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Dirk Kreidenweiß löst Harald Schmidtke als VDAT-Geschäftsführer ab

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Dirk Kreidenweiss

Harald Schmidtke, der Geschäftsführer vom Verband der Automobil Tuner e.V., geht am 31. Oktober in den Ruhestand. Auf der Mitgliederversammlung des Verbandes wurde jetzt sein Nachfolger vorgestellt. Dirk Kreidenweiß ist kein Unbekannter in der Tuningszene. Viele Jahre war er Projektleiter der Tuning World Bodensee. Auch wurden auf dem Treffen Veränderungen im Vorstand bekannt gegeben.

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VDAT sucht neuen Geschäftsführer – Harald Schmidtke geht in den Ruhestand

Harald Schmidtke Web

Harald Schmidtke ist das Gesicht des Verbandes der Automobil Tuner. Jetzt sucht der VDAT zum 1. Juli einen Nachfolger. Dieser soll den Verband repräsentieren und die Interessen der Mitglieder gegenüber Ministerien, Behörden und Organisationen vertreten, denn der jetzige Geschäftsführer, der seit 16 Jahren im Amt ist, wird ab November in den Ruhestand gehen. „Uns ist […]

Essen Motor Show: Über 200.000 Fans pilgern zum PS-Festival in den Pott

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Essen Motor Show JP Web

Das war’s: Die Essen Motor Show hat laut Veranstalterangaben eine erfolgreiche 56. Runde hingelegt und für zufriedene Aussteller und Fans gesorgt. Zehn Tage dauerte das Autofestival und untermauerte, dass sportliche und individuelle Fahrzeuge das Publikum unabhängig vom Antrieb begeistern. Mehr als 200.000 Besucher zählte die Messe Essen.

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Messe Essen sucht noch Aussteller für die Tuningmesse GT Show in China

GT Show China Web

Vom 28. bis 30. März 2025 läuft die GT Show im Suzhou International Expo Centre in China. Ab sofort können sich interessierte deutsche Aussteller im Rahmen des Auslandmesseprogramms des Bundes auf dem von der Messe Essen organisierten Gemeinschaftstand präsentieren. „Wir wollen damit Ausstellern der Essen Motor Show und weiteren interessierten Unternehmen den Weg in einen hoch attraktiven Markt ebnen. Gleichzeitig steigern wir damit die Bekanntheit der Essen Motor Show im asiatischen Raum, wovon auch der Messestandort Essen profitieren wird. Wir freuen uns auf eine tolle Zusammenarbeit“, erklärt Ralf Sawatzki, Projektleiter der Essen Motor Show.

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Tuning World Bodensee lockt 109.500 Besucher nach Friedrichshafen

Tuning World Bodensee Bilanz tb

109.500 Fans veredelter Fahrzeuge strömten in diesem Jahr auf das Friedrichshafener Messegelände, um gemeinsam mit zahlreichen Branchenvertretern und Tuning-Enthusiasten aus ganz Europa das internationale Messeevent für Autotuning, Lifestyle und Club-Szene zu zelebrieren – ein Ergebnis nahe an der bisherigen historischen Rekordzahl von 2006 mit damals 111.000 Besuchern. „Mit ihrem überwältigenden Besucherandrang und dem neuen Show- und Rahmenprogramm war die Tuning World Bodensee ein voller Erfolg für die ausstellenden Unternehmen und ein großartiges Fest für die Community“, bilanzierten Messegeschäftsführer Klaus Wellmann und Projektleiterin Emanuela Botta das Event als durchweg gelungene Veranstaltung. Alle zwölf Hallen und das komplette Freigelände seien in diesem Jahr erstmalig intensiv bespielt worden. Mehr als 1.000 getunte Autos, Wettbewerbe wie der European Tuning Showdown, die Austragung der AvD Drift Championship, zahlreiche Neuheiten wie die US- und die Asia-Halle sowie After-Show-Partys lockten Besucher in Scharen aufs Messegelände.

