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Ab sofort ist Pirelli Technologiepartner von Heico Sportiv

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Die Pirelli Deutschland GmbH ist ab sofort Technologiepartner des Volvo-Veredlers Heico Sportiv, dessen Fahrzeuge zumindest bis vor Kurzem noch des Öfteren vor allem auf Toyo-Reifen gestanden hatten und der mit einem Volvo C30 auf Reifen der japanischen Marke zuletzt auch einen Klassensieg bei der 2008er-Ausgabe des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring einfahren konnte. Die jetzt vereinbarte neue Partnerschaft zwischen Pirelli und Heico Sportiv umfasst sowohl eine Zusammenarbeit im Rahmen der Straßenfahrzeuge als auch rund um das Rennsportengagement des Volvo-Tuners. Im Rahmen Kooperation werden die Entwicklungsingenieure beider Firmen in Sachen Reifenwahl und Fahrwerksabstimmung der von Heico Sportiv veredelten Fahrzeuge eng zusammenarbeiten, und der erfolgreiche Volvo C 30 T5 aus dem Bioethanolrennprojekt von Heico Sportiv wird in diesem Jahr auf Pirelli-Rennreifen an den Start gehen – unter anderem wieder beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

“Die neue Partnerschaft mit Heico Sportiv freut mich persönlich ganz besonders, denn zwischen uns gibt es viele Gemeinsamkeiten”, erklärt Michael Borchert, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb bei Pirelli Deutschland. “Sowohl Heico Sportiv als auch Pirelli setzen auf Höchstleistung bei maximaler Sicherheit und sind überzeugt davon, dass Sportlichkeit und Umweltfreundlichkeit kein Widerspruch sein muss. Der mit Bioethanol betriebene C-30-Rennwagen von Heico ist hierfür ein hervorragendes Beispiel”, meint er.

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Heico Sportiv auf Toyo Tires zum Klassensieg

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Heico Sportiv gewann vergangenes Wochenende die Klasse für Alternative Kraftstoffe in der Deutschen Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring. Dies ist bereits beim zweiten Start der erste Klassensieg des durch Bioethanol betriebenen Volvo C30. Der Start zum “33.

DMV Münsterlandpokal” erfolgte auf abtrocknender Strecke. Die Piloten Patrick Brenndörfer und Martin Müller setzten auf Slicks und fuhren planmäßig ihre Turns, Team und Fahrer überzeugten mit schnellen Boxenstopps sowie konstanten Rundenzeiten und fuhren so zu einem Sieg mit 45 Sekunden Vorsprung. Obendrein erzielte der von Toyo Tires bereifte Volvo C30 mit 9:35.

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20 Zoll für den neuen V70 von Volvo

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Erst unlängst auf den Markt gekommen, präsentiert Volvo-Tuner Heico Sportiv für den neuen V70 nun ein komplettes Programm. Für ein agileres Fahrverhalten entwickelten die Macher ein speziell abgestimmtes Sportfahrwerk in Verbindung mit dem ersten Schmiederad von Heico Sportiv. Die neue 10-Speichen-Felge „Volution X.

“ in 9×20 Zoll weise, heißt es, im Vergleich zu einem herkömmlichen Gussrad eine Gewichtsersparnis von 15 Prozent auf. Dadurch reduzieren sich die ungefederten Massen erheblich und steigern damit das Fahrerlebnis. Erstmals ist diese Variante bei Heico Sportiv in drei verschiedenen Oberflächenbeschichtungen erhältlich: „Bright-Silver“, „Titan“ oder „Black Diamond Cut“.

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22.000 Besucher bei den „Recaro Tuning Days 2007“

Bei den diesjährigen „Recaro Tuning Days“ am Nürburgring wurden rund 22.000 Besucher gezählt. Im Form zahlreicher Shows wurde den Tuningfans einiges geboten, wobei vor Ort auch Reifenhersteller Toyo Tires für Action sorgte.

Als Publikumsmagnet erwiesen sich beispielsweise die Renntaxifahrten in einem von Bioethanol angetriebenen und von Heico veredelten Volvo für die Gewinner eines Toyo-Preisausschreibens. Das geplanten Viertel-Meilen-Rennen mit zwei Fahrzeugen der „Street-Eliminator“-Tour des Herstellers fiel zwar wegen immer wieder einsetzenden Regens ins Wasser, doch dafür gab es erstmalig ein mit dem neuen Drag-Slick „Proxes DRR1“ ausgerüstetes Auto zu sehen. „Die ‚Recaro Tuning Days’ haben sich als hochkarätiges Event auf dem Nürburgring etabliert“, ist man bei Toyo angesichts der hohen Besucherzahl und des attraktiven Programms überzeugen.

