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Hankook überarbeitet „Sound-Absorber“-Technologie – Fixierung und Akustikschaum neu

Sound absorber 2 tb

Hankooks „Sound-Absorber“-Technologie kommt bereits in der Erstausrüstung zum Einsatz, etwa beim Audi Q7/SQ7. Nun hat die patentierte Geräuschdämmung ein Update erhalten. Statt des bisher als Fixierung für den eingesetzten Akustikschaum flächig verwendeten, hauseigenen Sealguard-Materials komme nun ein besonders hitzebeständiges und partiell aufgebrachtes Silikon-basiertes Material zum Einsatz, heißt es dazu in einer Mitteilung. Verbunden mit dem ebenfalls weiterentwickelten, leichteren Akustikschaum, biete die neue „Sound-Absorber“-Generation somit eine deutliche Gewichtsoptimierung und ermögliche ebenfalls eine automatisierte Produktion, die den bisher nötigen Manufakturprozess ablöst und so größere Produktionsvolumina realisierbar macht. Damit bleiben Hankooks „Sound-Absorber“-Bereifungen künftig nicht nur Luxus- und Oberklassefahrzeugen vorbehalten, sondern würden zunehmend z.B. auch für Modelle der gehobenen Mittelklasse interessant, ist man dort überzeugt. Reifen, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, reduzieren deutlich die bei bestimmten Geschwindigkeiten im Fahrzeuginneren hörbaren, systembedingten Reifenresonanzen.

Gewe Reifengroßhandel bietet ein innovatives Partner- Konzept an

Gewe

Ab sofort können sich die Gewe Reifengroßhandel-Partner die Winter – sowie Ganzjahresreifen-Bevorratung aus den Reifenkernmarken Hankook, Nexen Tire, Maxxis und Atlas sowie Tec Speedwheels Leichtmetallräder individuell zusammenstellen und sich folgende Exklusiv-Vorteile sichern: „Erstmalig werden 20 Prozent der Vorordermenge getauscht, die der Exklusiv-Partner bei momentaner, hoher Warenverfügbarkeit geordert hat. Der Tausch ist gegen andere Größen der […]

RS5 Coupé ab Werk auf Hankooks „Ventus S1 Evo²“

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Hankook OE bei Audis RS 5 Coupé

Außer für den TT RS liefert Hankook nunmehr auch für Audis aktuelles RS5 Coupé sein Reifenmodell „Ventus S1 Evo²“ als Erstausrüstung ans Band des Ingolstädter Herstellers: in den Größen 265/35 R19 98Y XL (Serie) und 275/30 R20 97Y XL (Option). In beiden Dimensionen verfügen die Reifen demnach über die „Sound Absorber“ genannte Hankook-Technologie, mit welcher das Unternehmen eine Minderung des Reifengeräusches verbindet und die schon beim Audi Q7 und SQ7 zum Einsatz kommt. Da die Audi Sport GmbH bei den RS-Modellen auf deren Straßentauglichkeit und Sportlichkeit gleichermaßen achte, müssten Probanden für eine entsprechende Reifenfreigabe zehn Runden auf der Nordschleife – sagt Hankook – „so überstehen, dass man mit ihnen danach genauso sicher zurück in die Stadt zum Einkaufen fahren kann“. Diese Prüfung hat der „Ventus S1 Evo²“ insofern also offensichtlich erfolgreich absolviert. cm

Hankook auf der IAA: „Ball Pin Tire“ und Bewerbungsgespräche am Stand

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Hankook IAA tb

Nur einige Tage vor der Eröffnung der 67. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt veröffentlicht Hankook weitere Informationen zum Schwerpunkt seiner Messepräsenz; vor gut vier Wochen hatte der Hersteller erste Informationen dazu preisgegeben. Der diesjährige Messestand von Hankook nehme die Leitidee der IAA „Future Now“ auf und stelle die neuesten Trends und Entwicklungen in den Fokus. […]

„Baa2”- und „BBB”-Rating für Hankook

Wie die in seinem Heimatland erscheinende Zeitung The Korea Herald meldet, ist der Reifenhersteller Hankook Tire von der Ratingagentur Moody‘s Investors Service mit „Baa2“ bewertet worden. Darin drücke sich – wird Yoo Wan-hee, im Range eines Vizepräsidenten und Senior Credit Officer bei Moody’s, in diesem Zusammenhang zitiert – die „hohe operative Effizienz“ des Unternehmen aus, […]