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Menschen, die schon lange „am Rad drehen“

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Veteranen Raederbranche Web

Gummi klebt. Das ist ein Spruch, der für die Reifenbranche gilt. Aber auch in der Räderbranche gibt es viele Menschen, die schon Jahrzehnte „am Rad drehen“. Die NEUE REIFENZEITUNG stellt hier exemplarisch einige Urgesteine der Branche im Aftermarket vor. Sie geben Einblicke, was so alles in den vergangenen Jahren passierte in einer Branche, in der einmal richtig viel Geld verdient wurde, in der sich die Beteiligten vor Aufträgen nicht retten konnten. In denen es für die Beteiligten Höhen und Tiefen gab. Reißender Absatz ist nicht mehr der Fall. Das steht fest. Genaue Marktzahlen zu bekommen, ist aber schier unmöglich, denn da lässt sich keiner in die Karten schauen. Wir haben trotzdem nachgefragt. Und von einigen zumindest eine Einschätzung bekommen. Hier die Geschichten der Menschen, die insgesamt rund 400 Jahre in der Branche Erfahrungen gesammelt haben.

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Tuning World Bodensee mit fast zehn Prozent Besuchern mehr als 2022

Veranstalteraussagen zufolge hat die diesjährige Tuning World Bodensee rund 95.600 Tuningfans auf das Messegelände in Friedrichshafen gelockt (Bild: Messe Friedrichshafen)

Nach einem schon vielversprechenden Auftakt ist die 19. Ausgabe der Tuning World Bodensee gestern zu Ende gegangen. Und das erfolgreich, melden die Messeveranstalter doch ein mit 9,5 Prozent fast zweistelliges Besucherplus gegenüber der 2022er-Veranstaltung. Demnach hat die Messe Friedrichshafen rund 95.600 Tuningfans (2022: 87.300) gezählt, die sich an den vier Tagen seit Himmelfahrt bzw. über das verlängerte Feiertagswochenende vor Ort über die neuesten Trends und Entwicklungen in der Szene informiert bzw. Zeit mit Gleichgesinnten genossen haben. „Es war unglaublich schön zu sehen, wie die Menschen zum Liveerlebnis Messe strömten. Dies zeigt, dass wir mit unserem Programm erneut überzeugen konnten und den Geschmack des Publikums treffen“, freut sich Messechef Klaus Wellmann über einen „Veranstaltungserfolg auf Vor-Corona-Niveau“ bzw. eine Art Befreiung aus der Pandemiestarre, nachdem die Messe 2021 und 2020 ja hatte ausfallen müssen. cm

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Rund 100.000 Tuningfans besuchen die Essen Motor Show

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Essen Motor Show Internet

Nach einem Jahr Pause kehrte die Essen Motor Show zurück. Rund 100.000 Besucher sollen laut Veranstalter an den zehn Tagen in den Hallen gewesen sein (26.11-5.12.2021). Am 4. Dezember waren die Tickets für die Messe ausverkauft.

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Trotz Corona: Essen Motor Show wird auch 2020 starten

Essen Motor Show klein

Jetzt ist es raus: Die Essen Motor Show wird auch 2020 stattfinden. Zwar nicht wie gewohnt, sondern passend zur Corona-Situation unter dem Slogan „Essen Motor Show – Limited Edition“. Auf dem Messegelände sollen vom 27. November bis 6. Dezember aber nur 9.000 Besucher pro Tag zugelassen sein. Der Ticketverkauf soll ab Oktober ausschließlich online erfolgen.

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VDAT kämpft für die Anerkennung von deutschen Autozubehör- und Tuningteilen in Europa

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VDAT klein

Schon längere Zeit ist dem Verband der Automobil-Tuner (VDAT) die Handhabung der gegenseitigen Anerkennung von Wirtschaftsgütern im Europäischen Binnenmarkt ein Dorn im Auge. Er kämpft insbesondere dafür, dass Autozubehör- und Tuningteile, die in Deutschland hergestellt werden und auch Teilegutachten oder Genehmigungen des Kraftfahrtbundesamtes vorweisen können, auch in anderen EU-Ländern legal an den Autos verbaut werden dürfen.

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