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24-Stunden-Rennen mit Premiere für Reifentypen von Toyo

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Wie 2006 trat Heico Sportiv beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Volvo S40 T5 und Toyo-Reifen an. Im Gegensatz zum letzten Jahr hatten die Tuner aus Weiterstadt den Motor allerdings auf das umweltfreundliche Bio-Ethanol umgestellt und sie verwendeten auch andere Reifentypen. Der Motor kollabierte zwar in der neunten Runde und musste gewechselt werden, reifenseitig aber gab es keine Probleme: Montiert waren die Reifenprototypen RS1 (Slicks) und RR1 (Regenreifen), die weltweit das erste mal überhaupt auf einer Rennstrecke eingesetzt wurden.

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Conti wieder auf Gemeinschaftsstand mit Tunern in Essen

Continental präsentiert sich auf der Essen Motor Show wiederum – das hat schon Tradition – auf einem Gemeinschaftsstand mit bekannten Fahrzeugveredlern, mit denen der Reifenhersteller besonders eng kooperiert. In diesem Jahr sind dies Abt, AC Schnitzer/Steinmetz, Cargraphic, Hartge, Heico Sportiv und Lorinser..

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Heico Sportiv auf Conti- und Toyo-Reifen

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Erstmals präsentiert der international renommierte Fahrzeugveredler Heico Sportiv (Weiterstadt) eine seiner Volvo-Kreationen vor der offiziellen Markteinführung: die Deutschlandpremiere des Volvo C30 auf der Essen Motor Show. Der „Heico HS3 D5“ auf Basis des neuen Volvo C30 wird auf dem Stand von Technologiepartner Continental ausgestellt und verfügt über einen auffälligen Bodykit sowie formatfüllende Volution-V.-Kompletträder in der Dimension 8.

5×20″ in titangrau lackiert. Darüber hinaus: Einer der Stars der diesjährigen SEMA Show in Las Vegas war die auf Allradantrieb umgebaute Freizeitvariante des C30 – der „Heico HS3 THOR“; eine eigens für die Essen Motor Show aufgebaute Dublette des SEMA-ConceptCars wird dem deutschen Publikum in Essen im Foyer der Halle 1 gezeigt – auf „Volution-X.-Titan“-Kompletträdern in 8×18″ und R888-Semislicks von Toyo.

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Heico Sportivs „HS3 Thor“ auf Toyo-Reifen

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Erstmals präsentiert Heico Sportiv (Weiterstadt) ein ConceptCar noch vor der offiziellen Markteinführung. In Zusammenarbeit mit Volvo Cars of North America entstand eine vielseitige Freizeitvariante des neuen Kompaktmodells Volvo C30. Bei der Weltpremiere des HS3 Thor genannten Modells gestern auf der SEMA (Specialty Equipment Market Association) in Las Vegas waren spezielle Toyo-Reifen, die nach Tuner-Angaben „auf dem Semi-Slick R888 basieren“, mit Sportfelgen „Volution V“ in 8×18 Zoll montiert.

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Heico Sportiv präsentiert Komplettumbau des neuen Volvo S80

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Für die zweite Generation des S80 lautete für die Entwicklungsabteilung von Veredler Heico Sportiv (Weiterstadt) das Credo, den Charakter des Fahrzeugs zu betonen und die Vorzüge zu schärfen. Wie „aus einem Guss“ fügt sich daher auch die Sportfelge „Volution V.“ in das Gesamtbild des Volvo.

Die Leichtmetallräder im Fünfspeichendesign sind in den Dimensionen 8×18“, 8×19“ und 8.5×20“ erhältlich und werden ohne aufwendige Karosseriearbeiten montiert. Kundenfreundlich: Der Tuner bietet eine lebenslange Austauschgarantie zum halben Listenpreis, etwa bei Bordsteinbeschädigungen, an.

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Heico Sportiv schickt neuen Volvo auf die Langstrecke

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Auf Basis des kürzlich präsentierten Heico HS4 Odin, einem straßentauglichen Concept Car, entwickelt der exklusive Volvo-Veredler den ersten einsatzfähigen Renntourenwagen des Volvo S40 T5. Das offizielle Renndebüt feiert der HS4 Odin im Rahmen des legendären 24h-Rennens auf der Nürburgring-Nordschleife (17.-18.

Juni). Weitere Starts in der deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring folgen. Unterstützt wird das Vorhaben durch die Technologiepartner Castrol, Eibach, Recaro und Toyo Tires, weitere Sponsoren kommen noch hinzu.

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