Beiträge

DTM und Hankook biegen beim Eifelklassiker auf die Zielgerade der Saison ein

Die entscheidende Phase im Meisterschaftskampf der DTM 2015 hat begonnen. An diesem Wochenende steht auf dem legendären Nürburgring der vorletzte Stopp der populärsten internationalen Tourenwagenserie auf dem Programm. Auf der 3,629 Kilometer langen Kurzanbindung der Grand-Prix-Strecke „hat der Rennreifen von Hankook in den vergangenen Jahren mit hoher Konstanz und viel Traktion bei sehr geringem Verschleiß […]

Hankook führt neue Lkw-Reifen SmartWork AM09 ein

Hankook SmartWork AM09 tb

Mit dem SmartWork AM09 stellt Hankook einen neuen Nutzfahrzeugreifen für vielfältige Einsätze im On- und Offroadbereich vor. Das Nachfolgemodell des AM06 ist auf allen Achspositionen einsetzbar. „Verbesserte Traktion und optimiertes Bremsverhalten sorgen bei jedem Untergrund für den richtigen Grip“, so der Hersteller in einer Mitteilung. Dazu sind die Zickzack-Rillen im Profil verbreitert worden; die Blöcke […]

Für die Kompakt-/Mittelklasse gedacht: Hankooks neuer „Winter I*Cept RS2”

,
Hankook Winter I Cept RS2

Unter die Finalisten des diesjährigen AutoBild-Winterreifentests hat es schon mal geschafft: Die Rede ist von Hankooks neuem „Winter I*Cept RS2“. Anders als die kurz zuvor bereits vorgestellten UHP-Varianten „Winter I’Cept Evo²“ ist dieses Modell speziell für Kompakt- und Mittelklassewagen entwickelt worden. Ihm werden seitens des koreanischen Herstellers besonders zuverlässige und stabile Handlingeigenschaften auf nassen, verschneiten, matschigen und auch trockenen Straßen attestiert. Eine hochdispersible Laufflächenmischung soll in Verbindung mit einem hinsichtlich seines Grips optimierten Profil für „zuverlässige und ausgeglichene Performance bei den gemäßigten Wintertemperaturen in Mittel- und Westeuropa“ sorgen. Das direktionale, V-förmige Laufflächenprofil des bereits im Markt erhältlichen „Winter I*Cept RS2“ verfügt demnach über 28 Prozent mehr Profilblöcke als sein Vorgänger sowie eine erhöhte Rillen- und Blockkantenlänge. „Das Laufflächenprofil greift für hohe Traktion auf schneebedeckten Flächen effektiv in den Schnee“, verspricht Hankook mit Verweis darauf, dass über gesamte Lauffläche aufgebrachte 3D-Lamellen darüber hinaus für ordentlich Traktion und gute Bremsleistungen auf allen glatten Flächen zuständig sind. Gleichzeitig verbessern sie noch die Fahrstabilität bei winterlichen Verhältnissen, indem sie Blockbewegungen und Abrieb minimieren und die allgemeine Handling-Performance dank maximierter Kanteneffekte optimieren, heißt es weiter. cm

Auszeichnungen für Hankook-Konzeptreifen

,
Hankook Konzeptreifen

Der südkoreanische Reifenhersteller Hankook Tire hat für die neueste Generation seiner Konzeptreifen gleich zwei Auszeichnungen einheimsen können. Für die unter dem Namen „Boostrac“, „Alpike“ und „HyBlade“ in Zusammenarbeit mit der Hochschule Pforzheim entstandenen Modelle ist dem Unternehmen einerseits ein „Red Dot Design Award 2015“ sowie andererseits auch der „International Design Excellence Award 2015“ (IDEA) verliehen […]

Hankooks neuer UHP-Winterreifen I’Cept Evo² in zwei Versionen eingeführt

Hankook Winter i cept evo2 full tyre tb

Hankook aktualisiert sein Winterreifen-Line-up mit seines neuen UHP-Winterreifens Winter I’Cept Evo², der – als Nachfolger des bisherigen Winter I’Cept Evo – erstmals auch in Speedindex W (bis 270 km/h) und als SUV-Ausführung erhältlich ist. Der Hankook Winter I’Cept Evo² wurde speziell für winterliche Straßenverhältnisse in Mittel- und Westeuropa optimiert und mit einer neu entwickelten Silica-Mischung […]

