Ein Richter in den USA hat einem Vergleich zwischen Goodyear und Hausbesitzern stattgegeben, die wegen angeblich defekter Heizschläuche in ihren Häusern gegen den Hersteller geklagt hatten. Die Gesamtvergleichssumme beläuft sich auf 236 Millionen US-Dollar, und Goodyear wird der nun getroffenen Vereinbarung zufolge innerhalb der nächsten fünf Jahre insgesamt 76 Millionen US-Dollar zu dieser Summe beitragen – plus ggf. weitere 40 Millionen, sofern in den Jahren von 2004 bis 2007 bestimmte Performance-Ziele erreicht werden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-20 00:00:002023-05-17 08:44:39Vergleich im Streit um Goodyear-Heizschläuche
In den heutigen Ausgaben 11/2003 von „AutoBild alles allrad“ und „AutoBild test & tuning“ erscheinen Winterreifentests einmal für Geländewagen/SUVs und zum anderen für Hochleistungs-Pkw. Im ersten Test ging es um sechs Winterreifentypen in der Größe 255/65 R 16 mit verschiedenen Speedindices (sowie einen Ganzjahresreifen) auf Mitsubishi Pajero. Im Test für Pkw-Winterreifen der Dimension 225/40 R 18V mussten sich sieben Kandidaten auf einem Ford Mondeo ST 220 messen lassen.
Goodyear stellt zum April nächsten Jahres die Förderband-Produktion im kanadischen Bowmanville (Ontario) ein, wird dort aber weiterhin in geringem Umfang Zulieferprodukte für andere Goodyear-Werke herstellen. Bowmanville gehört zur Goodyear-Sparte Engineered Products, ein Teil des Equipments wird in andere der sechs Konzernfabriken zur Herstellung von Förderbändern verlagert. Das Werk gehört seit 1910 zu Goodyear, etwa 160 Jobs werden betroffen sein.
Der polnische Pkw-Reifenmarkt entwickelte sich in den ersten neun Monaten des Jahres 2003 äußerst dynamisch und hat bei Winterreifen um 13, bei H-Sommerreifen um 21 und bei Offroad-Reifen um 54 Prozent zugelegt. Der Absatz an Budget-Reifen stieg zwar auch, aber unterdurchschnittlich um 2 Prozent. Insgesamt wurden 5,4 Millionen Pkw-Reifen oder acht Prozent mehr als in den ersten neun Monaten des Vorjahres verkauft.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-17 00:00:002023-05-17 08:44:40Rekorde beim Pkw-Reifenabsatz in Polen
Nach Informationen von Goodyear passieren im Schnitt in Deutschland zwei Unfälle pro Tag zwischen Autos und Straßenbahnen, da die meisten Autofahrer sowohl die Geschwindigkeit als auch den Bremsweg der Bahn unterschätzen. Das „Sat.1 Goodyear Automagazin“ ist der Angelegenheit auf den Grund gegangen und hat die Bremswege von Auto und Bahn in einem nächtlichen Test in der Millionenmetropole Köln verglichen.
Ergebnis: Während das Auto nach einer Bremsung aus 60 km/h längst steht, kommt die 40 Tonnen schwere Bahn erst knapp 30 Meter später zum Stehen. Bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h hielt das Auto nach 3,7, die Tram nach 7,6 Metern, bei Tempo 15 waren es 1,2 beziehungsweise 3,9 Meter. „Bei 30 km/h vier Meter mehr – auf den ersten Blick gar nicht so viel.
Aber wenn es tatsächlich zu einem Unfall kommt und man sitzt in einem Auto, in das die Straßenbahn fährt, und die bleibt erst vier Meter später stehen – das heißt eine komplette Autolänge –, dann kann das über Leben und Tod entscheiden“, bringt Sat.1-Autotester Jörg Schlockermann die Ergebnisse auf den Punkt..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-16 00:00:002023-05-16 11:13:53Wer bremst besser, Auto oder Straßenbahn?
