, deutscher Geschäftsleiter von Autobutler. cm

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Ein Drittel der europäischen Neuwagen sind mit Continental bereift  

Continental Erstausrüstung klein

Continental ist einer der größten Lieferanten für Reifen an die Fahrzeughersteller. Rund ein Drittel der Neuwagen in Europa werden laut Angaben des Reifenherstellers von den Hannoveranern bereift. Mehr noch: Von den meistverkauften europäischen Pkw wie beispielsweise VW Golf, Renault Clio oder Ford Fiesta hätten die Hersteller neun von zehn Modelle für die Bereifung mit Continental-Pneus freigegeben.

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Über 4.000 Rennreifen bringt Dunlop zum 24h-Rennen mit an den Nürburgring

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Dunlop 4.000 Reifen für 24 Rennen auf dem Nürburgring

Dunlop geht eigenen Worten zufolge gut vorbereitet in das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, das am kommenden Wochenende auf der fast 25,4 Kilometer langen Strecke in der Eifel ausgetragen wird. Insgesamt sollen bei der 47. Auflage des Langstreckenrennens 160 Teams an den Start gehen, davon etwa ein Drittel auf Reifen der Marke aus dem Goodyear-Konzern. „Dunlop ist beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring in diesem Jahr breit aufgestellt und rüstet zahlreiche Teams in 14 verschiedenen Klassen aus. Dafür haben wir insgesamt über 4.000 Rennreifen für mehr als 20 verschiedene Fahrzeugmodelle der Marken Aston Martin, Audi, BMW, Cupra, Honda, Hyundai, Lexus, Opel und Porsche im Gepäck“, sagt Alexander Kühn, Dunlop-Produktmanager Motorsport Europa. cm

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OE-Freigabe: Hyundai vertraut auf den Kumho PorTran KC53

Kumho PorTran KC53 tb

Der Hyundai H350 wird ab sofort optional mit dem Kumho-Transporterreifen PorTran KC53 in der Größe 245/45 R20 C 115/113R ab Werk ausgeliefert. Der in zahlreichen Größen von 14 bis 20 Zoll angebotene Kumho PorTran KC53 biete „ein ausgezeichnetes Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn und zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung sowie gleichmäßigen Abrieb aus“, so der Reifenhersteller. Weiter: „Neueste Mischungstechnologien sowie ein modernes Profildesign ermöglichen einen niedrigen Rollwiderstand und damit einen geringeren Benzinverbrauch beim Einsatz auf Vans, Transportern und Reisemobilen.“

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Hyundai zeichnet Ronal Group mit „5 Star Award“ aus

Ronal Hyundai tb

Die Hyundai Motor Group hat die Ronal Group als ersten europäischen Zulieferer in den exklusiven 5-Sterne-Kreis seiner besten Lieferanten aufgenommen. Bereits Mitte April fand dazu die Verleihung des Preises am Kia-Motors-Slovakia-Standort im slowakischen Žilina statt. Der „5 Star Award“ ist eine der höchsten Auszeichnungen, die die Hyundai Motor Group an Lieferanten zu vergeben hat. Ausgezeichnet […]

Ceat macht ernst mit seinem „Projekt Europa“ – Marktstart und Investitionen

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Ceat in Deutschland tb

Ceat hat große Pläne für den europäischen Markt. Der indische Hersteller, der bereits seit Längerem in Italien, woher die Marke ursprünglich auch stammt, in Spanien und auch in Polen präsent ist, will sich jetzt in weiteren Märkten fest etablieren. Einer dieser Märkte: Deutschland. Auch wenn Ceat bereits seit vier Jahren mit speziell für die europäischen Bedürfnisse entwickelten Reifen die drei genannten europäischen Märkte bedient, will der zur RPG Group gehörende Hersteller in Deutschland vorerst noch mit dem Markteintritt warten, bis die im Bau befindliche State-of-the-Art-Fabrik in Chennai am Netz ist, für die ein Investitionsvolumen von 260 Millionen Euro vorgesehen ist. „Wir müssen mit Qualität, Verlässlichkeit und Disziplin überzeugen“, sagt Peter Becker im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Der langjährige und marktbekannte Reifenentwickler steht bei Ceat seit Juli 2017 in Diensten als Senior Vice President (SVP) mit Verantwortung für das globale Ressort R&D and Technology. Um im ersten und einzigen Versuch einen erfolgreichen Markteintritt in Deutschland und weiteren europäischen Ländern zu gewährleisten, baut Ceat derzeit außerdem unter der Leitung von Peter Becker das European Technical Center (CETC) mit Sitz in Mörfelden-Walldorf nahe Frankfurt auf.