Preis-Leistungs-Verhältnis im Fokus von Tire-Rack-Ganzjahresreifentest

Tire Rack Ganzjahresreifentest

Der US-Großhändler Tire Rack hat sich einmal mehr Ganzjahresreifen vorgenommen, bei seinem jüngsten Vergleichstest diesmal den Fokus allerdings eher auf günstigere Modelle und deren Preis-Leistungs-Verhältnis gelegt. Insofern sucht man dabei die Namen der weltweit großen Marken vergeblich. Dafür mussten stattdessen vielmehr außer den Conti-, Hankook- und Michelin-Zweit- respektive -Drittmarken General Tire, Laufenn sowie Riken mit […]

Hankook Tire in Südkorea wegen Krebstod eines Arbeiters verurteilt

Vergangene Woche sprach der Seoul Central District Court dem Reifenhersteller Hankook Tire eine Mitschuld am Tod eines seiner Fabrikarbeiter zu und ordnete eine Entschädigungszahlung des Unternehmens an die Hinterbliebenen des Mannes in Höhe von 128 Millionen Won (95.000 Euro) an. Wie das Gericht der Agentur Yonhap zufolge schreibt, habe der Hersteller zwar Atemmasken verteilt und […]

Hankooks Umsätze bleiben stabil – Gewinne deutlich rückläufig

Hankook Tire konnte seine Umsätze im ersten Halbjahr zwar nahezu stabil halten – sie fielen um 1,4 Prozent auf jetzt 3,31 Billionen Won (2,47 Milliarden Euro) –, gleichzeitig gab aber der operative Gewinn um 22,3 Prozent deutlich nach und lag per Ende Juni 2017 bei 436 Milliarden Won (326 Millionen Euro). Dementsprechend verringerte sich auch […]

„Starker Allrounder“ ContiPremiumContact 5 holt Auto-Express-Testsieg

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Auto

Welcher Reifen ist der sicherste? Welcher der mit dem geringsten Rollwiderstand? Und welcher der leiseste? Diese und weitere Fragen will die britischen Automobilzeitschrift Auto Express mit ihrem aktuellen Sommerreifentest beantworten. Wie Redakteur Kim Adams dazu in der Ausgabe vom 12. Juli schreibt, biete als „starker Allrounder“ der ContiPremiumContact 5 von Continental am häufigsten eine passende Antwort auf besagte Fragen und schleißt daher den Auto-Express-Test als überzeugender Sieger ab. Der Reifen fahre gute Ergebnisse im Nassen wie im Trockenen ein und erhalte sich dabei „eine anständige Kraftstoffeffizienz“. Dabei kommt der Reifen des deutschen Herstellers in drei der zehn getesteten Disziplinen auf den ersten Platz. Lediglich ein weiterer der elf von Auto Express getesteten Reifen kann dabei noch mehr als eine Disziplin für sich entscheiden: Der Syron BlueTech ist einerseits der günstigste Reifen im Test mit einem Anschaffungspreis von 49,08 Pfund (54,97 Euro) und andererseits der Beste beim Aquaplaning geradeaus. Im Gesamtklassement kommt der Syron-Reifen dennoch nur auf den letzten Platz. Unterm Strich zeigt sich dennoch: Das Verfolgerfeld der in der Größe 205/55 R16 auf dem Bridgestone-Testgelände nahe Rom getesteten Reifen ist überaus eng, dennoch ragen weitere Produkte deutlich hervor.

DTM-Bergfestrennen in Moskau: Reifenwechsel als Kunststück

Hankook DTM Moskau tb

Die Zuschauer der beiden Bergfestrennen der laufenden DTM-Saison 2017 sahen am Wochenende in Moskau zwei überaus spannende Renntage. Während René Rast vom Audi Sport Team Rosberg am Sonnabend mit seinem zweiten Rennsieg des Jahres erstmals die Führung der Fahrerwertung übernehmen konnte (die er tags drauf allerdings wieder an Matthias Ekström abgeben musste), gelang Maro Engel […]