people
„Es gibt keinen Königsweg. Die Zeiten sind schwer, aber furchtbar interessant und herausfordernd“, mit diesen beiden Sätzen will es Helmut Wolk auf den Punkt bringen. Der Geschäftsführer von Wolk After Sales Experts GmbH spricht damit die Situation der lokalen Autoteilegroßhändler an. Jüngst hat das Unternehmen eine Studie angefertigt, in der es um „die zukünftige Herausforderungen […]
Wolk After Sales Experts hat jetzt eine neue Übersicht über die Unternehmen im europäischen Lkw-Teilemarkt veröffentlicht. In der zweiten Ausgabe seines „Truck Parts Distributors Reports“ stellt Wolk auf 220 Seiten 215 Unternehmen aus 33 europäischen Ländern vor, womit die jetzige Veröffentlichung deutlich umfangreicher als die Erstausgabe ist. Der Report ist online und in Druckform direkt […]
Laut dem neuen Report „The Car Aftermarket in Europe 2014“ der Wolk After Sales Experts GmbH (Bergisch Gladbach) ist das im europäischen Pkw-Aftermarket erzielte Umsatzvolumen bis 2013 jährlich durchschnittlich um 1,9 Prozent gewachsen. Doch selbst wenn im Zusammenhang mit dem vergangenen Jahr diesbezüglich von einer „kleinen Delle“ die Rede ist, so erweise sich der Pkw-Aftermarket doch als „stabiler Wirtschaftsfaktor in Europa“, heißt es. Der gesamte Pkw-Aftersales-Markt in Europa inklusive aller für einen Pkw erworbenen Komponenten soll im Jahr 2013 jedenfalls rund 119 Milliarden Euro (nur Material, ohne Lohn) erwirtschaftet haben. Wie die Bergisch Gladbacher sagen, wird in Deutschland mit 18 Prozent knapp ein Fünftel davon generiert. In ihrem aktuellen Report ist außerdem von „großen Veränderungen“ in den einzelnen Märkten die Rede. Dabei wird nicht nur auf Konsolidierungen wie etwa die Übernahme Trosts durch Wessels + Müller oder die Stahlgruber-Mehrheitsbeteiligung an PV Automotive verwiesen, sondern insbesondere auch auf die wachsende Bedeutung des Themas E-Commerce im Teilehandel. „Oft kann man sich des Eindruckes nicht erwehren, dass die Marktteilnehmer einem ‚chaotischen’ Marktszenario ausgesetzt sind, das keine festen Grenzen mehr kennt und in dem Konzepte, Prioritäten und Zeitpläne sich verschieben wie Speisepläne“, so Helmut Wolk, Geschäftsführer von Wolk After Sales Experts. cm
Wolk After Sales Experts bietet ihren Report „The Car Aftermarket in Europe“ jetzt in einer aktualisierten Version an. Erhältlich ist der Report entweder komplett, also mit allen 34 einzelnen Länderreporten, oder aber jedes Land einzeln für sich. Dabei kann der Report gedruckt inklusive Schuber oder aber als FlippingBook bestellt werden. Auch die dritte Auflage des […]
Die Wolk After Sales Experts haben ihr neues Poster „Die Pkw-Aftermarket-Struktur in Deutschland“ veröffentlicht. Das DIN-A0 große Druckwerk stellt den deutschen Aftermarket für Pkws mit seinen einzelnen Distributionsstufen und deren Beziehungen untereinander dar. „Auf übersichtliche Weise lassen sich Zusammenhänge aller Marktteilnehmer untereinander verstehen. Dieses Poster eignet sich hervorragend für interne Mitarbeiterschulungen, als Übersicht für Vertriebspersonal […]
Viele Reifenhändler betrachten den Autoservice „stiefmütterlich als Mitnahmegeschäft“, befindet Helmut Wolk von Wolk After Sales Experts. Anstatt sich kompetent und mit Nachdruck um das margenstarke Wachstumsgeschäft zu kümmern, beschränken sich viele darauf, ihrem Handelsnamen den Zusatz „Autoservice“ beizustellen und vertrauen darauf, damit Kompetenz zu signalisieren und Kunden auf den Hof zu locken. Laut Helmut Wolk, Jörg Meding und Zoran Nikolic, die der NEUE REIFENZEITUNG im Interview zu Werkstattsystemen und Autoservice Rede und Antwort standen, werde damit ein riesiges Potenzial verschenkt. Die Zukunft wird zeigen, inwiefern dies verzeihlich ist, muss der Reifenhandel sich doch neue Geschäftsfelder erschließen.