Button NRZ Dieser Text ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Abonnent? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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TCR-Klasse der VLN bis 2021 auf Dunlop-Reifen

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Busch Dietmar links und Kühn

Dunlop rüstet bis 2021 alle Fahrzeuge der TCR-Klasse bei den Läufen zur VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring auf der Nordschleife mit Rennreifen aus. Das haben beide Seiten im Rahmen der Essen Motor Show für die kommenden drei Jahre vertraglich fixiert, nachdem die Engstler Motorsport GmbH als Rechteinhaber der TCR in Deutschland einen neuen Reifenpartner ausgeschrieben hatte. Die Teams werden demnach künftig mit zwei unterschiedlichen Slickreifen sowie Regenreifen in der Dimension 265/660 R18 an den Start gehen. In der Serie kämpfen die Fahrer im TCR-Klassement mit Fahrzeugen vom Schlage eines Audi RS3 LMS, Hyundai i30 N, Opel Astra, Seat Cupra oder Volkswagen Golf GTI um Erfolge. Die TCR-Klasse für seriennahe Renntourenwagen mit Frontantrieb und Zweiliterturbomotoren erfreue sich weltweit einer wachsenden Beliebtheit, begründet Alexander Kühn, Dunlop-Produktmanager für die EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika), das Engagement der Marke aus dem Goodyear-Konzern. cm

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Borbet will Tuningfans mit dem GTY-Rad begeistern

Borbet Hülsegge klein

GTY – das klingt nicht nur nach Golf GTI, sondern ist auch für den Wolfsburger PS-Boliden und seine Tuning-begeisterte Fangemeinde wie gemacht. Für all die anderen Kompaktsportler, wie etwa den Hyundai i30N oder den gerade neu aktualisierten Ford Focus RS und ST, ist das neue Leichtmetallrad auch erhältlich. Leichtmetallräder der Kategorie „Sports“ müssen aber nicht […]

Fahrzeugleasing für Tyre24-Kunden erweitert Saitow-Angebot

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Saitow Tyre24 Fahrzeugleasing

Gemeinsam mit – wie es heißt – „starken Partnern“ will die Saitow AG ihren Tyre24-Kunden jetzt ein zusätzliches Angebot ans Herz legen. Denn der Betreiber der B2B-Reifen- bzw. -Verschleißteileplattform bietet ihnen nunmehr auch das Leasing ausgewählter Fahrzeugmodelle an. Das nach den Worten des Unternehmens „sensationelle“, aber begrenzte Angebot umfasst demnach beispielsweise Automodelle wie das Smart […]

Hankook will nun auch Lkw-Reifen in Ungarn bauen – Investitionen

Hankook Lkw Reifen Ungarn 1 tb

Reifenhersteller Hankook hat Erweiterungspläne für den Bau einer neuen Produktionsanlage für Lkw-und Busreifen in Rácalmás, Ungarn, bekanntgegeben. Die Arbeiten sollen im ersten Halbjahr 2018 beginnen. Der Produktionsstart ist für zwei Jahre später angesetzt. Die Erweiterung im Wert von rund 290 Millionen Euro ist die vierte große Investition in der Geschichte des ursprünglich 2007 eröffneten europäischen Werks. „Sie spielt eine entscheidende Rolle in der Langzeitstrategie des Unternehmens“, unterstreicht der Hersteller dazu. Die neue Anlage soll helfen, den steigenden Bedarf des europäischen Marktes an Hankook-Lkw- und Busreifen sowohl im Bereich Erstausrüstung als auch im Ersatzmarkt zu decken.

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