Hankook führt eigene Pannenschutztechnologie „Sealguard“ ein

Hankook Ventus Prime2 Sealguard tb

Hankook führt über seinen 2011 vorgestellten Ventus Prime² jetzt erstmals auch eine eigene Pannenschutztechnologie im europäischen Markt ein, und zwar über die Erstausrüstung bei Volkswagen. Die „Sealguard“ genannte Hankook-Technologie soll einer Mitteilung zufolge zunächst für die Bereifung des VW Touran in 215/55 R17 genutzt werden. Der Hankook Ventus Prime² Sealguard dichte Durchstichverletzungen in der Lauffläche […]

Ganzjahresreifen: Hankook behauptet sich im Wettbewerb – Event bei Test World

,
Hankook Ivalo Kinzer tb

Hankook – weltweit sechstgrößter Reifenhersteller – gehört auch in Europa zu den ambitioniertesten Unternehmen der Branche. Vielfache Aufträge aus der hiesigen Erstausrüstung, ein umfassendes Reifensortiment, das gerade auch bei Ganzjahresreifen Benchmark-Charakter hat, sowie zahlreiche Sponsoringaktivitäten im Motorsport und im Fußball haben in den vergangenen Jahren dafür gesorgt, dass Hankook sich als einer der wichtigsten Partner des ungebundenen Reifenhandels etablieren konnte. Anlässlich eines Events in Finnland – der „Hankook I’Cept Experience“ – gab der Hersteller jetzt einen Überblick über das aktuelle Winterreifensortiment und suchte außerdem den Kontakt zur europäischen Fachpresse, um die Entwicklungen im Markt zu diskutieren.

Hankook verpasst Ventus S1 Evo² eine neue Lauffläche

HK Ventus S1 Evo2 tb

Hankook hat das Sortiment seines Hochleistungsreifens Ventus S1 Evo² nun mit neuen Laufflächen ausgestattet, „die nochmals verbesserte Handlingeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten in Verbindung mit einem sehr niedrigen Rollwiderstand bieten“. Die neue Version des seit drei Jahren im Markt befindlichen Hankook-Reifens wird bereits in die Erstausrüstung der Daimler AG geliefert, und zwar für den Mercedes-Benz C350e […]

19 von 51 Modellen im Finale des AutoBild-Winterreifentests 2015

,
AutoBild Vorausscheidung Winterreifentest 2015 neu

Nachdem die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) vorgelegt hat, schickt sich mit AutoBild nun eines der weiteren Schwergewichte in Sachen Winterreifentests an, die jüngsten Ergebnisse seiner diesbezüglichen Produktvergleiche für die Umrüstsaison 2015/2016 vorzustellen. Wie schon in der jüngeren Vergangenheit praktiziert, hat das Magazin dabei einmal mehr eine Art Qualifikation vorgeschaltet, um erst einmal auszusieben, welche Modelle es letztlich überhaupt ins Finale des AutoBild-Winterreifentests 2015 schaffen. Immerhin hat man dafür diesmal nicht weniger als in Summe 51 Kandidaten in der Größe 185/60 R15 ins Rennen geschickt: 49 Winter- sowie zwei Ganzjahresreifen. Über 19 von ihnen bzw. ihre Leistungseigenschaften in 16 Einzeldisziplinen – unter anderem Handling, Traktion, Aquaplaningsicherheit, Geräuschentwicklung und Rollwiderstand – wird man im Detail in der am 2. Oktober erscheinenden Ausgabe 40/2015 des Blattes mehr lesen können, während sich unter den in der Qualifikation und im Halbfinale „Geschassten“ manch bekannte Marke wiederfindet. christian.marx@reifenpresse.de

Anmerkung: In einer früheren Version waren in der abgebildeten Tabelle die Messwerte für die Bremswege bei Nässe und auf Schnee vertauscht. Dank des Hinweises eines aufmerksamen Lesers ist dieser Fehler, für den wir uns entschuldigen, zwischenzeitlich aber korrigiert.

Hankook rüstet neue Audi-A4-Modelle mit Ventus S1 Evo² aus

Hankook Audi A4 tb

Auch Reifenhersteller Hankook ist von Audi als Erstausrüster für die neue Generation des Audi A4 und A4 Avant ausgewählt worden, dem Bestseller der Marke aus dem Volkswagen-Konzern; zuvor hatte bereits Pirelli eine entsprechende Freigabe mitgeteilt. Ab Werk werden die neuen Audi-A4-Modelle in verschiedenen Größen in 17, 18 und 19 Zoll mit dem Hankook Ventus S1 […]