Der Beitrag ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Abonnenten hier als E-Paper lesen können.
In dieser Woche wurde ein Kooperationsprojekt von Wolk After Sales Experts und dem rumänischen Verband der Automotivespezialisten in Rumänien veröffentlicht. Im Rahmen einer Onlinebefragung hatten rumänische Werkstätten die Gelegenheit, eine Reihe von Fragen zu Produkt- und Dienstleistungsaspekten zu beantworten: Wer sind ihre Hauptlieferanten? Welche Hersteller bzw. Marken werden in den verschiedenen Produktbereichen bevorzugt? Welche Aspekte sind beim Lieferservice und bei den Marketingleistungen wichtig und wie schneiden die Haupt-Lieferanten hierbei ab? Welches sind die Stärken und Schwächen der jeweiligen Hauptlieferanten? Wie wird die jeweilige persönliche Betreuung bewertet? Die Ergebnisse dieser umfassenden Befragung werden in dem „Werkstattreport Rumänien“ ausführlich dargestellt und bieten allen Marktteilnehmern im In- und Ausland wertvolle Insiderinformationen über den rumänischen Werkstattmarkt. ab
Der europäische Kfz-Aftermarket steht vor großen Umwälzungen. So ist dieser Markt durch einen steigenden Wettbewerbsdruck bei sinkenden Margen sowie wachsenden Kosten und einer Konzentration der Marktteilnehmer gekennzeichnet. Die auf den Kfz-Aftermarket spezialisierte Unternehmensberatung wolk aftersales experts GmbH (Bergisch Gladbach) zeigt in ihrem “Car Aftermarket Report in Europe 2012” für 35 Länder in Europa aktuelle Marktstrukturen, -volumina und -trends auf und will der Branche damit wertvolle Orientierungs- und Entscheidungshilfen für mehr Geschäftserfolg geben.
Bereits im vergangenen Dezember hatte der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) versucht, seine Mitglieder auf einen Veränderungsprozess und dessen Auswirkungen auf das tägliche Reifenhandelsgeschäft aufmerksam zu machen. Unter dem Titel “BRV-Reifenkäufer-Studie 2010” kam der Verband damals auf Basis der erhobenen Daten zu dem Schluss, “dass in den vergangenen Jahren ein Abwanderungsprozess der Reifenkäufer vom Reifenfachhandel zu den Onlineanbietern erfolgte. Darüber hinaus haben die freien Kfz-Werkstätten Käuferpotenzial abgezogen.
” Vier Monate nach Vorlage der ursprünglichen Studienergebnisse schreibt der BRV nun: “Leider müssen wir feststellen, dass dieser Wandel sowie die Ergebnisse der Studie nur eine recht geringe Beachtung in der Branche finden.” Der Verband versucht nun noch einmal auf das Thema und die Dringlichkeit des Handlungsbedarfs aufmerksam zu machen und hat dazu jetzt einen begleitenden Managementreport erarbeitet, der die Ergebnisse der Studie interpretiert imd Handlungsoptionen aufzeigt..
Basierend auf den Ergebnissen der Reifenkäuferstudie 2010 des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) hat die point-S-Kooperationszentrale gemeinsam mit Helmut Wolk, Geschäftsführer der Wolk Aftersales Experts GmbH, einen Management-Workshop durchgeführt.
“Ziel dieses Workshops war es, auf Basis der Studienergebnisse Ansätze für die weitere Entwicklung der point S herauszuarbeiten”, so point-S-Geschäftsführer Jürgen Benz. Im ersten Schritt präsentierte Wolk den verantwortlichen Mitarbeitern der Kooperationszentrale im Rahmen des Workshops eine speziell für point S erstellte Ausarbeitung der BRV-Studie, um auf diese Weise einen detaillierteren Einblick gewinnen bzw. einen Vergleich zum Wettbewerb darstellen zu können.
“Es hat mich beeindruckt, wie intensiv die Teilnehmer des Workshops diese Studie diskutiert haben, und eines kann festgehalten werden: point S hat sich in den vergangenen Jahren gut aufgestellt, sodass sich diese positive Entwicklung bereits jetzt in den Ergebnissen der Studie widerspiegelt”, meint Wolk. Basierend auf diesen Erkenntnissen wurde zusammen ein Maßnahmenkatalog für die weitere strategische Ausrichtung der Reifen- und Autoservicekooperation erarbeitet. Dieser soll im Schwerpunkt die intensive Unterstützung der Händler, die weitere Marketingausrichtung sowie die stetige Weiterentwicklung des Geschäftsfeldes Autoservice vorsehen.