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BeitrÀge

Luftverluste durch Barcodes im Reifenwulst wohl mehr oder weniger stark verbreitet

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Luftverluste durch Barcodes im Reifenwulst wohl mehr oder weniger stark verbreitet

Seit Kurzem treibt das Thema Barcodes im Reifenwulst die Branche verstĂ€rkt um, nachdem Bridgestone und Goodyear jĂŒngst Position bezogen haben bezĂŒglich des in der Praxis beobachteten Entfernens der von diesen und natĂŒrlich auch anderen Herstellern angebrachten und dabei …

„Schnelle Reifen“ fĂŒr den ID.4

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Ob Werbeplakat (links) anlĂ€sslich der Fußball-EM oder aktuelle Pressemitteilung zum ID.4 von VW: Was die (ErstausrĂŒstungs-)Bereifung des vollelektrischen Wagens betrifft, gibt sich der Automobilhersteller MĂŒhe, seine diesbezĂŒgliche Lieferantenwahl nicht unbedingt an die große Glocke zu hĂ€ngen (Bilder: Volkswagen)

Wenn es ums Thema ReifenerstausrĂŒstung ihrer Modelle geht, werden Fahrzeughersteller meist sehr schnell sehr schweigsam. Keiner will sich da so recht in die Karten schauen lassen. Als Volkswagen mit dem ID.3 seinen ersten vollelektrisch angetrieben Wagen auf den …

Siegerabo verlĂ€ngert – Michelin erneut doppelt vorn beim VR-Image-Award

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Michelin erneut doppelt vorn beim Image-Award der VerkehrsRundschau

Nach zur zuletzt 2019 hat die VerkehrsRundschau (VR) die aktuellen Ergebnisse ihres im Zweijahresrhythmus veröffentlichten Image-Rankings prĂ€sentiert. Ermittelt wurde das Ganze demnach im Auftrag des Blattes von einem unabhĂ€ngigen Marktforschungsinstitut als ein „Indikator dafĂŒr, wie gut sich ein …

Eine Art Smartwatch fĂŒr Reifen: Goodyears „SightLine“

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Goodyear hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2027 alle neuen Reifen mit als intelligent beschriebenen Funktionen auszustatten, wobei „SightLine“ in Zukunft nicht nur RĂŒckmeldungen ĂŒber den Reifen geben können soll, sondern auch ĂŒber den Straßenzustand (Bild: Goodyear)

„SightLine“ nennt Goodyear seine – so der Hersteller – „erste intelligente Reifenlösung fĂŒr kommerzielle Transporterflotten“. Wird sie zunĂ€chst fĂŒr Fahrzeuge angeboten, die im Handwerk, im Baugewerbe oder bei der Lieferung auf der letzten Meile im Einsatz sind, soll …

Michelin ĂŒbernimmt die FĂŒhrung im NRZ-Ranking von Bridgestone

Seit etlichen Jahren zeichnet die NEUE REIFENZEITUNG mit ihrem NRZ-Ranking zu den umsatzstĂ€rksten Reifenherstellern der Welt bereits Entwicklungen nach, die sich auch im Kleinen zeigen, etwa in Deutschland. NatĂŒrlich blickt man zunĂ€chst immer an die Spitze eines Rankings, …

Goodyear will Potenzial von Elektroautos zeigen – Ganz spezielle Reifen

Auch im Motorsport halten alternative Antriebe zunehmend Einzug. Dabei geht es nicht nur um den sprichwörtlichen „grĂŒnen Anstrich“. Vielmehr sind Serien, die auf eine vollelektrische Motorisierung setzen, maßgeblich fĂŒr die Entwicklung neuer straßentauglicher Technologien und Produkte. Immer mit …

Was ist laut dem BRV bei entfernten Barcodes zu beachten?

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Barcodes, insbesondere wenn sie auf vermeintlich unsachgemĂ€ĂŸe Weise entfernt wurden, befassen seit LĂ€ngerem die Reifenbranche, nun hat auch der BRV ein Statement dazu veröffentlicht (Bild: Leserfoto)

Dass Reifen mit Barcodes versehen sind, beruht nicht auf etwaigen gesetzlichen Kennzeichnungspflichten. Dennoch werden beim Umgang mit den Barcodes, insbesondere beim Entfernen derselben durch einen HĂ€ndler, durchaus Rechte und Pflichten tangiert, von Fragen der technischen Sicherheit ganz zu …

António Félix da Costa wird Goodyear-Markenbotschafter

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Ist seit Kurzem neuer Goodyear-Markenbotschafter: der im LMP2-Klassement der WEC und auch in der Formel E startende portugiesische Rennfahrer António Félix da Costa (Bild: Goodyear/Clement Marin)

Der im LMP2-Klassement der FIA-Langstreckenmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) fĂŒr das Team Jota Sport an den Start gehende Rennfahrer AntĂłnio FĂ©lix da Costa ist neuer Goodyear-Markenbotschafter. Über die Partnerschaft mit dem Portugiesen, der auch amtierender Formel-E-Meister ist, …

Coulthard „supergelangweilt” vom F1-Reifengerede – lieber Goodyear oder Avon

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„Wir haben ‚Motorkriege‘, wir haben ‚Chassiskriege‘, wir haben ‚Fahrerkriege‘ – und dann haben wir einen einzigen Reifenhersteller, bei dem sich alle Fahrer ĂŒber die Reifen beschweren“, hat Ex-Formel-1-Fahrer David Coulthard in einem exklusiven RaceFans-Interview zu Protokoll gegeben (Bild: NRZ/Christian Marx)

In einem exklusiven Interview mit RaceFans – eine 2005 gegrĂŒndete britische Onlineplattform, die sich eine unabhĂ€ngige Berichterstattung zum Thema Motorsport auf die Fahnen geschrieben hat – ist unlĂ€ngst der frĂŒhere Formel-1-Rennfahrer David Coulthard in Sachen der aktuellen Reifen …

Sicherheitsproblem oder nicht: Luftverluste durch Barcodes im Wulstbereich?

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Hersteller prangern das Entfernen von Barcodes im Wulstbereich ihrer Reifen unter anderem wegen Sicherheitsbedenken an, wĂ€hrend umgekehrt aus dem Handel zu hören ist, dass sie mitunter zu Luftverlusten fĂŒhren und man sich deshalb entferne (Bild: Leserfoto)

Zuletzt haben unter anderem Bridgestone und Goodyear entfernte Barcodes im Wulstbereich ihrer Reifen angeprangert mit dem Hinweis auf Markenrechte oder Sicherheitsbedenken. Letztere scheinen einige ReifenhĂ€ndler zu teilen, aber aus anderen GrĂŒnden. Treten in der Praxis tatsĂ€chlich Luftverluste durch …