Einem Ranking des amerikanischen Verbrauchermagazins Consumer Reports zur Folge gehören die Reifen Falken Ziex ZE 512 sowie Goodyear Eagle F1 GSD3 zu den besten ihrer jeweiligen Kategorie. In dem jährlichen Ranking landete des Falken-Produkt auf Platz eins der 18 gelisteten All-Wetter-Performance-Reifen mit H-Index. Der Bridgestone Turanza LS-H landete hier auf Platz zwei.
Die Liste der 13 UHP-Sommerreifen mit Z-Geschwindigkeitsindex führte Goodyear mit seinem Eagle F1 vor dem Toyo Proxes T1-S an. Die gesamten Ergebnisse wird Consumer Reports in seiner Novemberausgabe veröffentlichen..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-15 00:00:002023-05-17 08:44:42Goodyear und Falken führen Ranking an
Den erst kürzlich neu kreierten Job President Consumer Tires wird Lawrence Mason (43) besetzen. Mason kommt Mitte des Monats zur Goodyear. Er war zuvor Manager des North American Foodservice sowie 19 Jahre in Diensten von Procter & Gamble.
Am 23. Oktober wird Goodyear über den Gang der Geschäfte in Nordamerika berichten müssen. John Rich bezeichnet Mason als „ausgewiesenen Führer, der zu unserem Turnaroundplan einen wesentlichen Beitrag leisten wird.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-09 00:00:002023-05-17 08:44:48Goodyear setzt in Nordamerika weiter auf Außenseiter
Einem Marktbericht der Deutschen Bank zufolge hat sich der amerikanische Ersatzmarkt im September den vierten Monat nacheinander positiv entwickelt: Im Jahresvergleich sei er um 8,2 Prozent gestiegen. Die Analysten erkennen in dem Wachstum das Ende einer zweieinhalbjährigen Schwächeperiode, in der die Nachfrage nach Reifen in den USA gesunken war. Das kontinuierliche Wachstum des amerikanischen Ersatzmarktes beschwichtige auch Kritiker die meinten, die guten September-Daten seien hauptsächlich bedingt durch Kaufentscheidungen im Vorfeld der für den vergangenen Monat angekündigten Preiserhöhungen bei den meisten Reifenherstellern.
Die Erwartungen des dritten Quartals beinhalteten laut Marktbericht einen Rückgang von zwei Prozent für Cooper Tire & Rubber sowie eine Steigerung von 2,5 Prozent für Goodyear. Cooper habe sich also gegenüber den ursprünglichen Erwartungen besonders verbessert..
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-08 00:00:002023-05-17 08:44:51US-Ersatzmarkt wächst um 8,2 Prozent
Goodyear Tire & Rubber schätzt die jährlichen Einsparungen durch die Schließung des Dunlop-Werks in Huntsville, Alabama, auf rund 100 Millionen US-Dollar. Details der Schließung gab der in Finanznot geratene amerikanische Konzern nun in einer Pressemitteilung bekannt. In Zusammenhang mit der Werksschließung, die bis zum 5.
Dezember stattfinden soll und rund 1.100 Mitarbeiter betrifft, rechnet Goodyear noch im vierten Quartal mit Rationalisierungskosten in Höhe von rund 155 Millionen US-Dollar sowie vorzeitigen Abschreibungskosten in Höhe von rund 100 Millionen Dollar. Hinzu kommen Direktzahlungen über rund 85 Millionen Dollar, von denen 65 Millionen über die nächsten drei Jahre fällig werden.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-07 00:00:002023-05-17 08:45:19Goodyear will 100 Millionen Dollar in Huntsville sparen
Goodyear Notlaufreifen werden in Kürze an einem der hochklassigsten Automobile auf dem Markt zu sehen sein – der Mercedes E-Klasse des Modelljahres 2004. Käufer von Wagen der E-Klasse, zu der unter anderem der E320, die E500 Limousine und der E500 Kombi gehören, können ab Januar 2004 den Goodyear Eagle NCT5 EMT MO Extended (Mercedes Original Extended) als Sonder-ausstattung bestellen, erklärt Goodyear Deutschland in einer Pressemitteilung.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/25058_3605.jpg109150Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2003-10-07 00:00:002023-05-17 08:45:34E-Klasse steht auf Goodyear-Notlaufreifen
