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Beiträge

Entwicklung der Aktienkurse von Reifenherstellern gegensätzlich

In der vergangenen Woche konnten lediglich die Aktienkurse von Hankook (+ 9%) und Cooper (+ 6%) zulegen. Rückläufig hingegen waren Aktien von Goodyear (- 6%), Michelin (- 5%) und Sumitomo Rubber Industries (- 5%)..

Goodyear führt in der Türkei Taxi-Reifen ein

Einen speziell auf Taxis abgestimmten Reifen namens „GPS Taxi“ führt Goodyear in der Türkei ein.

Goodyear in den USA auf Platz 139

Goodyear ist in der Rangliste der größten US-amerikanischen Unternehmen, die von der Zeitschrift Fortune veröffentlicht wurde, vom Vorjahresrang 144 auf Platz 139 geklettert.

Goodyear stellt Ganzjahresreifen „Wrangler HP“ vor

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Umfragen von Goodyear zufolge will jeder dritte Offroadwagen-Fahrer einen Ganzjahresreifen auf seinem Fahrzeug haben. Um diese wichtige Verbrauchergruppe im expandierenden Offroad-Markt zu bedienen, bringt Goodyear jetzt einen neuen Allwetterreifen auf den Markt, der im Vergleich mit den Produkten der Wettbewerber einen besseren Leistungskatalog erfüllen soll, so der Hersteller. Der neue Wrangler HP All Weather bietet diese Merkmale durch die so genannte „SmartTRED Weather Reactive Technology“: Die Lauffläche des Reifens ist unterteilt in einen flexiblen Mitten- und einen stabilen Schulterbereich.

Die Ära Gibara ist zu Ende, die Ausblutung des Goodyear-Konzerns noch nicht

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Zum 30. Juni 2003 wird Sam Gibara (64) offiziell auch als Chairman der Goodyear Tire & Rubber Co. zurücktreten und CEO Bob Keegan (55) Platz machen.

Glaubt man den Aussagen Gibaras, die er auf einem Shareholder Meeting Anfang April in Akron machte, dann war sein Rücktritt von diesem Amt von Anfang an Teil eines Übergangsplans, der nun seinen Abschluss gefunden habe. Keegan muss den Konzern nun aus einer nach wie vor sehr kritischen Situation herausführen. Unter das Kapitel Gibara aber kann ein Schlussstrich gezogen werden.

Der neue Goodyear-Chef Keegan hingegen musste bereits Anfang Mai einen Verlust für das erste Quartal 2003 in Höhe von 163,3 Millionen US-Dollar eingestehen. Das sind genau 100 Millionen US-Dollar mehr als im ersten Quartal des letzten Jahres. Damit hat der Konzern ein weiteres Mal enttäuscht.

Die Rettung soll über Kosteneinsparungen in der Größenordnung von 1 bis 1,5 Milliarden US-Dollar gelingen. Beobachter, die auch mit der Bekanntgabe einer Marketingoffensive gerechnet hatten, wurden enttäuscht. Keegan blieb Antworten darauf schuldig, woher die Einsparungen konkret kommen sollten.

Es ist relativ klar, dass der Goodyear-Konzern weder eine realistische Chance hat, in diesem Jahr mit Gewinn abschließen zu können, noch in der Lage sein wird, den dringend benötigten Cashflow generieren zu können. Weil eine erneute Ausweitung der Kredite ausgeschlossen erscheint, wird der Druck, sich von Teilbereichen (Chemical Division und Engineered Products) trennen zu müssen, immer stärker.

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Goodyear Tire & Rubber arbeitet gegen den Trend

Der amerikanische Reifenhersteller Goodyear Tire & Rubber Co. hat im April nach eigenem Bekunden im heimischen Ersatzgeschäft besser zugelegt als die Mitbewerber. Dabei stützte sich das Unternehmen aus Akron, Ohio, vornehmlich auf Reifen der Marke Goodyear.

Goodyear an drei Börsen ausgelistet

Der Handel mit Goodyear-Aktien an den Börsen Chicago, Pacific (San Francisco) und Amsterdam wurde eingestellt. Goodyear hat sich nach eigenen Angaben aus Kostengründen auslisten lassen. Obendrein habe der Handel mit Goodyear-Aktien an diesen drei Börsen ohnehin nur einen geringen Umfang gehabt.

Reife(n)prüfung bei der Land Rover G4 Challenge

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28 Tage nonstop schweißtreibender Extremsport bei Temperaturen von minus 21° Grad Celsius bis plus 46° Grad Celsius. 6400 Kilometer auf allen Arten von Terrain, durch menschenleere Wildnis und pulsierende Weltmetropolen – auf vier verschiedenen Kontinenten, mit vier verschiedenen Zeitzonen. Dieser süße Wahnsinn hat einen Namen: Land Rover G4 Challenge – und fährt auf Goodyear-Reifen.

Tuning World Bodensee mit positivem Fazit

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Für die „Tuning World Bodensee“, die vom 9. bis 11. Mai stattfand, ziehen die Veranstalter angesichts von etwa 40.

000 Besuchern und gut 150 überwiegend zufriedener Aussteller ein positives Fazit. Stefan Klein, Manager Goodyear Handelssysteme: „Starke Resonanz, in allen Punkten okay. Wir sind super zufrieden und kommen wieder.

Goodyear beim Scania-Sicherheitstraining

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Für Scania ist das Thema „Sicherheit“ Teil der Firmenphilosophie. Im Chemnitzer Land veranstaltet das Unternehmen jährlich vier Lkw-Fahrertrainings. Auf dem Sachsenring erproben Brummi-Fahrer hautnah den Umgang mit Grenzsituationen hinter dem Lenkrad.